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May 20, 2005

明日は走行会です。

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明日はコースがリニューアルされてから初走行となるＫ－ｏｎｅのアソブー第２戦ＹＺラウンドです。僕もオフィシャル＆同乗走行係で現地に行きます。そう言えばＹＺってシビックのＦＢＳパッドを一番最初にテストしたコースなんですよね～（＾＾）今回のＳ２０００パッドも初走行なんですよね・・・ある意味シビックの時を思い出しながらパッドレポート作っちゃおうかな。。。

Ｓ２０００の場合は車両重量がずっしり重いので炭にならないよう気をつけて踏んでいかないとね、ジムカーナで使えなくなっちゃうんですよ。タイムアタックは3周前後ってところかな？
しっかりクーリングラップを取ってパッド表面の炭化した部分をリフレッシュしながら走ります。

ブレーキパッドに関する貴重な意見を聞くにはＦＢＳさんのＷＥＢＳＩＴＥでどうぞ。シロートがオーダーパッドなんて・・・って思ってるアナタ。実はシロートだからこそ自分のドライビングをエンジニアの方とディスカッションしてより理想の制動特性を自分のクルマに投入していくことが後悔しないチューニングなんだと思います。エンジンパーツを換えるよりタイムアップすることが多かったりしますよ（＾＾）
あっ、人間って知らず知らずの間に使ってるパーツなりの走らせ方をしちゃってるからその効果が判らない事ってありますよ。だからパーツを換えたときは必ずフィーリングチェックだけでなくタイム比較とかタイヤの減り方とか客観的にわかる証拠で確認してくださいね（＾＾）ｖ

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