2007年10月の記事
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続・DS280汚し塗装
前回レールの汚しが終わりましたが、このプラスチックプラスチックしてる外壁部分をなんとかしたい！ということで、自分でも驚くくらいテキトーに塗装してみました。 いちおうシャドー塗装なるテクニックを意識してみたんですが、0.5mmエアーブラシだとちょっと厳しい？（腕がないだけです）どうにもならないので、エアーブラシで吹いたあと溶剤つきの綿棒で拭き取りました。↓画像で見るとかなり汚らしく見えますが、実際見るとそうでもなかったりするんですよ。（いいわけ）←他の鉄道模型ブログはこちらをクリック
2007.10.22
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TOMIX DS280レール塗装
例によってレールの塗装です。今回は枕木部分のマスキングは外して汚し塗装を行いました。少しやりすぎた感はありますが、0.5mmエアブラシしかないため微妙なところはなかなか難しいです・・・ やはりやりすぎた感は否めませんが、まぁまぁ納得な出来です。←他の鉄道模型ブログはこちらをクリック
2007.10.21
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500系がこだまに！山陽⇔九州新幹線相互乗り入れ
見た目は大好きな500系ですが、のぞみ運用から外れるどころか一気にこだまに転用とは驚きました。５００系、こだまに格下げ ＪＲ西日本、来年投入へ 見た目以外はデメリットばかりが目立つ、文字通りとんがった存在となってしまった500系・・・こだまとしてでも残るだけ良かったと思うべきでしょうか。画像はJR西日本ホームページより もしかして、2,3年後はJR東海管轄で見られる車輌は700系とN700系だけになってしまう！？だとするとかなりつまらないですね・・・。 もうひとつの大きなニュースは、山陽と九州新幹線の相互乗り入れですね。山陽新幹線と九州新幹線との相互直通運転の実施について 個人的にはどちらも乗る機会は滅多にありませんが、N700系ベースの車両というのが気になります。まぁ外装が大幅にかわるとも思えませんが、つばめのようにセンスのあるデザインを期待してます。←他の鉄道模型ブログはこちらをクリック
2007.10.20
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TOMIX 複線レール DS280分解
この日の日記で書いた通り、固定したユニトラックの右側に本線を思わせる複線レールを敷くことにしました。こちらは車止めがいらないのと、PC枕木という点でＴＯＭＩＸのDS280にしました。TOMIXならではの、ＤＣフィーダ用くぼみがちょっと気になりますがやはりＰＣ枕木は良いですね。気に入りました。 ということで、さっそく壊しますまずは金属の部分をラジペンで引き抜きます。↓ 高架のジョイント部分は取り除けないため、カッターでズバッっと切除します。 これでもう普通には使えなくなりました。←他の鉄道模型ブログはこちらをクリック
2007.10.20
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KATO製 500系購入
久しぶりに新顔が仲間入りです。 Ｎを再開すると決めたときから絶対に欲しかった500系です。 実車は狭苦しくて一度しか乗ったことはありませんが、外から見てる分にはこれ以上の車輌はないですね。世界で一番かっこいい電車だと思います。 でも模型を手にしてみるとなんか違和感？0系と比べると小さくて存在感がないんですよね。実車は圧倒的な存在感なんですが。ちょっと残念です。
2007.10.17
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バラスト撒き準備
レールの塗装も終わったので、バラスト撒きの準備を始めようと思います。そのままバラストを撒いてもよかったんですが、なるべく軽く少量のバラストで済ませたかったので、レールとレールの間をプラ板でかさ上げすることにしました。 まずは、手元にあった1.2mmのプラ板を置いてみました。でも大差ないですね。プラ板を切り出す手間を考えるとそのまま撒いた方がいいかもなどと悩んでいたら、いいものを見つけました。 タミヤのスチレンボード3mmです。 ちょっと高い気もしますが、さすがのタミヤ！加工のしやすさはピカイチです。高さもちょうどよく、これでかなりのバラストを節約できそうです。
2007.10.16
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レイアウトの右半分
このブログも開設からちょうど20日で1000アクセスを超えたようです。たいした情報もないのに嬉しい限りです。これからもよろしくお願いします。 さぁ本題です。以前の日記にもレイアウト図をアップしていましたが、右半分は未定のままでした。ボード全体をヤードにしようかとも思ったのですが、単調になってしまうのと初レイアウトで色々とやってみたいことがあるので、お遊びスペースにすることにしました。 お遊びスペースのメインは、最近少しずつ集めだしたバスコレ・トラコレをメインに配置しようかと考えています。配置しすぎず、さびしすぎないバランスの良い配置を考えながら、またまた嬉しい悩みの日々をすごしていますクリックで拡大します。
2007.10.14
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レール固定＋塗装やり直し
前回失敗したレール塗装ですが、面倒なのでボードに固定してから塗装し直すことにしました。 レールの固定は、KATOの釘を使用します。（淀で48円の買い物ってなかなかないんじゃないかな!?）ベニヤに固定するので、ゴムなどの衝撃を吸収するハンマーを使用したほうがやりやすいです。 固定したらマスキングをして塗装します。今回もエアーブラシで塗装しました。中途半端な位置に横方向に塗装の跡がありますが、画像下部は車止めになるためレール上部の錆びをグラデーションで表現しています。（実際はどうなってるのかはよく知りませんが・・・）
2007.10.14
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レール塗装
前回レールを取り外したので、レールを塗装します。塗装にあたって意識的に線路を観察してみましたが、想像通り赤褐色～黒色でしたので、今回はタミヤのフラットブラウン(XF-10)とレッドブラウン(XF-64)を使用しました。（タミヤカラーは"F"がフラット＝つや消しの意味のようです） 久しぶりのエアーブラシでしたが、満足の仕上がりになりました。半日ほど置いて、道床への取り付けです。 が！ レールを入れると同時に削れて行く塗装・・・当たり前です。ちょっと考えればわかることです。大失敗ですいきなり手戻り発生です・・・（痛ッ
2007.10.10
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ユニトラック分解
今日はユニトラックを分解してみます。まずはジョイント部分をラジペンなどを使い、取り外します。 ↓ 線路は枕木にハマっているだけですので、ドライバなどを使って引き抜きます。 簡単に分解できました。
2007.10.08
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図面→トレース
今回レイアウトのベースに使用するのはトミックスの「コンビネーションボードA」です。ハンズで木材を切り出してもらって作ろうかとも思ったのですが、ここも効率化(?)を優先して既製品にしました。手間を考えたら高くはない値段設定なので。サイズ：600mm×300mm×25mm さて、作業のほうですが、まずは図面を基にして鉛筆で線をけがいていきます。 写真はけがいた線の上に仮設置しているところです。線路間は道床の端と端が8mmになっています。この値に特に理由はありませんが、TOMIXの4線架線柱が立てられるような設定になっています。
2007.10.07
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図面作成
３連休を利用して、レイアウト製作の実作業に取り掛かろうと下準備を進めてきました。まずは図面の作成です。CADも使わず寸法入れも適当（必要最低限）なので図面とは言えないちょっと恥ずかしいモノですが。 「考えるより行動優先」でやることに決めているので、本当に細かいことは考えずにやっています。 でも考えてなさすぎて、ボードの右半分はまだ未定だったりします・・・東海道・山陽以外の新幹線ヤードを作るか、道などを作ってみようか悩み中です。
2007.10.07
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少スペース作業机
サイズが小さいとはいえ、レイアウト製作専用のスペースが欲しいということで専用のテーブルを購入しました。折りたためて、値段も安い↓を購入しました。デスクサイズ: 幅70×奥行56×高さ70cm この値段ならシートなどを敷かなくても気兼ねなく作業ができます。イスが長時間作業には向いていませんが、長時間作業のときには低反発クッションを敷いています。
2007.10.06
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東京⇔群馬
先週は群馬出張でした。そしてこれから毎週群馬出張です高崎なので上越・長野新幹線どちらでもOKですが、あさまはいつも混みすぎですね。会社の金とはいえ新幹線で”立ち”はどうも納得できません・・・そういう意味でE4系のたにがわは最高です 今回は行きは「とき323号」写真提供：日本の旅・鉄道見聞録 http://www.uraken.net/rail/帰りは「Ｍａｘたにがわ420号」でした。写真提供：日本の旅・鉄道見聞録 http://www.uraken.net/rail/
2007.10.06
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サイズとの戦い
10/2の記事で購入したエンドレールAですが、こういうことが可能なのです。これがサイズをクリアできるA・Bと、クリアできないCとの違いでした。 切り離した車止め部分は約32mmでしたので、S248に接続すると約280mmになります。 300mmのベースを使う予定ですので、本当にギリギリです。でもこのごっつい車止め、新幹線のヤードで使用されているのか疑問です・・・。プラ板（棒）を使って自作するのもアリですかね。
2007.10.04
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海外通販
ここのところN関係の買い物ばかりしていますが、ついに海外通販にまで手を出し始めました。が、日本語さえまともに使えていない私にとって、外国語はかなりハードルが高く、エキサイト翻訳をフル活用しても不安だらけです・・・ まだ購入できるかどうかわかりませんが、購入できたら購入方法と一緒にアップする予定です。何を買うのかは、新幹線＋海外と言えばもうアレしかないですね
2007.10.03
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うれしい悩み
今日は仕事が早く終わったので、アキバ淀へ行ってきました。思ったよりも品揃えが悪くてがっかりでしたが、プラモ売り場と比較すれば十分広いスペースを割いてますね。今度はもう少し時間を見つけて専門店にも行ってみようかと思います。＃オススメのお店を知っている方情報をお願いします さて、今日の収穫です。本当は車止め線路Cが良かったんですが、またしてもサイズの関係上AかBしか×とういことで、とりあえずAを購入しました。でもちょっと車止めが大きすぎて目立ちすぎっぽいです最近N関係のホームページを参考にして色々と考えています。が、過去の経験上最初から色々やろうとしすぎて、脳内完成してしまって飽きてしまうパターンが非常に多いので、ほどほどにして実作業に移りたいと思っています。 ちょっとしたイメージ図を作って遊んでみました。
2007.10.02
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