たかし763のタイカブ(ja56)との備忘録

MR.quick製センターキャリアとサイドバッグサポートの取り付け

このブログを皆さんはセンターキャリアってご存知ですか？　スーパーカブにはセンターキャリア（通称ベトナムキャリア、ベトキャリ）というハンドル下からシート前に設置するキャリアがあります。　キャリアの名の通り、荷物を乗せる人もいますが、乗降車時に車体を靴で傷つけないために使う人が多いイメージがあります。　タイカブは国内カブと違い、足元のレッグシールドが右、左、真ん中と3分割式なのと、左側レッグシールド上側ネジの位置が右側と同じ位車体前方側にあります。　ですので、タイカブユーザーは国内カブ仕様のベトナムキャリアに延長ステーを取り付けて装着するか、個人輸入でタイから輸入するか、代理店が輸入したキャリアを買うかの３択になります。　さて、本題に戻りますが、ブラックフライデーセールを眺めていた所、マッドマックス MR19-CC15-02 MrQuick製 センターキャリア スモークパネル クロスカブ50/110 バスケット カゴ 荷物入れ 収納 MADMAXを不幸（！？）にも見つけてしまいました。　普通のフレームだけのキャリアと違って、これならニーグリップも出来そうだし、駐輪中のグローブ置き場としても便利そうだったので、晩酌の勢いで衝動買いをしてしまいました。　届いたキャリアと付属品を確認し、いざ、取り付けをするわけですが、このキャリアは本来国内仕様のクロスカブ向けのセンターキャリアです。　当然、一筋縄で取り付けられるとは思っていません。　　と、思ったのですが　あれ、普通に着いちゃいました。　左前側のネジ穴の位置が違うのは元々想定済みですが、他３箇所の固定でガッチリ固定されています。　一応、キャリアのステーとカウルが擦れたり当たったりして、ただでさえ国内で流通の少ないレッグシールドを傷つけないように、ステーとレッグシールドの間にゴム製のワッシャーとプラスチックカラーを入れました。　キャリアの高さもあるのでニーグリップも出来ますし、現時点ではグラついたり、外れそうな雰囲気も無いので、当面は現状運用をしつつ、左前のステーとネジ穴の間の繋ぎになるようなステーをホームセンターを探す予定です。　本日は日没につき、センターキャリアとついでに頼んだトライアングル型の汎用サイドバッグサポートをリアキャリア・リアサスと一緒に共締めしておしまいです。【スーパーSALE限定！P2倍！クーポン配布！】 ROUGH&ROAD (ラフ&ロード) バイク用 サイドバッグ トライアングルサイドバッグサポート ダブル ブラック RY59192BK現在、我が家にはENDURANCE エンデュランス メーターバイザーロングセット＋取り付けキット スーパーカブ110 HONDA ホンダ メーターバイザー カウル関連 外装が控えており、【開始4時間限定☆20%OFFクーポン】 バイク ミラーアダプター オフセット ミラーライザー アルミニウム合金 M10×1.25 正ネジ 2個入り ボルトM10×20×1.25正ネジ×2本/逆ネジ×1本 オフセットアダプターを注文しておりますので、両方が揃ったらまた取り付けて、投稿したいと思います。ただ、私の住んでいる地域は明日から雪の予報ですので、これで雪が積もってしまえばしばらくの間は走れないので来年の準備をしようと思います。　こちらでも諸先輩方の幅広いカスタムアイデアがありますので、是非ご参加ください。オープンチャット「タイカブ(JA56) の情報交換しましょう🛵💨お気軽に参加下さい！」https://line.me/ti/g2/BMej2ZgBF5DQxiJjbUKbI9C2fi0I8nCvOz_WNQ?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default