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2007年09月04日
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◇ DUCATIハイパーモタード1100が病気だ。元々アイドリングが不安定だったが、ギヤがニュートラルでエンストを起こすことがたび重なるようになった。で、現在入院中で原因が掴めていない。

◇ 愛車のスバル・インプレッサ(STI-RA)も発売当初(初期型)はエアフロ(電子部品)のトラブルが続発してアイドリングが不安定だったようだ。どのメーカーでも新型車が市販されて1年目は、小さいクレームが続発し表に出ないがメーカーが対応に追われているらしい。

◇ 知人の話で1年間に1度しかオイルを交換しない方がいて5年目でエンジンが死んだそうな。数年経過して、トラブルが出る場合は一般に「当たり、ハズレ」という宿命や「運転の癖」が大きく影響すると思う。マメに点検が大きなトラブルを回避することかもよ?(正直堂小郡本舗 主人)





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最終更新日  2007年09月04日 18時46分35秒
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