2008年01月の記事
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過去を振り返ってみる。
昨日、首都高PSPのレビューを書くといっていましたが、予定を変更して俺の今までの過去を振り返ってみようと思います。といっても話はゲームに関する事なんですがね。PSの発売でそんな思いが再燃し始めました。 まず、俺が始めてゲームというものをしたのが2歳のとき。親父がNFS2を買ってきました。キーボードでのプレイでしたが当時としてはリアルなグラフィック、サウンドに驚いたのを覚えています。俺は常にオーバルコースや、地中海のコースを走っていました。クルマは主にマクラーレンやジャガーXJ220などを使っていました。そしてNFS3が発売され前よりも格段に増したグラフィックのクオリティ、車種、コース。そしてこの作から後のNFSCまで続く事になる「カーチェイス」という要素を盛り込んだ、まさに次世代のシステムに興奮せずにはいられませんでした。コースにはショートカットなども含まれ、それも楽しさを倍増させる要素になったと思います。次に発売されたのがNFS4(HS)ですが、これもまた次世代のシステムといえる、「カーダメージ」という先代のカーチェイス機能は残しつつ世界中のユーザーが待ち望んだ新機能を引っ提げて登場した作でした。また初代NFSから数えて2回目の日本車、「NISSAN SKYLINE GT-R(BNR34)」が登場車種に含まれていたのも大きな魅力でした。次なるNFSはPCユーザーを重視した最後のNFSともいえるNFSPU「ポルシェアンリーシュド」です。NFSHSとPUの間には北米でしか発売されていないホットパースート2もありましたが、それは省略します。このPUは歴代のポルシェ全てをプレイヤーが操るという、ポルシェフリークにはたまらない作だったと思います。もっぱら俺は当時小3ぐらいだったので、993GT2や996GT3でコート・ダ・ジュールを走り回っていました。操作もよりリアリティが増し、前作ではサイドを引くとあっという間にスピンしていたのがちょんとサイドを引くとツルツルとリアが滑って煙をあげながらドリフトできたのが印象に残っています。ここからいったん俺はNFSから離れていました。親父が「THE Driving simureter R」というゲームを買ってきたからです。現在絶版ですがグラフィックもいいし何より走り屋御用達のシルビアシリーズをはじめBNR32 BCNR33 BNR34,JZA70 JZA80,Z32,JZZ30,JZX100,AE111などなど果てはTS020やR390GT1,2000GT,KPGC10まで登場車種に含まれていました。当時から今みたいになっちまった兆し(?)があったのか無かったのかこのゲームに俺はのめりこんでしまいました。この間に一気にNFSの名を押し上げることになったUG,UG2が発売されます。そして2005年。俺は受験があるにもかかわらずNFSMWを買ってしまったわけですｗｗまず驚いたのがPUからのグラフィックやサウンドの違い。一時期遠のいていたせいである意味カルチャーショックみたなものを受けました。あまりにも勝手が違いすぎるため、何をどうしていいのやら分からずがむしゃらに進めていましたがBLR#9のアールでかなり躓きました。なんとかケイマンで勝利しその後ウェブスターのC6 Z06やJVのバイパーなどを使い最終的にはカレラGTでレイザーを倒しました。そして皆さんと知り合いCを買い今に至るわけです。ここまで来ると皆さんお分かりかと思いますが、俺のやっているゲームは 全てPC版で家庭用コンシューマのものが1つもない。ということに気付かれるかと思います。そう。今まで散々言ってきたように俺は任天堂64やPS,任天堂GC,PS2何1つ持ってないんです。これについてはまだまだ書きたいことがありますが、明日詳しくお話したいと思います。
2008/01/31
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俗・首都高PSPレビュー(ぁ
やっと回復しましたｗでは一昨日の続きを。 ・RX-8 Type S(SE3P)マツダのロータリー魂を継承する現代のピュアスポーツロータリー。しかし年々厳しくなる排ガス規制や石油価格の高騰でターボからNAへ、低燃費にするためパワーダウンをせざるを得なくなった。初期資金は２００万CPでRX-8は２１６万CP。つまりギリギリ買えないｗｗ初期車種で、ある程度金が貯まったら買うことをお勧めする。値段のわりによく走るので、湾岸は厳しくても、横羽とか環状ならある程度は勝てる。エアロもいいのあるし中盤戦ではかなり重宝できる。フルチューンで１トンを下まわる(確か)車重も魅力。 ・アルテッツァ RS200 L EDITION(SXE10)「現代のハチロク」とも言われ、ライバルはBMW3シリーズという欧州車並のポテンシャルを秘めた、ファミリーカーとしても使えるスポーティマシン。TRDのエアロで武装し格上のマシンをカモるのも面白いが、ライバルがBMWだからなのかは分からないが、エアロとライト形状を変更するとBMW M3(E46)が作れる。フロントはアルテッツァの面影を少し残しているものの、リアは完全にE46M3。BBSを履いて、時速300km/hでカッ飛ぶのもいいかもしれない。エンジン音が最高。 ・180SX TypeX(RPS13)未だ人気の衰えない、シルビアの兄弟車として有名なRPS13。赤にオールペンしてスリークライトをつけると、フェラーリっぽくなる。残念ながらURAS TYPE GTは無い。古口ルックの半目もカッコイイけど、やっぱりスリークライトの方がエアロとマッチする。SR20DETにしてはフルチューンしてもパワーがあんまりでない(確か500ps前後)。いっそのことRB26に換装したいけどゲーム上それはできない。ライト形状を変更すると、テールの180SXのエンブレムがカーボンになる。 ・シルビアK’s(S14)管理人は後期より前期の方が好きなんだけど、これに登場するS14は後期型。RPS13と同じく500psそこそこで、C1や環状では激速だけど、湾岸では5速ミッションも絡んでか、加速・トップスピードともイマイチ。というのも湾岸線は330km/hオーバーは普通で、300km/hそこそこのトップスピードではあっという間においていかれる。ほんとRB26に換装できないのが恨めしくてしょうがない。ライト形状を変更するとユーロテールになる(LEDじゃなさそうだけど) ・シルビアSpec-R(S15)今年シルビアは復活するそうだがGT-Rと同じく史上最後で最高のポテンシャルを持ったシルビアがこのS15。250psを発生するSR20DETは時としてロータリーやRB26、2JZをも凌駕するパフォーマンスを発揮する。ドリフトをするために生まれてきたようなマシンで、D1でも大活躍しているが、ゲームでは打って変わってかなりのグリップマシン。先ほどまでのシルビアに比べて、格段に扱いやすくなっている。湾岸でもスリップで食らいついていけば勝機はあるかもしれない。それほどまでにすばらしいマシンである。ライト形状を変更するとユーロテールになる。 ・RX-7 ∞3(FC3S)第2世代ロータリーの歴史を築いた、ピュアスポーツロータリー。某走り屋漫画でも言われているように、FCの最大の特徴はパワーなんかじゃなく、前後重量配分の均一さからくる旋回性能の高さ。ハイスピードでコーナーに進入しても高いスピードレンジを維持しながら、出口でアウトギリギリまで膨らみマツダのRE13B-Tのターボが炸裂、一気にライバルを引き離す。唯一の弱点はギア比を最高速重視にしてもなぜか300km/hでリミッターが作動するところ。やっぱりテクニカルセクションで瞬発力を意識にたマシン造りをしてるからかなぁ。・・・・・・・今日は中盤戦を闘うマシンを紹介してみました。みんな褒めてるけど、俺のなかでは一番よかったのがアルテッツァかな。低速セクションの速さには驚きましたｗ明日は終盤戦を闘うマシンを紹介します。
2008/01/30
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お休み
カゼをひいてしまいまして・・・・早めに寝ます。今日のところは更新取りやめとさせていただきます。
2008/01/28
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フェイスハガー!
近くの解体屋が中古パーツ販売を始めましたｗワンビアとかあったりしたからエンジンも売ってるのかな。ほとんど乗用車ようだろうけどｗｗエンジン換装といえば俺は今までQ車チューンで載せ換えしか考えたことが無かったですね。定番のS30とかハコスカのRB26換装だったり、サニトラにS15のSR20載せたり。まぁそれだけですがｗさぁてと。最近ネタが全然無い。首都高PSPの車種紹介でもしますか(何 ・スプリンタートレノ GT-APEX(AE86)初期購入車種の1台。C1から始める場合、結構後半まで使えるが、湾岸やみなとみらいのチームにした場合結構苦戦する(BNR32やJZA80といったバケモノがいる)。軽量ボディと140馬力の4A-Gの組み合わせはキビキビ走れるが、如何せんトップスピードが低い。テクニカルセクションでは丁度よいスピードレンジでノーブレーキで突っ込めたりするが、相手が悪いと少しのストレートですぐに抜かれる。しかしランキングバトルでコーナーの多いコースを選べば、ライバルAIは高速コーナーでもなぜかレイトブレーキングするのでSタイヤで一通り足回りと吸排気チューンをしておけば、楽に勝てる。某アニメのハチロクにすると結構かっこいい。ワタナベもあるし。 ・フェアレディZ-L(S30)初期購入車種の1台。悪魔のZの異名をとる???が乗るマシンだがあれはタコメーターやエンジン音からしてどう考えてもRB26換装としか思えない(S30をフルチューンすると400psちょいだが???は600psオーバー)ので、論外。初期購入車種についてはハチロクと同じく、チームリーダーになるまで苦戦する。純正ミッションで230km/hまで引っ張るギア比に驚いた。C1制圧にはミッションをチューニングしなくてもウデさえあれば勝てるかもしれない。でも念のためレベル1ミッション装着をお勧めする。ドレスアップは???のエアロにカーボンボンネットをつけるとロッキーオートのデモカーっぽくなってカッコイイ。 ・MR-S S Edition(ZZW30)初期購入車種の1台。スーパーGTのエアロがあるのでそれをつけよう。見ての通りMRなのにやたらとドリフトする。C1のヘアピンで卍きれたり、100Rぐらいありそうなコーナーを流しっぱで横滑りできる。元気の考え方が分からない。ゲーム進行には関係ないけど、ブレーキバランスをリアよりにして車高をフロント最低、リアそのままにしたらドーナツターンもできるかもしれない。面白いクルマなので是非乗ってみよう。 ・ロードスターターボ(NB8C)初期購入車種の1台。NB8Cにターボってあったかどうか知らないけど、ハンドリングもいいし、加速もいいのでお勧めできるマシン。エアロがなんとかなれば最高なのに。チューニングするときはまず足回りから始めよう。150psで1051kgあるから、ヘタしたらハチロクに負ける。かといってパワーをあげると、これまた横滑りしやすいのでパワーと足のバランスが大事。ウイングを付けてダウンフォースを得るという方法もあるが、ウイングがダサイのしかなくて微妙。 ・セリカSS-2(ZZT231)初期購入車種の1台。ゲーム中唯一のFF車。これもスーパーGTのエアロがあるので、付けてみよう・・・・あんまし乗ってないのでレビューできません(殴・・・・・・・・・さて、今日は初期購入車種についてレビューしましたが、明日は中盤戦も闘うマシンをレビューしようと思います。
2008/01/27
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だだだだだだだだだ
るんばるんばるんばるんばるんば、るんばるんばるんばるんばるんば、るんばるんばるんばるんばるんば・・・・ さまよう姿はさながらルンバ よろめく姿もめちゃくちゃルンバ ふらつきながら生きていルンバ はたからみりゃダンスにみえルンバ よければ一緒におどりませんか いえいえあなたじゃおどれませんわ ひとりじゃむなしい踊ろよルンバ おとといきやがれ一人でルンバ 俺の値段を誰が決めた？ 虎や豹が僕らの心にも 獣達が潜む事知らないから奴ら 安い値を付けやがって 解き放つぜ！ さぁ逃げ惑えその隙に 踊ろよ僕達はルンバ 微笑み軽やかに君と その日は来るのか 分からなくて えーめでたくこのブログは1000HITを達成いたしました。皆さんには遠く及びませんが感謝の一言です。ちなみに記念すべき1000人めはなんと太颯さんでした。おめでとうございます！今後とも末永く車関連総合ページをよろしくお願いいたします。
2008/01/26
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ちゅげどぅぉ！！
今日、書店にて中身も見ずに視界に入って３秒でOPTを手にレジに向かった管理人ですが、やれやれネットに流出にていたオートサロンの写真は驚くほど少ないことに気付きました。以前のこのV36の写真ですがこれよりもっといいものがあったりして・・・・これもイケてるけどね(笑)うひょひょひょひょひょｗｗｗｗなんじゃコルァｗヤバいよこれはヤバいヤバいｗｗこのディフューザーっぽい処理がいいなうんｗ純正エアロをうまく活用していますね。リアスポはもうちょい立たせて欲しいところ！少しインパクトに欠けますね。いっそのことここはメッキしちまえばいいんだな。後ろに何気R35が映ってたりｗｗタイヤデカいなやっぱり。ホイールはRE30あたりがいいかな。他に注文付けるとリアをユーロテールにして、ユーロテールにしたらボディーと同色になるからダークグレーにオールペンしてフロントグリルは日産のままでいいかな。んーウインカーのクリア化とかリップにIMPULステッカーぐらいですかねぇ、注文は。残りは軽量化しかのこってないしｗコメントしづらい場合、こちらにコメントしてください。今回は管理人の独り言ですからｗやっぱりあったのむけん仕様のGT-Rｗ
2008/01/25
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ひょぉ～ぇ～～～あ・ｄｆ：あひｓｆぎ：いｈてゅんば！
今日は恐ろしい事が起こりました・・・・俺は今日４時限目が終わりメシを食っていました・・・でも、でも本当は・・・・・３時限目だったんです・・・・・なんですってーーーーーーーーーーーーーーー！！！！どうでもいいことをあえて大げさに言ってみましたｗｗ空想ルンバ覚えきりましたｗｗというわけで、今日からFC2の更新は完全停止するのでよろしくお願いしま～す。ん？今なんか凄い重要な事サラッと言わなかったか？あ、もちろん嘘ですから。でも基本的に楽天で更新していきますよｗやっとこっちでやる気になってきました。さてさて。そうしようといったところでネタがない。というわけで今やってるCMの話なんですけど、モクスペでレッドデビルという名前の怪物が出てきていました。レッドデビルと言いますと・・・・・・・紅の悪魔やな。こいつやろこいつ。宮川雷斗クンのクルマ。以上です(ぁ 壱・撃・離・脱！(何 追記：以前話題になったランエボ盗難事件。動き出していたランエボにオーナーがしがみつきそのまま引きずられて亡くなった事件ですが、その犯人がようやく捕まったようです。心から亡くなられたオーナーのご冥福をお祈りします。
2008/01/24
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お世話になりました(ぇ
タイトルは無視して下さいｗ先に言いますが今日は手抜きです。というわけで昨日の続き例のSuper Greddy ３ですね。うーん。歴代Greddyの方がかっこいいぞ！歴代ｇ（ｒｙ歴d(ｒｙ歴(ｒｙこれよくなくない？(何 俺はフィットに関しては評価しますよ。MTを出したという点で(ぉユーロテールに交換だなこりゃｗ何でMTじゃないんだ？近頃のホンダ車は俺は共感を感じます。よこのねーちゃん邪魔。早く消えろ。全然エロくねぇんだよコラマフラーは要交換ですねｗｗO.Z スーパーレジェーラに交換かなこれは。あと車高調。あれ？BLITZのR35って聞いたからてっきりのむけん仕様かと思ってたけど違うのね。このほかR35を出してたのはHKS関西、ホシノインパルetc...TE37履いたNAロドスタ見ました。普通の人だっったけどなぁ。
2008/01/22
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とうきょうおーとさろん2008
さて、昨日FC2にて書いたAVPの話ですが、案の定恐れていた事が起こりました。ピラミッドにはいるぢゃないですか。でエイリアンが出てくるぢゃないですか。ギシェーーーーって襲ってくるぢゃないですか。ぷっつん親「んなキモいもん良く見れるなお前。おー気色悪！」あひ？お、お、お、お、お、お、おのれ～いいところで消しやがったなこのヤロー。どーしてくれるんぢゃコラ。親を追い出して、やっと静かに見れるようになりましたよ。大変でした色々と。最後にネタバレになるかもしれませんが、エイリアンのボス(アタマの後ろにトサカみたいなんがついてる10メートルぐらいあるやつ。最後に海の底に沈められたやつです)がプレデターに幼生を寄生させるんですよ。そしてあのでけー宇宙船が出てきて、プレデターのボスが生き残った女に電流の出てくる槍を授けるんですよ。仲間として認めたってことですね。それで宇宙船は母星に帰還するんですが、寄生されたプレデターは体をブチ抜かれてたので死んでしまってるわけです。で戦死者として台座の上に置かれているんですか、最後にそのプレデターがビクン！と動くんですよ。すると中からエイリアンの幼生がこれまたギシェーーーーーといって腹を食い破ったところで終わりましたｗぶっちゃけ言っちゃえば、この寄生したプレデターで幼生が成長してプレデリアンになってAVP2に繋がってるんですね。つーか何で、こーゆーのはいつもちたま・・・・いえちきゅうでドンパッチやるんだろーね。火星でやれよ火星で。火星だったらエイリアンvsプレデターvsタコの三つ巴のバトルロワイヤルができるぢゃないですかｗｗ後気付いたのが、プレデターの戦闘服カッコイイなァというのと、エイリアンの口が2つあったってことぐらいでしょうかｗｗあの腕についてるのでピコピコってしたら肩から波動砲みたいなのが、ビョーーーン！と出てきてエイリアンが吹っ飛ばされる様といったら！あとサーモグラフィ機能もイケてませんか？俺だけ？・・・・・さて、前置きが長くなりすぎましたが今回は東京オートサロンについての話です。とりあへず、yahooから盗んできましたｗｗはあああああああああああああああああああああ見るからに勝ちに行くってオーラが出てますね。すげー攻撃的なフォルム。このワイドボディ。日産も本気になってきましね。排気はフロントで完結してますね。まぁ別段驚くコトでもないなぁ・・・・・・ディフューザーはカーボンかな。リアタイヤの熱を逃がす為とはいえこんなに網目細かくしたら逆に目詰まり起こさないか？全体的なシルエットはZ33のそれを踏襲した形ですね。これでS耐にも出ないかな。次は普通のカスタムカーですｗ・・・・・・・す、すげェ。カッコよすぎる・・・・なんだコレは一体？マツダは俺の中では大体2代目は失敗してるんですが(NA8C→NB8C。俺的にはNAの完成度が高すぎて、NBが霞んで見えた)、このアテンザはイケてる！コレであと２０mmローダウンして、ボンネットに小さいエアダクト付けて、マフラーをもうちょい太いフジツボか柿本に変えたらものすごいカッコイイと思うなぁ。アンダースポイラーバンパーからハミ出てるよ！サじゃdgｊjヴぁｊふぃおｇヴぁふじこヴぁｄｆｌｇaあ！！！！！ぬおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおきたきたきたきたきたきたきたｷﾀーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！ついに出た！V36クーペのエアローーーーーーーー！！！！！純正じゃ物足りねぇからな。このフロントの張り出し具合ったらlksfjg場s;字bsd。bjs。;ｊfgｂｊｋｌｊぐろーりーｈｇ・あだ！！！！！！見て下さいよ、後ろのこのスポイラー！攻撃的でもなく、かといってショボくない絶妙なでざいんだぁーーーーー！！！！！(テリーか。あ、ATだ。ケッ、ノーコメ(ぇ左右１本出しか。これはデュアルマフラーに換えて、素材はチタンだな。そんな金無いけど(ぁうーん、このシートは。レッドじゃなくてホワイトだったら幾分かはマシになるかな。でもやっぱここはセミバケに交換だな。気持ちよさそうだけど。センターにアナログを配置してるのはフーガと一緒ですね。カラーリングがいいね。レッドとブラックっていう。コーディネイトはこーでねいと(殴以上、俺の独断と偏見による、東京オートサロンの好きな車ばっかし集めたレビューでしたが、みなさんもyahooで気に入ったフォトがあったら、すかさず盗んでください(ぇ
2008/01/21
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性教育
性教育なるものがありました。当初まったく期待していなかった俺らでしたが、予想を大きく裏切る、興味深い内容でした。今から報告したいと思います。 講師の方は40代前後の助産師の方でした。挨拶で「5ZIGEN5時限目なので眠いかもしれませんが、眼の覚めるような内容にしたいと思います。よろしくお願いします。」ふっｗまず無理やなｗｗｗｗ俺らをなめんといてよｗところがです。男性の説明がおわり女性の説明に入りました。ここで先生は衝撃の爆弾発言をします。 「女性はここを優しく撫でてあげたり、舐めたりしてあげるととても気持ちよく感じます。将来みなさんにもパートナーができたときには、優しく触ってあげて下さいね。」え？(・∀・；）「女性はここを優しく撫でたり、舐めたりしてあげるととても気持ちよく感じます。皆さんにも将来パートナーができたときには、優しく触ってあげて下さいね。」は？(゜∀゜；)ちょ、ちょっとあんたそれはアカンやろ。マジで(汗我々のド肝を抜くとんでもない発言にホールは静まり返りました。詳細はFC2へどうぞ(ぇ
2008/01/18
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