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August 3, 2006

BMW 700

テーマ：外車乗ってる人、興味ある人集まれ！！(577)

カテゴリ： BMW 古い自動車

BMW

BMW 700・BMW 700 Coupe（107） は

１９５９年に

フランクフルトモーターショーで発表され

ジョバンニ・ミケロッティのデザインで

サスペンションなどを BMW 600（111） と共用し・・・・

現代の自動車らしい形をした

を採用・・・・

ちなみに国産の量産車では、５８年頃「スバル360」が初めてです

Giovanni Michelotti(ジョバンニミケロッティ)

BMW 600用M102「OHV水平対向２気筒582cc 14kw(19,5hp) Zenith 28KLP1」を

ボア/ストロークアップし78mm/73mmにして、排気量を697ccに拡大

圧縮比も6.8:1から7.5:1にアップした

M107「OHV水平対向２気筒697cc 22kw(30hp)/5000 50Nm/3400 Solex 34PCI」を

搭載しました

bmw M107

ボンネットがありますが

BMW イセッタ 250（101）・350（102） やBMW 600と同じように

エンジンは、リアにマウントしています

６０年には

BMW 700 Coupeに、ツインキャブレター仕様の

M107S「OHV水平対向２気筒697cc 29kw(40hp)/5700 51Nm/4500 Solex 34PCIｘ2」を

BMW 700 Sportを追加

bmw M107S

６１年には

コーチビルダーのバウア社によって

M107Sを搭載した BMW 700 Convertible（110）を追加

bmw 700

62,141台生産されたBMW 700を生産中止して

M111「OHV水平対向２気筒697cc 24kw(32hp)/5000 50Nm/3400 Solex 34PCI」を

搭載し、ホイールベースを 160mm 延長してリアの居住性を高めた

ロングホイールベースモデルの BMW ＬＳを追加

たぶん・・・・・

BMW 700 CoupeもエンジンをM111に変更してたと思います

６３年には

BMW 700 Sportを生産中止し、 BMW 700 CSにLCI？

６４年には

29,242台（Sport含む）生産されたBMW 700 Coupe、BMW 700 CSと

2,592台生産されたBMW 700 Convertibleを生産中止し

コーチビルダーのバウア社によって

M107Sを搭載し、ロングホイールベース化した BMW LS Coupe（119）を追加

６５年

92,416台生産されたBMW LSと、1,730台生産されたBMW LS Coupeを生産中止

700 シリーズは

生産中止するまで、セダンが154,557台、クーペが30,972台

カブリオレが2,592台という生産台数を記録し

不振だったBMWの業績が大きく改善されました

生産モデルではありませんが BMW 700 RSは

６１年6月独ロスフェルト・ヒルクライムでデビューしました

ボディは

60年代レーシングカーに使用されたアルミ製スペースフレームで

エンジンも抜本的に改良され

キャブレターは デロルトcarburatori 社製を装備

697ccで73hp/8000rpmを搾り出しました

開発目的は

当時人気あったヒルクライム・レースでの勝利ですが、その他も含めると

国際レースで約22勝が達成され

そして忘れてはならない人・・・・・

Jacky Ickx （国籍：ベルギー）

デビュー戦は、６３年4月28日フランスでBMW 700を使用しました

主要諸元・・・BMW 700（107）

Bodyshell
No of doors/seats・・・・・・・・・・・・2/4
Length/width/height ・・・・3,540mm/1,480mm/1,320mm
Wheelbase・・・・・・・・・・・・・・2,120mm
Track, front/rear・・・・・・・・・・1,270mm/1,200mm
Turning circle（walls）・・・・・・・・・10.1m
Turning circle（curb）・・・・・・・・・9.25m
Tank capacity・・・・・・・・・・・33ltr
Curb weight ・・・・・・・・・・・・640kg
GVWR（GrossVehicle Weight Rating）・960kg
Luggage comp ・・・・・・・・・・・・200ltr

Power Unit・・M107
Config/No of cyls/valves ・・・・・・・F/2/2
Engine technology・・・・・・・・OHV, Solex 34PCI
Capacity ・・・・・・・・・・・・・・・697cc
Bore/stroke ・・・・・・・・・・・・78.0mm/73mm
Spark plugs・・・・・・・・・・・・不明
Compression ratio ・・・・・・・・ 7.5 : 1
Max output ・・・・・・・・・・30hp(22kw)/5,000rpm
Max torque ・・・・・・・・・・・50Nm/3,400rpm

Electrical System
Battery・・・・・・・・・・・・不明
Alternator・・・・・・・・・・・・・不明

Chassis and Suspension
Suspension・・・front
Dubonnet suspension, coil springs
Suspension・・・rear
semi-trailing arm, coil springs

Brakes
Brakes・・・front
Hydraulic Drum brakes
Diameter・・・・・不明

Brakes・・・rear
Hydraulic Drum brakes
Diameter・・・・・不明

Driving stability systems ・・
Steering ・・・・・・rack and pinion
Clutch・・・・・・・・・・dry single plate
Gearbox, type ・・・・・・・4-speed manual
Gear ratios 1/2/3/4/R・・・・3.540/1.940/1.270/0.8390/3.450
Final drive ・・・・・・・・・・・・・5.430

Tyres
front/rear ・・・・・・5.20 x 12

Wheels
front/rear ・・・・・・不明

Performance
Power-to-weight ratio ・・・・・・・・・不明 kg/kW
Acceleration 0_100 km/h ・・・・・・・・不明 sec
Top speed ・・・・・・・・・・・・・・120km/h