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2008年07月02日
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今朝、出勤中に総武線の電車に乗っていたら、かなりきついブレーキがかかったので、下手な運転手だなと思った直後に、「電車が緊急停止します、ご注意下さい。」と日本語と英語でアナウンスがあった後、更にきついブレーキがかかって電車が止まった。
車掌の説明では、走行中の中央線の電車で、ドアロックの信号が消えたので緊急停止して、その電車の発信した緊急停止無線を受信した周りの電車が止まってしまったらしい。
今のJRの電車に、そんな機能があるとは知らなかった。
結局、阿佐ヶ谷駅直前で8分ほど停止した後、運行再開になったけど、中央線の方はしばらく混乱していたみたい。
始業時間に間に合わないかもしれないと思ったので、駅で遅延証明をもらっておいたが、作業服に着替える時間はなかったものの、ぎりぎり会社には間に合った。
車掌の説明では、走行中の中央線の電車で、ドアロックの信号が消えたので緊急停止して、その電車の発信した緊急停止無線を受信した周りの電車が止まってしまったらしい。
今のJRの電車に、そんな機能があるとは知らなかった。
結局、阿佐ヶ谷駅直前で8分ほど停止した後、運行再開になったけど、中央線の方はしばらく混乱していたみたい。
始業時間に間に合わないかもしれないと思ったので、駅で遅延証明をもらっておいたが、作業服に着替える時間はなかったものの、ぎりぎり会社には間に合った。
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