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まずは平和なレッドブルから。ベッテルくんが、ハンガリーGPよりトロ・ロッソのドライバーとしてデビュー!!どうやら正式にスコスピを解雇したんですね、トロ・ロッソ。そして、その席を埋めるのがベッテルくん。個人的にはマリオ・タイセンがベッテルくんを手放したくない、って揉めると予想していたので、かなりあっさりと決まって驚いてます。ベッテルくん…。去年鈴鹿で見た時は、BMW7シリーズに『運転されてた』ボクちゃんだったのに。お姉さんは嬉しいよ!そして、レッドブルはブタペストでデモランやります!いぃぃぃぃーーーーーななななななぁぁぁぁぁーーーーーーーーーーーー(←もはや言葉になってない)東京でもやってほしい!つか、レッドブル、日本でもうちょっと知名度上げないとね…。神谷町や麹町でお昼にお姉さんがレッドブル配ってるけど、それじゃちょっとね。さて、お待ちかね?のロン・デニスの過激発言。いつものようにF1通信さんからでございます。なんでも、今F1のグリッド上にいる半分のドライバーは『役立たず』とバッサリ。そして、彼曰く『マクラーレンは他のチームの慣習に染まったリサイクルドライバーではなく、若くてフレッシュなドライバーが欲しかったんだ。』原文を読みましたが、本当にリサイクルドライバーって書いてあったし。ロンさん、その言い方は酷いんじゃないの??そんなコト言ったら、これまでマクラーレンに所属してきたドライバーのことほぼ全員(?)否定することになるんじゃないのかえ?アロ、複雑な気持ちだろうなぁ。てか、それじゃそもそもでなんでアロを取ったの?って訊きたい。キミの方が『他チームの慣習に染まってない』ドライバーだっただろうに。アロ、がんばれー!ニュルの時みたいに、ロンを無視するんだー!!(パルクフェルメでアロは喜びのあまり、近くに来ていたロンに全く気づかずだったのです。個人的にはツボでした・笑)
August 1, 2007
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衝撃!!でも、祝 キミPP!!&シューミージンクス終了!ここからはうろ覚えですが…。【Q1】あっさりとジェンソン、ノックアウト。最近ジェンソンが彼女をサーキットに連れて来なくなったのは、こういう姿を見せたくないからかな?と勘繰ってしまうです。あと、P3で調子の良かったレッドブル勢のうち3台(DC、ビタ様、スコスピ)もアウト。一体どうしたんだろう?でも、SAF1は2台ともQ2進出!!目出度い!ここではアロが1:31.074トップタイム。【Q2】ニコがノックアウト…。どうしたんだー!!( ̄ロ ̄lll)そして、残りのホンダ勢もアウト。ここでは、マッチャくんが1:30.912で1位。2位がアロの1:30.983。ハミとん、キミは31秒台で続きます。【Q3】運命の分かれ道。普通にバーンオフしていて、みんなピットインしてタイヤ交換&燃料積み終わった後でした。ハミとん、クラッシュ!最初はミスして普通にグラベルに突っ込んだだけだと思い、バンザイしました。ごめんなさい。。・゚゚・(≧□≦)・゚゚・。 事故だったんですね。とても不可解な。マクラーレンの発表だと、ピットインでタイヤ交換をした際に右フロントのタイヤがしっかり固定されていなかったのが原因だそうですが…。なかなか車から出られず、出た後もぐったりしてましたね。一応最新の情報?では、今ハミとんはニュルの病院にいて、Gによる影響がないか様子を見ている模様。ただ、骨折も特に重い怪我もないとのこと。明日走れるかは、これから判断される模様。詳しくはわからないけれど、ドクターストップがかかるんじゃないかなぁ…、あれだけの衝撃だから。それにしても、今日に限って?、アンソニーパパが映らなかったから、心配。クビサくんの時は、彼は意識を失っていたからクラッシュの記憶がない、というのをどこかで読んだけど、今回のハミとんのクラッシュは思いっきり覚えてるだろうなぁ…。それでも怖いと思わずに運転できるのかな?で、20分以上赤旗でQ3中断後、残り5分13秒で再開。必然的にみんな1ラップでのアタック。申し訳ないが、見るほうにとっては面白かった。結局キミがミスなくアタックを終えて、PP。アロはセクター2でコントロールを失ってしまったせいで、P2。(それでもP2かい、という感じだけど。)そして、マッチャくんがP3。焦ってるし、面白くないだろうなぁ。パパハイディがP4、クビサくんはP5です。ハイディに昨日男の子が生まれたとか!名前はヨーダくん…。なぜだ??フォースの力を信じているのか??パパはきっと今頃チューリッヒに向かっているはず!さて、いやらしい話、このハミとんクラッシュで誰が得をするんだろう?とりあえず、確実に4強のうちの3人。特にアロ。冷や汗かいてるのは、ロン・デニスだろうなぁ。即病院に向かってたし。さてさて、明日の決勝は如何に。キミがスタートで逃げ切れるか、がポイントですな。みなさま、無事故&無違反でお願い致しま~す。
July 21, 2007
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