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2009年05月27日

ＮＹが１９６ドル高と大幅高となった事から、東京市場も上昇して始まった。開始直後から９４００円を超えた株価は程なく９４５０円を超えてきた。しかしそれ以上の急騰は無く、前場はその水準での推移となった。
後場開始直後には９５００円付近にまで上昇したものの、突破できずにその後は下落。前場と同様に９４５０円付近での推移となり、結局は１２８円高となって終了した。

ＧＭは債権者との交渉が不調に終わったと発表した。今後は破産に向けた動きとなるのではないかと言われており、６月１日までには申請される見込みだという。
銀行を含めて債権者側にとってみれば、今後どうなるのか解らないＧＭの株を僅かもらうくらいならば、ＣＤＳの保険支払いを期待した方がより受け取れる額が多くなるそうだ。よってＧＭが破綻してくれた方が良いという、普通では考えられない様な事が起きている。
問題のＣＤＳにしても、ＧＭが破綻すれば、約束通りに補償金を支払えるのか、疑問が残る。保険業界も不良債権を抱えて大変である。そこにこの巨額の補償金の支払が生ずれば、またも破綻するところも出てくるかもしれない。
問題は複雑に絡み合っており、一つ間違えればとんでもない事になる危険がある。オバマ大統領はこのパズルを上手に解けるのだろうか？
解いてもらわないと困るのだが・・・

ＧＭのニュースがあっても、ＮＹは４ドル安と比較的落ち着いている。ＣＭＥも４５円高となっている。このまま破綻のニュースがなければ、明日も上昇して終われるかもしれない＾＾

年初からの利益　０円（今年度利益目標１０００万円　進捗率　０．０％）

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Last updated 2009年05月28日 01時18分43秒
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■コメント

Re:交渉不調(05/27)

修理屋マイスターさん

こんにちは。
株のわからないところは、いすゞ自動車が確か５０円／株を切ったことがありましたが、ディーゼル規制による「特需」で１０倍近く、上がったことがありました。
ただＧＭの開発力を考えると･･･
ムリかな？ (2009年05月28日 11時03分02秒)

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Re[1]:交渉不調(05/27)

翔鶴★ さん

修理屋マイスターさん
こんばんは＾＾
あの５０円の時に買っていれば大儲けできたのでしょうが、普通は怖くて買えません＾＾；
ＧＭが同様の動きになるとは毛頭思えませんし、破綻回避は不可能でしょう。
これまで研究開発を怠ってきたツケを払う必要がありますね。
トヨタがハイブリッド技術を提供するという話もありますが、これまでの様な状態には戻れないでしょうね。

(2009年05月29日 01時47分12秒)

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