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2008.04.03
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カテゴリ: ポタリング

 特に名もない一般道(林道並の狭さ)を南下し、山倉林道へ。

013.jpg

 山倉林道起点。

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 山倉林道を急角度で少し上ると、左手に赤いリボンがありました。写真は振り返って後方を撮影したものなので、リボンは右側。高さ3mくらいある壁で登れるわけがないと思いましたが、少し進むとなんとか登れる場所があります。

014.jpg

 5、6mも登ると、おぉ〜。絶景だぁ。北側が見事に開けています。あまりに見事なので、携帯電話のカメラで撮影し、ブログに経過報告し、11:00と早い時間でしたがおにぎりで昼食。絶景を見ながらの食事は至福のひと時。しかしこの後気づいたのですが、私の立ち位置って、左側の木が茂る断崖絶壁に続く場所なんですね(^^;。崩落したら一巻の終わりでした。

 因みに、正面に左右に、左側に手前から奥に走っている道路がありますが、これはSuper Mapple Digitalやオンライン地図でもまだ未記載で、新道の様です。Google Mapの航空写真で工事の進捗状況がわかります。ルートマップにはこの道路を情報としてトレースしておきました。小松林道と山倉林道に平行して、一般道を通すみたいです。

 11:25頃、再出発。

016.jpg

017.jpg

 山倉林道は途中でダートがありましたが、雨の影響もほとんどなく、走行に問題はありませんでした。ただ樹林が左右にあって眺望は望めませんでした。

 山倉林道を下りてくると畑が広がっています。

018.jpg



019.jpg

 立派な生け垣… 3mくらいありそう。あまりに見事なのでF20-Rと一緒に撮影。

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 山と林と田園。印象派の油絵にありそうな美しい景色。道路がアスファルトじゃなければね(笑)。

021.jpg

 千倉林道に向けて微妙に高度を上げていきます。雰囲気いいですよねぇ。道の左下は休耕田か。

022.jpg

 ここで撮影していたらカメラのレンズカバーを強風で飛ばされてしまい、下の田んぼへ。草ぼうぼうなので使われてはいないのでしょうが、畦道もありますし、地面も結構ゆるゆるでした。しかしこの道路も凄いですねぇ(笑)。落ちても死にはしないですけど。

023.jpg

 千倉林道起点に到着。

024.jpg

  千倉林道も見晴らしが良い林道ではありませんでした。しかし路面は良好ですし、自動車は来ませんし、森の香りをたっぷり楽しみながら走れます。

025.jpg

 千倉林道終点。後方を振り返っての撮影で、右側の道を走ってきました。左側は通信関係の施設があるみたいです。

026.jpg

 千倉林道終点直後の隧道を抜けて撮影。樹木の落ち葉や枝で道が埋まりそうですね(笑)。それにしても素彫りの隧道が魅力的。

027.jpg

 隧道を抜けると杉林へ。枯葉でいまいち走りにくいですが、左側は沢だか川が流れているので、いずれにせよスピードは出せません。まったり森を楽しみます。

028.jpg

 自転車を停めて撮影しているとガサッと音がしました。探してみると蛙発見。見事な保護色。

029.jpg

 道を下ると今度は竹林に。



 それはともかく、工事中の砂利道を少し走り、畑2号線林道に続く小道に入ります。森の中の閑静な道路に癒されます。先程の新道は夏は暑くて地獄になると思います(^^;。

 そして畑2号線林道の中へ。って、どこから開始したのかよくわからないんですよね(笑)。

030.jpg

 畑2号線、最初の隧道。じめじめ暗いです。

031.jpg

 中はこんな感じ。地層の模様が美しい…

032.jpg

 畑2号線、最後の隧道。ここはインパクトありますねぇ。両側は切り立った崖で、怪しげな暗闇の穴は獲物を待つ怪物の巣の様。

033.jpg



034.jpg

 隧道を抜けてもこんな感じ。なんだか側溝の底を走っているみたい。ここで後方を振り返って隧道を撮影をしていると、後方から突然音が。びっくりして振り返るとMTBでした。林道ではずっと誰にも会わずに走ってきたのでびっくりしました(笑)。

 そしてこの側溝の様な道を過ぎると…

 続く。





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最終更新日  2019.02.22 00:42:51
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Re:ポタリング 2008/03/16 千倉-林道はしご-館山 [2](04/03)  
手掘りのような歴史を感じつつも、怖そうな隧道。
細い山道。なんか怪しげなルート。結構楽しそうじゃないですか?でも一人で走るには、
周りの閉塞感が強いのでキツイなー(笑)。
でも探検心は大いに刺激されるー! (2008.04.04 00:36:12)

Re:ポタリング 2008/03/16 千倉-林道はしご-館山 [2](04/03)  
swang  さん
ヨッシー3131さん

 大人数でわいわいがやがやも楽しいと思いますが、びくびくしながら走るのも楽しいですよ(笑)。特に私の場合、突然ハイキングモードになることもあって、たぶん他人に走りを合わせられないと思います(笑)。
(2008.04.04 23:46:43)

Re:ポタリング 2008/03/16 千倉-林道はしご-館山 [2](04/03)  
確かに、レンズカバーを飛ばされた地点の道路の取付けは凄いです。
房総は「テボッチャー」が多いと聴いていましたが、本当に色々なタイプがあるんですね。
テボッチャー=素彫り隧道←(林道)業界ではこう呼ぶみたいですよ。
「林道」「廃道」「酷道」そして「隧道」、業界には色々なマニアがいるようです。
swangさん、もしかして隧道にハマッた!?
もしかして最終目標は「旭隧道」とか?

↓知名度低いですが、究極の林道関連サイトだと思いますよ。ココ。
http://www.henari1.jp/index.htm (2008.04.05 17:24:03)

Re:ポタリング 2008/03/16 千倉-林道はしご-館山 [2](04/03)  
swang  さん
ゼロゼロマシンさん

 さすがゼロゼロマシンさんは構造とか気にされますね(笑)。というか、こういう地層のすぐ横が田んぼって、なんなんでしょうね。川廻しみたいに川が流れていたのかしら。

 旭隧道…どれどれ… がーん。なにこれ。凄いです(笑)。わくわくします。でも行かないって(笑)。カーブしている全長800mの隧道って、自転車じゃ自殺行為ですわ。HIDライトでも使えばともかく…って、自己解決しているな(笑)。でも新潟だし無理です~

 ORRの道路調査報告書のYahooにブックマークしてありました(笑)。

 これ、昨日コメントしようとしたら楽天ブログがメンテナンスに突入しました…
(2008.04.06 22:57:18)

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