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じっとしているのが苦手でいつも忙しく何かしています。レストアや修理にあれもこれもと手を出し、時間に追われる休日。でも午後はトライアルの練習にも行かなくっちゃ！
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2008年11月06日
カテゴリ： DT-1F
昨夜からクラッチワイヤーの再生を行っています。
と言っても中のワイヤーを交換するだけですが・・・・。
しかもワイヤーは欠品ではありません、3.000円少々で買えます。
それでも直しているのはナゼでしょうか？
答え・・・たまたまワイヤーがそこに転がっていたからでした
両端のワイヤー止めをハンダを溶かして外しワイヤーを取替えハンダし直すだけですが、古いワイヤーを外すのにてこずり端のワイヤー止めを旋盤で作成する羽目になってしまいました。
やっと出来たのですが、手こずったので画像はありません。
さて、瀬の本高原で見た最終型のタンクの付いた？ＤＴ-1Ｆです。
キレイなグリーンメタリックのタンクでした。これもいいですね、基本、 緑系が好きなので・・・・。
そう言えば、ＧＴ750もハスラーもグリーンのタンクだった～
最後は湯布院での画像
いや～、いい季節でした。山がきれいに色づいて・・・・これも緑に・・・
と言っても中のワイヤーを交換するだけですが・・・・。
しかもワイヤーは欠品ではありません、3.000円少々で買えます。
それでも直しているのはナゼでしょうか？
答え・・・たまたまワイヤーがそこに転がっていたからでした
両端のワイヤー止めをハンダを溶かして外しワイヤーを取替えハンダし直すだけですが、古いワイヤーを外すのにてこずり端のワイヤー止めを旋盤で作成する羽目になってしまいました。
やっと出来たのですが、手こずったので画像はありません。
さて、瀬の本高原で見た最終型のタンクの付いた？ＤＴ-1Ｆです。
キレイなグリーンメタリックのタンクでした。これもいいですね、基本、 緑系が好きなので・・・・。
そう言えば、ＧＴ750もハスラーもグリーンのタンクだった～
最後は湯布院での画像
いや～、いい季節でした。山がきれいに色づいて・・・・これも緑に・・・
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最終更新日
2008年11月06日 23時28分25秒
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