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Oct 22, 2006
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カテゴリ: Hornet
今日は、朝から 『きぃーーーったない トランポの中を少々片付けまして・・・

作業開始ッス~♪ 昨日の続きから・・・

ミョ~~に『グッドルッキン!』な 赤ホネ さんww

10.22 カラー155mm


『何事もまずは試してから!』ってことで、恐る恐る試乗してみます。。。


( ̄~ ̄;) ウーン 確実にO/H前よりは『良く』なって、ゆっくり走ると

安定感バリバリなんデスが・・・ ナンダロ?? 




10mmで、O/H前と同じくらいの『切れ込み』具合。。。

5mmで、・・・・・・・・・・(; ̄ー ̄)...ン?

他にも、アレや・・コレや・・と 変えてみては試乗の繰返し・・・


いやぁ~ん!

30分もヤッてると、ナニがナンだか分からなくなってきたぁ~


試乗したxxboy27サン曰く


『プリ効き過ぎッ!』 らしいww  ので、、、


ハイハイ、バラしてまして・・ 実イニシャルを測定します。


カラー長:155mm で 実イニシャル:27mm タスカニ~ 車高も上がるワナww



バネレートは確実に上がっているハズ、なのでプリロードは少なめにするか

ってことで、『キリ』良く(?)カラー長:125mm にしてみます。



これで、実イニシャル:-3mm  いいンでナイww



10.22 カラー125mm

車高も普通に戻ったよう・・・  (実はO/H前を測ってナイ! あ"ぁ~。)


ではでは、インプレッションを・・・。


(-ω-;)ウーン ・・・ワっカラン (ダメだこのライダー

ドコが、ドウ というのが、はっきりとは言えないのだけれど、

純正に『安定感』が増して、全てが『ワンランク上がった』?って感じで

リアとの相性も良さそうデス。

250っぽくナイ。。。 中~大型車みたいな乗り心地ww

あとは、色んな所を走ってみて決めれば良いかと。。。  どうやら面倒くさいらしい


さぁ、次は『ステップ』だぁーーーーっ!








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Last updated  Oct 22, 2006 10:33:57 PMコメント(0) | コメントを書く
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