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オフロードへ
御機嫌よう前回と同じくダメ曜日の空模様が悪いと言う事で仕事から帰宅し近場のオフロードへk9xを走らせた こないだの超爆風の影響で60㎝前後の木の枝が足元に散乱していましたオフロード後は大好きなこの場所で休憩
2026.05.03
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超爆風
こんにちは本日の仕事🐸雨は上がったのはええが自転車の自立困難な超爆風🧭西12ｍが吹き荒れフェンスにルノーを傾けて撮影。今年のGWは歓迎されとりまへんな。
2026.05.01
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4月後半の自転車とトップ道
御機嫌よう予報通り☔の日和で体が休まりますわさて1枚目は仕事から帰宅後の河川敷ポタでの水鏡ショット無風だったので水溜りにハッキリとk9xが浮かぶ2枚目は、こないだのトップ道でこの日もっとも反応が良かった入江で、なぜかバスプロショップのマウスにか反応がなかった ここで出会った地元のヘラ師によるとヘラ釣りで掛かったヘラにバスが飛びついてきたことがあると教えてくれました 次回は仕留めたい ルアーはヘドンのメドウマウスが良さげだ3枚目はフロントキャリーを付けたまんまでk9x折り畳むナイススタイルだと感じた ただ、このまんまでは輪行袋には入らんね
2026.04.30
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アカン☔パターンやわ
こんばんは予報ではGW中は曇りか雨そしてこないだから平日休みの日も雨パターンとよろしくないです 本日は休みやったんですが休みを返上し仕事から帰宅し雨雲レーダーを確認すると14：30～16：00辺りに雨雲通過になっていて更に確認すると19：00まで雨雲やったのに雨雲が消え自宅を出たのが16：18で別府港まで走る。雨雲レーダーって確認するたびに変わっていくから信用できまへんね。今回のGW中は人もよく動くので釣りは休憩し自転車と遊ぶ企みやけどGW中は遠征には行きまへん。早くGW終わってほしい。
2026.04.29
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トップ道とダホンフロントキャリーにベストなバック
こんばんは忙しくて遅れましたが先日ボーズでしたがとある河川でトップ縛りでバスを狙ってきました。ギア比5.0のコンクエスト200に18LBラインに羽ルアーの大御所であるクレイジークロウラーからスタート。実は加古川でする企みでしたが増水＆釣り人が多くパスした次第。堰堤下へ流れる流れの中心を外しドリフトさせながら羽ルアーを引いてくるが無反応。ポイント移動し流れ込みの堰上にヘドンのビッグバドをキャストし流れでルアーを堰下の白泡へ送り込みステイさせ様子をみてからデッドスロー。大口を開けた推定47㎝のバスがヒットしたのですが足元のカバーに絡まれバラシ小場所なんで無駄打ちせずに移動したが、前日の雨で浮遊物が多く釣りにはなりまへんでした。ボーズでもトップは見えるからおもろいですわ。ダホンのフロントキャリーの話しなんやけど、バス釣行時はキャリーにダイワのエメラルダスショルダーを乗せて走ったのですがイマイチ気になる点があったのでいろいろ考え、釣り用の3ウェイのバックを乗せてみた。しかも固定ベルトなしで固定させているのでファスナーの開け閉めがしやすい。バックの裏面に丁度ええ小細工がしてあり得意のマジックベルトをキャリーに固定いていて更に裏面にもええ具合のリングが付いていたので同じくマジックベルトで固定しているので見た感じでは、どないに固定しているのか分からない。マジックベルトなんで輪行時でも直ぐに外せる。ダホン用のバックもネットで観たのですが24800円と超高価で買う気はない。
2026.04.28
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ダホンのフロントキャリー
こんばんはダホンの前カゴ取り付けパーツとフロントキャリーを購入した。フロントキャリーはリクセンのキャリーと同じく7㎏までの荷物を積載できる。リクセンキャリーは通勤自転車に付けているので外してk9xに付け替え変えるのは面倒なんでダホン専用のキャリーを購入した次第。また楽しみが増えましたわ。因みにキャリーをセットしバス釣りをした河川敷西岸を走っていたらブログアップした辺りにぎょうさんの釣人を見かけましたが、釣行後に雨が降り増水していたので確認したバスも移動したりしていると思われるので要注意。釣りのブログをアップすると必ず同じ場所へ行かれる方がいますがハッキリ言って同じ様には釣れまへんし釣れにくい冬から釣場の監察をしていたのでバスを見つける事ができる。人の釣行した場所よりマイポイントへ行った方がよほど釣れると思う。
2026.04.25
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トップ道 羽ルアー
こんにちは久し振りのブログアップとなる本日は☔なんか土日が晴れると平日に☔になりやすいと言う結論さて昨日の話しで、仕事から帰宅し明日は☔と言う事で水位が上がる前に春バスをと思いチャプターのトーナメントエリアを含め新加古川橋辺りまで自転車を使い釣りをしてきました。釣りたい気持ちはあるが今回はダイワさんの大型羽ルアーであるバンクフラッターオンリーで狙います。因みに115㎜ 43.5ｇと迫力満点のサイズです。先ずは高砂市米田のテトラからスタートし米田巨大逆ワンドに入ると推定50と53㎝のプリスポーンのバスを発見したが、人慣れしているのか逃げない＆口を使わないと賢いヤツでした。この後にJRのレイダウンでもバスを確認するも無反応で新加古川橋へ移動。ココは昨年の秋にかなりの数のバスとブルーギルを確認していた場所なんですが、昨年の秋から何度か増水もあるし季節も違うからか気配なし。釣れなくとも羽ルアーを引いているだけでも十分楽しかった。
2026.04.23
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林道を走って
こんばんは雨後で肌寒い強風が吹くなか平日のロングライドをしてきました。福崎の林道に入ると熊出没注意の張り紙がありますが出合ったら最後、襲われない事を祈るしかないです。そんな野生動物出るかも知れない林道は澄み切った空気がサイコウです。そして昨日の雨にもかかわらず濁りすらない澄んだ水が流れる渓流にイワナの姿も確認した。ドンドン林道の奥地へ枯葉はあるがロードでも走りやすい路面でしたこの日の目的地は七種山で滝を見たかったのですが前日の雨の影響で路面が悪く奥地へ入るのを断念しました行きは🧭北6ｍとひたすら向い強風 🐸は逆にひたすら追風100kmちょい走りました
2026.04.17
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葉桜の園
こんばんは今年の桜は合間合間の雨と風で大分散ってしまいましたが、ピンク桜にグリーンの葉桜が楽しめる。楽しんでいるのは自分だけかも。ココは満開時は人だかりでしたが葉桜になると皆さん知らん顔と勝手なものですね。こちらは昨日の満開の桜なんですが、この1本だけが満開で周りは葉桜でした。個人的には最後まで見てやるつもりです。
2026.04.13
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ラッキーにもイワシボールに出合い春シーバスキャッチ！
御機嫌よう4月一発目のデイゲームシーバスで小潮 満潮5：00（128㎝）で夜までひたすら下げ潮で23㎝と105㎝差と大きいが潮の動きは悪いです。水温はこないだ再購入した水温計だと14.8℃と先月より3.6℃ほど上がっている。さて釣場の観察をすること12分が経過したころにザザザと見ていた方角とは反対側で水音がし何かの群れの黒い影が見える。再びその群れが何かに追われ逃げ出した。視力2.0で見るとイワシが追われていた。タックルをセット中には追われる様な気配はなく横5ｍ縦3ｍのイワシボールを確認。そんな状況でしたが本日はジャンプライズさんのテロテロ君115F縛りと言う事でコレ1個しか持って来なかった。その理由はコレで釣りたい。イワシボール以外に3㎝程のハクがかなり泳いでいまいたが追われる様子もなく平和そのもの。射程距離に潮目とイワシボールが重なりテロテロ君115Fをキャストし時折トゥィッチングを入れていた3投目にヒット！ヒットしたのが70ｍちかく沖でエラ洗いをするのが見えた。シーバスだ！左右へファイトしタモ入れ前にイワシを吐き出しキャッチ！かっちょええ春シーバス61㎝。撮影中にイワシボールはどこへやら。持参したルアーが1個でも信じて使えば必ずヒットチャンスは訪れるですね。実は朝から本日はシーバスに出合える気がしていました。2026 2本目とええ感じのスタートですわ。何度も言いますが釣場の観察は忘れずに。そして桜もナイス
2026.04.09
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こんな桜が一番美しい
こんにちは本日の仕事🐸の一本桜は超フル満開で人目につかなく車も入って来れない場所にポッンと一本桜は、もちろん観光スポットではないのでネット検索にはヒットしない。そんな桜こそ一番美しい。ダメ曜日の桜ショットも一本桜でＳ字の田舎道にオーバーハングしているこれぞ日本の風景。お馴染みの加古川大堰のスリム系桜。
2026.04.06
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雨桜
こんばんは仕事🐸り昨夜からの強風＆雨で桜並木の桜も散っていました。桜と雨さらに強風が絡むと散るのが早いですね。
2026.04.04
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桜ライドと新名所ライド
こんばんは久し振りに完璧な青空のしたの平日ライドで桜を満喫してきました。姫路明石CRを🧭東へ3.6kmほど走った場所の桜スポットは下の方は満開ですが上の方はまだやな。進行方向を🧭東北東へ国道を横断して明石市と神戸市西区の境でほぼ満開の桜に出合う。神戸市西区を流れる瀬戸川の桜はええ感じここは道が狭く車の駐車はでけへんから花見に来る方が少なく一番好きなスポットだ。離れた場所から眺めるのもヨキヨキですわ稲美に寄り道し菜の花畑を見てゆく。瀬戸川から稲美経由で神戸市西区の岩岡の若いころにバス釣りで通っていた龍ヶ池入り口の桜は満開。場所によっては満開か3分咲きみたいです。龍ヶ池から県道377経由で明石川の中流部の車が入れない河川敷で明石海峡大橋の主塔をバックに桜を眺める。自転車やと車が入ってこれない場所へ手軽に行けサイコウやね明石川沿いを下り久しぶりにモロ明石入り最後に明石の新名所の撮影スポットで📷カシャ自転車とは関係ないが、この日は大潮でええ感じやのに釣人がおらなんだ。因みに花見カレイ（マシガレイ）が釣れていると聞いています。走行距離77.82kmで明石から加古川へ走る間🧭西8ｍ吹き向い風で疲れましたが青空は気持ち良く爽快。
2026.04.03
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本日のサクラショット！
こんばんは久し振りに晴らしい晴れだったの東播磨平野から明石方面まで走って来ました。その一番最後に撮影した桜で開花し途中に強風や雨もあり花弁が散っている桜も多く場所によっては明日が見頃で土曜日が雨予報なので日曜日はかなり散っているかも。行くなら明日かな。ライドの模様は数日後に。
2026.04.02
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水温計
こんばんはバス＆シーバスで水温を計っていた水温計が御役御免になり新たに水温計を購入した。わざわざ水温なんぞ計らなくとも釣れたらええねんと思っておられる方も多いと思いますが、自然の僅かな変化で行動が変わる魚を狙うには水温はスゴイ大切だと思う。釣りをする前に釣場の観察＆水温を計る余裕がない方には僅かなヒットチャンスを逃しているかもね。個人的には釣ではなく自転車で釣場まで行ったついでに水温と釣場の観察もしています。あると便利で釣果を伸ばすアイテムなので買ってみては。
2026.04.01
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仕事🐸の雨桜と平日☔パターン
こんにちは仕事が終わり駐輪場へ向かう頃は日差しが出てきていましたが、リクセン準備をしていると雨が降ってきたのでコロンビアのリュックカバーをセット1kmも走らないうちに雨が上がり桜スポットまで走ると再び雨。そんな空模様だったので桜スポットは完璧貸し切り 撮影において人を入れたくないので貸し切りは大変嬉しいと言う結論だ 明日の予報は曇り雨とか最近、平日の雨パターンが多く平日好きの個人的には土日が雨になれば平日が晴れる。やっぱり平日が晴れならば気持ち良く仕事もできるしレインウエア通勤をしなくてよい。自分は土曜日は仕事ですが日曜日は休みなので雨なら自転車も休めれるし体も休まる。これが平日が雨なら嫌でも雨のなか仕事へ行かなあきまへんからね。
2026.03.31
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久し振りの外食サクラポタ
こんにちは3月最終のダメ曜日いつものように遅くスタートで、どこぞでモグモグタイムを企む。美嚢川沿いに入り満開ではないソメイヨシノを見ていく。満開時に来たら自転車では走れないから満開ではないほうがベストだ。車が入って来れないグランベルの桜の下で外食の準備。このチェアは畳むとジャージのバックポケットに入る大きさです。サーモスのスープジャーにあらかじめ湯出て氷締めしてきた饂飩とごぼてんに冷やしてきた自家製出汁を投入。これぞ外食だ！因みにレストランに食べに行くのは外食ではない。完璧に空の下でモグモグしているので外食だ。少し前まではパンとかを持参しモグモグしていましたが、気温が高くなってくると食中毒もあるのでサーモスが役に立ってくるシーズンだ。移動中の桜並木道美嚢川から志染川に入りほぼ満開のソメイヨシノ。再び美嚢川に入り久留美の沈下橋へ寄ると、数日前の雨量の多かった雨の影響で流木が漂流し通過を断念した。疲労回復中満開ではないが桜を見ながら自転車を楽しめヨキヨキ因みに今週平日が満開になりそうな感じでした。
2026.03.30
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用水路
こんばんはせっかくの平日休みで釣りへ行きたかったが、前日の雨量の多い雨と雨後の強風で釣りを断念しプチポタへ。用水路沿いを走っていたら用水路に挟まれた素敵なスポットへ出た。水深30㎝で水色は超クリアでしたが60㎝ちかい鯉が数匹泳いでいました。まだ水温が低くハヤやタナゴなどの姿はなかった。近場でも雰囲気のええスポットがぎょうさんありますな。
2026.03.27
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日笠山へ
こんばんは休みが貰え疲れも少し残っていたので遠くへは走らず高砂の日笠山ヒルクライムをしてきました。標高62ｍと低くいですが海が近いので風景が楽しみです。 k9xのギアを3速でアタックした。天辺まで3速で余裕で上がってこれました。🧭南西は瀬戸内海 夜から☔予報もありもやっていて家島までは見えまへんでした。🧭南～南東には神戸製鋼所から加古川方面が一望今年はシーバス釣りへ行ってやろうと企む天川を望むそして下りは姫路市側なんやけどトレッキング道なんで急勾配の狭い道で大塩の町並みが見える。けっきょく曇り空の日和で🌞見なんだ。
2026.03.22
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わがまち加古川70選
こんばんは仕事が大変忙しくまともな休憩もなかった仕事🐸少し前にはなかったかこがわ70選の観光マップ看板が！初心にかえり加古川ポタもと思うが疲労が大きくそんな気がおきない今日この頃。
2026.03.20
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ハクおった
こんばんは少し前に時間があったのでディゲームへ釣行してみた。潮回りは小潮で全くダメダメの潮の動きでしたがダメダメの釣場も経験しておかないと今後の情況がつかめまへんからね。20分ほど釣場の観察をし以前から見かけるシラスがいたのでバグリースピン6グラムをキャストしていたらシラス以外に1～2㎝ほどのハクがウロウロしていました。そのままバグリースピンでレンジを入れてデッドスローで引いていたら推定60センチのシーバスがミスバイトしてきたが後が続かず移動。30ｍ沖でシーバスのボイルを確認し1つだけ持っていたスイミングポッパーのガボッツ90で狙うとシーバスがボラに変わっていた。でもファイトは楽しめた。アカン潮回りでも釣行せなアカンね。次回の釣行準備はしているが今週は平日休みがなくしばしおあずけ。
2026.03.18
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幻のトンネル
こんばんは先日のライドで寄り道した10年間未供用のトンネル「俺天下山トンネル」予定では、この春の前線開通らいしくトンネル以外は🧭南へ歩行者と自転車なら通れる。写真は🧭北側で姫路バイパス姫路SAの側。こちらが🧭南側俺天下山トンネルん上から🧭南方面を眺める歩道とは別に自転車専用レーンもあります。
2026.03.17
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再び目的地なしライド
こんにちは15日ダメ曜日、再び目的地がないライドしてきました。スタートしたのが9：25と遅いと言うのも先週は平日休みがなく疲れていたのでユルリスタートとなり、なぜか姫路バイパスのアップダウンの側道で🧭西へ走ります。姫路バイパス側道を外れ初めて来た場所のロケーションは先ほど走って来た姫路バイパス沿いが見えています。これまた初めて走る甲山峠に天辺からは瀬戸内海に浮かぶ男鹿島が見える。この眺めでの下りもなかなかでした。姫路の水尾川CR経由で夢前川を越えて太子町に入り林田川できりのええ時間になり折り返す事に。因みに姫路～岡山間の山陽本線は貨物列車がやたら多いです。🐸は浜国道の一本北側の県道を🧭東へ。妻鹿の御旅山から姫路を眺める。急勾配なんでミノウラさんの自転車工具をタイヤストッパーに使い撮影しました。行きは遠回りしたので今回もミドルライドになった。
2026.03.16
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リクセンと路地
こんばんはいつも使っているコロンビアのリュックを洗っているので本日はリクセンのリュックを装備し出勤していた仕事🐸に滅多の通らないエリアを走ると横幅80㎝ほどの狭い路地に出合った。しかも壁に扉が付いていてジャッキーチェンのポリスストーリー3の名場面の一つジャッキーが追手から逃れるために扉をノックし追手が来たら扉が開かれる路地風です。加古川駅周辺も狭い路地が多いので路地マップなんかを作成したら観光客も増えるかもね。
2026.03.14
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のっけから霙に合う始末
御機嫌よう仕事疲れでブログアップが出遅れましたが、こないだのダメ曜日のライドです。高砂と姫路との境の馬坂峠に入り空模様が晴れから急変し霙が降る始末で10：15で気温5度とバリバリ冷たかった。そして瀬戸内海を眺める。ここからは姫路側へ下らず折り返しして別ルートで姫路に入る企み。姫路東部に入り空模様は一気に回復し梅がええ感じで撮影できた。気持ちええ田園風景の小道を走る。福崎だと思いますが初めて来た春日山城跡山の天辺に春日山城跡があるようでロードバイクでは行けまへんので、いつの日かトレッキングしたいと企む。加古川へ折り返していた集落の外れで菜の花畑で一休み。春の光景ですが風がバリバリ冷えとりました。前回同様にあてもなく走りミドルライドになりました。目的地なしで走ると思った地点で折り返しができるので気軽ですね。
2026.03.10
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仕事🐸の河津桜
こんばんは仕事🐸に僅かに遠回りし河津桜に出合いました。皆さんが思い浮かべる河津桜と言えば川沿いの桜並木でしょうが本日出合ったのは用水路沿いにぽっんと1本だけの河津桜。近場の河津桜と言えば小野市の大島町の河津桜ですが今年は見に走しらず人気のない河津桜に偶然出合うパターンを狙います。邪魔されずユックリ見れますからね。予報では来週の火曜日あたりまで冬型とか風邪をひかぬ様にしまひょ。
2026.03.06
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春雨時と梅の仕事🐸2日間
こんばんは仕事🐸のポタリングショット2日間です3日（火）は前日の夜から☔で仕事🐸は冷た春雨時でしたせっかく気温が上がり春と思いきゃですは本日の仕事🐸は気温12℃で朝は青空でしたが日中は雲が広がり気温が上がらず冬型に戻る。梅を見る限りは春なんやけど。実は帰宅してから釣りへ行く企みもあったのですが前日の冷たい雨で濁りも入り水温低下と考えパスしました。年々季節感がなくなっているので自転車も釣りも厳しいですね。
2026.03.04
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あてもなく走る
こんばんは3月1発目のライドなんですが目的地が浮かばず走りたい方角へ走ってきました。8：38スタート 空模様は良かったが走りたい方角である🧭北西5ｍと向い風で走る。姫路市の中部に入り走った事がない山へアタック！のっけから20％の急勾配400ｍと思っていたよりキツかった。因みに下りも20％でした。前回k9xで訪れた八徳山ヒルクライムなんですが気温が上がりヘルメット内は汗だく汁だくに。お昼になりヒルモグタイムボチボチ折り返しと思った場所が播但線の鶴居駅辺りで市川と記念撮影。因みに神崎郡市川町の町花は🌻です。たわいもないミニ峠雰囲気サイコウでした。ヨキロードもしっかり寄り道しました。疲労回復中ホームグラウンド加古川まで🐸走行距離96.37km 平均気温16℃鶴居からの折り返しは追風で楽ができました。
2026.03.03
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ロケーションがええ
御機嫌よう加西多可町ライドでのベストショットで、野池の奥に超パワースポットの鳥居トンネルでロケーションが解りやすい遠目撮影でもビアンキのチェレステカラーが冴える。そして鳥居トンネルの手前には梅が咲く。ええロケーションを見つけ1人撮影会をするのもライドの楽しみ。
2026.02.28
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平日ミドルライド
こんばんは26日の平日ライドです気温13℃で加古川をスタートした時は青空も見えていましたが加西市に入り曇り一色。走ったことがない道へ入り込むと竹林道になりパワースポットを見つけたので交通安全祈願。更に奥地へ走るとアスファルト道から竹の葉のグランベルそして空模様回復し山へアタック！お馴染みの遠坂峠で平日なのに上りでグループライドを2組と車6台にテクテクされている方を1名を峠で見かけました。多可町に入り集落で1950～1960年代のレトロ看板発見！大和川沿いでヒルモグタイム！網引まで来ると再び曇り空一色走行距離83.34km 平均気温16℃ ええライドができました。
2026.02.27
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ワンチャン狙いで
こんばんは24日（火） 小潮 干潮10：39（84㎝）満潮14：00（95㎝）汽水域水温10度とダマダメな潮回りでしたがダメ時の釣場の様子も知りたくて仕事から帰宅し自転車を走らせた。先ずは釣場の観察から開始。上流にルアーマンが2名の姿は確認できたが、なんのルアーをキャストしているかまでは確認できず。そして入ったポイントの沖にはこないだかウロウロしているシラスウナギのデカイ群れを目視し撮影したがベイトが小さく半透明なので水面を泳ぐ波紋しか撮影できまへんでした。更にイナッコも多く入っていたのでワンチャンあるかもやけど潮回りがダメダメでカレントが弱い。その5分後に対岸の岸沿いにシラサギがシラスウナギを捕食している姿も。これで潮がよく動きカレントが強ければ可能性あるんやけどな。マッチインザベイトは無視して水面直下を狙えるアイザー125Ｆのクリアカラーで状況を確認。デイゲームとは言え日差しもなく曇り気味なので水面に出るか出ないかの巻き速度でアイザー125Ｆをリトリーブ＆時折ジャークしていたイナッコが多くコツコツと当たってくる。一度だけですがシーバスと思えるチェイスもあったが後が続かず。シラスウナギが沈んだのか水面で目視できずスイッチヒッター85をフルキャストし広範囲で中層～ボトムをデッドスローでチェック。この日は完全無風だったのでフルキャストすると70ｍ以上飛んだ。けっきくイナッコがスレで掛かってきただけに終わりました。
2026.02.26
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冷たかった平日ライド
こんばんは仕事が忙しく、こないだの三連休のダメ曜日も仕事で疲れブログアップが遅くなりましたが先週の満開の梅ショットを貼ります。この日は気温12度と数値を見る限りは暖かいと思いきゃ空気が大変冷たく速度の出やすいロードバイクには厳しい状況でした。満開の梅から🧭東へ大好きな大久保と西明石との間の🧭北に位置する亀池貯水池に到着。風が引き始め更に空気が冷えてきた。実は海まで走るつもりでしたがパスし急遽ココにしました。ぐるっと一周が見渡せるカメイチを済ませ近くの野々池貯水池へ。亀池貯水池の後で野々池貯水池に来るとデカイなと余計に思う。ぐるっと一周ノノイチ2.1kmを2周。平日だったので散歩の方も少なく走りやすかったが、空気が冷たく走っても走っても体感気温が上がらず早めに帰宅しました。
2026.02.25
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シラスウナギパターンか？
こんばんは時間があり2時間程ですがシーバス探しへ。大潮 満潮11：20（124㎝）干潮16：50（84㎝）海水温9.2度 汽水域水温9.0度 大潮とは言え干満の差が大してなく動かない状況でした。釣場の観察をしていると15㎝ほどのイナッコがチラホラ回遊していたので大好きなアイザー125ＦのRHでシーバスをサーチ。因みにRHカラーはナイトゲームのイメージですが自分はデイゲームで好んで使い、白いボディは視認性が良く赤いヘッドのコンストラストは逆光や濁り潮時に実績のあるカラーですは。アイザー125Ｆボリュームがあり魚を寄せる力が強いのであらゆる状況で使っています。何ヶ所かランガンしシラスウナギの群れを発見！ボイルはなかったがドーバー82Sのシラス一番カラーでサーチしていると小型でしたがシーバスがミスバイトしてきたが後が続く事はなかった。やっぱしダメ元でも釣行したら何か次に繋がるヒントをつかめますな。以前にも言いましたが釣り場に着いたら釣場の観察をすべき。
2026.02.19
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晴れの国 岡山のはずが
こんばんは吉井川最下流の西大寺大橋西岸から車が入れない土手道を下る。ガーミンマップで確認するとルートが標示されていなかったので不安になり散歩をしていた夫婦に聞くと自転車なら児島湾まで走れるとの事でドンドン下る。それにしても太陽が出ない。教えて頂いた通り児島湾の入り口に到着。晴れていたら瀬戸内海まで見えていたはず。でも完全無風なんで走りやすい。これはイサザを取る四つ手網で20軒ほどあった。バス釣りでよく通っていた百間川いや～懐かしい。百間川河口水門でココは道幅が狭く対向車の事も考え譲り合って通過した。児島湾に架かる児島湾大橋で今回は時間の都合で渡りまへんでした。いよいよ児島湾と児島湖を仕切る水門を渡ります。ここは車道が狭く歩行者と自転車専用レーンを走る。ダメ曜日でサイクリストはもちろんランナーもバリバリ多かった。ここに来るまでに寄り道をしすぎてコジイチはしまへんが一周20kmほどある児島湖。児島湖は10.9平方キロメートルあり最大水深9ｍ 平均水深2ｍ因みにバスもスズキも釣れます。関西より若干物の価格帯が高いので、やっぱりパンを持参してきました。ここから🐸は山陽本線の瀬戸駅を目指しますなんやけど、もちろんルートもわからずガーミンに頼り瀬戸駅まで18.66km遠いな。さらに瀬戸駅からの列車の時間を調べると14：30発か15：30発があるが、列車内の混み具合も考え14：30発を狙う。ガーミンに頼ったのはええが一番走りたくない交通量のバリバリ多い街乗りになり、そのおかげで岡山電気軌道に出合えたからヨキ。長い街中を抜けストレスなく走れる旭川沿いに出た。雲っていた空も気持ち晴れてきた。ロケーションバッグンな旭川沿いで一休み。街中が長く休憩できる場所もなく14㎞ほどノンストップで持参していた塩系せんべいで塩分補給。上流に見えているのは山陽自動車道です。今回の自転車旅初めての坂道瀬戸駅に到着したのですが14：32と14：30発には間に合わず駅舎で休憩。瀬戸駅相生姫路ホームグラウンド加古川まで🐸走行距離74.39㎞ 平均速度19キロ 平均気温15度京都や滋賀だと列車内が海外の人でストレスが溜まるが岡山方面だと空席が多く輪行にはベスト。次回も岡山輪行を企む。
2026.02.18
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吉井川を下って上る
こんばんは15日（ダメ曜日）まだ暗い加古川駅前で輪行準備を済ませる。今回は前回の岡山県三石より西で片道120分ほどかかるので早めの輪行にした。8：05加古川駅播州赤穂赤穂線の岡山県に大富駅で輪行解除した。駅周辺は民家がチョロチョロで田園風景の中の駅。東播磨で言うとこの稲美町って感じのエリアでした。この日は風もなく気温13度と薄手ジャージで走る。この辺りは若き頃にバス釣りに通っていた事がありバスが潜む用水路や小規模河川が無数に存在する。小規模河川沿いを下り吉井川河口辺りに出た。吉井川河口まで下ると右岸と左岸にルアーマンだらけ更に下るとロケーションバッグンな場所からもルアーマンが休憩していた方に聞くと、数は釣れていないが60～80㎝のシーバスがポロポロ釣れているみたいでした。足場の良さげな所が多く次回はロッド持参してやろうと企む。加古川より川幅が広いので9.6ｆ以上にロッドを振られておられる方が多かった。吉井川を一旦離れ別ルートで上流に架かる橋を目指しているとホンマ小規模河川天国でココはどこぞで海と繋がっているようでボラやクロダイにコイとフナまで泳いでいました。釣人でもあるので釣り目線で見てしまう。今回の自転車旅の目的の1つ岡山県岡山市東区水門町にある千町川河口に位置する中洲にある集落に到着。ココは河口にある2つの水門に挟まれた特殊な集落地。この日は2つの水門は閉じられており流れもなく完全無風と穏やかな光景でした。再び吉井川の車が入れない土手道で対岸へ渡れる橋を目指したのですが、最下流に架かる西大寺大橋は自転車の通行ができひん自動車専用道で更に上流の永安橋を目指した。やれやれですは。そして対岸へ渡りコレが自転車で走れなかった西大寺大橋。加古川に架かる橋より立派ですは。本日はココまで。すんまへん
2026.02.17
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岡山ライド
こんばんは本日ダメ曜日、岡山の水辺沿いを走って来ました。写真は児島湾大橋例のごとく本日は疲れ仕事も忙しくブログアップには時間がかかるかも知れまへんが待っといてや すんまへん
2026.02.15
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いざウィンターバッシングへ
こんばんは数日前にも別ポイントですがウィンターバッシングへ行ってきたのですがバス1尾見ただけでした。この日も別ポイントで全長300ｍの巨大逆ワンドへ入り釣場の観察からスタートします。気温が14度まで上がり強い日差しも出ていたのでチラホラとベイトの姿も確認しカバーの陰までデカバスが浮いてきた。30分程の観察で43～52㎝ほどのバスを4尾確認し釣りスタート。水深のある超一等地に50オーバーを確認し沈み蟲3.2インチにネイルシンカー0.9グラムを少し下向きに刺し込みバックスライドで打ち込みバイトを誘うもココのバスは天才揃いで完全無視！お昼になりシートをひきモグモグタイム。午後からはリアクションバイトで誘うクランクでカバークランキングを企むも1度だけ追跡してきたバスが居ただけでした。この日はキャラメルシャッド5インチと沈み蟲3.2インチ・2ｍレンジのクランクとTDジャークベイトミノー10㎝を使いました。前回も今回もボーズでしたが魚影を確認できたのでヨキ。釣って簡単に釣れへんから楽しい。
2026.02.12
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河川敷で楽しむ日和
御機嫌よう9時20分ごろから雪がチラチラ更に昨夜からババ荒れで🧭北西14ｍと自転車には乗られへんほどの寒風。加西市は積雪もあるとか。昨日の夕方も風速8ｍでしたがk9xで河川敷へ。背丈より高いヨシ林内に入ると風裏だ。土手の傾斜を横に斜め目線で走ってみた。いや～初体験で爽快でした。夕方前に寒雨がパラっと降った為か仕事🐸の花園池より冷え込んでいて散歩の方もおらず完全貸し切りでした。ロードバイクにも乗りたいが風が強い日はスタンドが付いたk9xで出動するのが無難だ。
2026.02.08
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サブかった仕事🐸
こんばんは久しぶりに仕事🐸に花園池へ寄り道。晴れ間もあったのに見える範囲は曇りで朝より風が強くなり気温は9度でしたが風の影響と日差しがないことでサブかった。明日は東播磨でも雪予報とか。
2026.02.07
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ドリフトでナナマルキャッチ
こんばんは前日の夜に明日は釣へ行けば魚との出合がある気が強まり仕事から帰宅し釣場へ。大潮で満潮13：00（125㎝）干潮18：10（78㎝）海水温9.1度ルアーは前日の夜に浮んできたスネコン130で釣り場に着き20分間の釣場観察を土手の上から開始していると、ここしばらくおらなんだボラがぞろぞろと入っており更に観察をしているとボラにまじりシーバスを数尾確認。いろいろ考え潮上にスネコンをキャストし潮の流れにラインを流しスネコンをボラの群れの中へ流し込みジャークしていた6投目にラインが一直線に張られゴンとヒット！ボラのスレかと思いきゃ背ビレを見てシーバスだと確認。狙ってキャッチした価値ある1尾はナナマルでランディング直前にイナッ子を吐き出した。この後は流石に2尾目はなかった。スネコンに関して言うとリールでラインを巻き取りリトリーブするのではなく潮や川の流にラインを流してU字形にラインが引っ張られスネコンが勝手にS字起動してくれ状況によってアクションを入れる。簡単に言えばリトリーブせず流すだけ。頭に重さがメインになっているので流れのなかでも泳ぎ出しが早く流すだけでもＳ字起動する。シーバスは滅多に持って帰らないですが、なんとなく持ち帰りナナマルシーバスの炊き込みご飯にして美味しくいただきました。
2026.02.04
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釣りへ行きたい気もあの現れ
こんばんはタイトル通りなんですが午後から風速が6～8ｍと強いので釣行できず釣場の観察へ走るかルアーを眺める始末。これだけでも釣行した気分に浸りますけどね。因みに河口で水温9.8度 汽水域エリアで9.3度 たまに20㎝までのサヨリの小さな群れと5㎝ほどの正体不明の細めのベイトがチラホラ。
2026.02.02
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グランベルの日和
御機嫌ようこないだに続きダメ曜日もグランベルの日和実は海方面へ走る企みでしたが走っているうちに急に風が強くなりはじめ海はパスし内陸部へ。太タイヤのk9xで来ていたのでグランベルを楽しむことにした。ええ空模様で気温12度まで上がったが風速6～7ｍと強めで気温は高めとは言え風の影響でサブかった。砂利の上りは後輪がスリップし空回りした上り。この辺りは舗装された道がなくグランベルタイヤの独占場だ！体も温まりホカホカになりました。
2026.02.01
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砂利のグランベル
こんばんは昨日の仕事から帰宅後の模様です。ここしばらく冬日和と言って晴れたり曇ってきたりと不安定な空模様で仕事🐸にはチラチラと雪が降り河川敷のグランベルまで走ると晴れてきた。雪っと言っても積るほども降らないと思いますが、過去に三木市まで走り急に降ってきた雪が積もっりスリップしていた車もあったので冬日和時は遠くへは走れず今回は仕事から帰宅後でしたが安全第一を考え近くがええと思う。そして砂利のグランベルはガタガラが体の疲れを取ってくれるわけでもないが気分転換になると言う結論。
2026.01.31
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プチポタ
こんばんは本日は休日半日勤務で午前中にプチポタ加古川最下流の相生橋東詰めの脇道からVターンで相生橋を🧭西へ高砂市の荒井辺りから🧭北へ走る石の宝殿から瀬戸内海に浮ぶ無人島の上島を眺める。20代の頃に知り合いのボートで上島の🧭北東沖にある15ｍ～2ｍにカケ上がる瀬があり背の上を当時のシーバスルアーであったボーマーのロングA11㎝のジャーキングでシーバスが爆釣とまだPEラインがなくフロロでエギングしてアオリイカも爆釣した思い出の上島だ。気温が低く風があった為にハッキリ目視できた。ホンマは釣行予定でしたが風で自転車にしました。
2026.01.29
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イナッ子パターンの企み
御機嫌ようこの真冬に10㎝前後のイナッ子が集まっている場所を見つけていて1度だけですがシーバスのライズも目視しているので準備をしてみた。メインルアーは6～9㎝のシャローランナーと1ｍ以内のレンジを狙えるルアーで、イナッ子パターンだけではなくマイクロベイトパターンでも狙える様にスリム系ミノーも準備しているのだが、本日は雪予報で強風もありえるし潮回りがイマイチヨロシクないので思案中。
2026.01.25
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💢ムカッとした自転車通勤
こんばんは今朝の自転車通勤時の話しですが、それがムカッとする出来事が2連チャンあり1件目は写真の場所ではない横からの一旦停止前を通過した時の話し。一旦停止側から車が出てきて一旦停止したので車の前を通過しかけた瞬間に車が急発進してきましたが危機一髪で難を逃れました。その運転手は右側の車道だけ見て発進してきました。なぜ左右確認をせずに片方だけを見るのか？おそらく普段から左右確認をしていないから癖になり片側だけ見ているのかも。更に運転手の目線は一旦停止線を出た左右にある歩道は全く見ることなく車道の自分の都合のええ向きだけを見ていた感じでした。警察官がいなければ10台中ほぼ10台が左右確認をしていなかったり一旦停止線を超えてから停止している人間失格さんが多い。なんせ歩行者と自転車は眼中に入っていない。2件目は写真の場所で自分は画面奥の西側から直進で東へで、一旦停止側から猛スピードで自転車学生が一旦停止することなく出てきて自分は急ブレーキでニアミスでしたが転倒したのに学生は”スミマセン””部活で急いでいたので”と転倒した自分に”ケガはないですか””大丈夫ですか”と言う言葉もなく”スミマセン”と言うから何か言う事があるやろと言っても？マーク情態。高校生にもなって交通標識が理解できていないのか、それとも字が読めないのかと散々文句を言い自転車に貼られていた学校のシールを観て学校へ連絡させてもらうと言い通報しておきました。”ケガはないですか”の優しい言葉も言わない高校性の親もおそらく同じ穴の狢なんやろな。自転車学生に言いたい学問より交通ルールをしっかり学んでから自転車通勤をしてほしい。そんな子供を持つダメ親にも言いたい子供に対して甘すぎる。学生のスマホながら自転車もよく見かけるけどハッキリ言って18歳までのお子様にスマホなんて必要ない。お子様にスマホを与えたらどんな事になるか解かるはずなのに今のダメ親は簡単にお子様にスマホを与える。スマホは自ら稼いだお金で契約して使えばええと思う。ブログ内ですが少し不満を晴らせました。観ている皆様つまらん話ですんまへんでした。自転車通勤時は事故寸前にほぼ毎日あっています。要注意してライドや通勤をされて下さいね。
2026.01.24
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真冬のチェアリング
御機嫌よう22日（木）晴れ 強風 🧭西6ｍと強風で気温3度でしたがチェアリングしてきました。風向きを考え🧭西と北の風裏となる場所を発見！植え込みと木々があり風をシャットアウトとはいきまへんが穏やかな空間で1秒でセットできる折り畳みチェアと100均の折り畳みテーブルをセット。久し振りのサーモスのスープジャーにあらかじめ茹でてきた饂飩に自家製の出汁と熱湯を投入し暖かい饂飩をいただく。ワザワザ冷える場所で食べるのがバリバリ美味いんですよね。暖かい室内で食べても美味くないからね。これが自分スタイル。🐸に白梅と記念撮影カシャ
2026.01.23
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自己満足なルアーボックス
こんばんは寒波本番で風が強い日が増え釣行できずの今日この頃。大好きなブルーブルーさんのルアーボックスを購入した。元は山田化学さんのボックスにブルーブルーカラーとロゴが入っただけですけどね。明邦のバーサスよりも山田化学さんの方が低価格で中の仕切りも細かくあるので使いやすい。季節によってミノーオンリーなら仕切りなしで使うしバイブレや小型のミノーやトップにメタルジグの場合は細かい仕切りが役に立つ。因みにシーバス用に使っているボックスだけで65個ほどある。
2026.01.22
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岡山県三石の赤煉瓦アーチトンネル
こんばんは岡山県三石の番外編です。今回の目的は船坂峠もやったんですが、それ以上の目的は三石では有名な赤煉瓦アーチトンネルでココ三石には耐火煉瓦工場があるだけあって赤煉瓦アーチトンネルの密集地でもある。ココは赤煉瓦アーチトンネルが4つあり真ん中の2つは川で🧭東側は西国街道からの脇道で車も通れる。そして🧭西側k9xの撮影ポイントは自転車と歩行者専用路となっている。この上はJR山陽本線で三石駅から自転車で3分ほど。三石駅から西国街道を🧭東へ。速度が出るロードバイクなら気がつかず通り過ぎてしまう場所にある狭い赤煉瓦アーチトンネルでココは自転車と歩行者のみ通行でき水路も絡む。トンネル内で止まるとチョロチョロと水が流れる水音が聞こえ雰囲気バツグンだ！赤煉瓦の繋ぎ目も歴史を感じますな。🧭南側へ出ると集落に入るようだ。岡山県三石から船坂峠経由で兵庫県JR網干へ向かう前に久しぶりに相生湾へ寄り道しました。次回も輪行するなら岡山と企んでいます。
2026.01.21
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いざ廃道へ船坂峠
こんばんは18日ダメ曜日に兵庫県上郡町と岡山県備前市の県境の船坂峠を走ってきました。近いので加古川駅を出たのが7：39発の姫路行姫路駅で岡山行に乗り換え目的地の岡山県三石駅に到着したのが8：45日中には気温が上がるようだが朝一は気温2度。ここで下車したのは自分1名だけ。近代建築の三石耐火煉瓦株式会社の事務所に御挨拶し船坂峠を目指す。因みにココは西国街道沿いです。西国街道+国道2号を🧭東へ。このまま進むと真っ暗闇で危険が危ない船坂山隧道（トンネル）です。直進する自転車乗りはハッキリ言って自殺行為なんで標識に案内され斜め左の坂道である船坂峠（廃道）へ。岡山県側からは勾配6％ほどで所々に枯葉や木の枝が散乱しておりロードバイクでもギリ通貨できそうだがグランベルタイヤが安心だ。船坂峠の県境に到着でココから兵庫県上郡町に入ります。季節もあってか気持ち不気味で何者かが監視している感がありました。兵庫県側への下りで下を走る国道2号の船坂山隧道（トンネル）を眺める。船坂峠を抜けると上郡町梨ヶ原で、この辺りは平和そのものでダメ曜日でも交通量もなく人影もない。千種川沿いで一休み。しばらくk9xでのライドをしていなかったので疲れてきました。揖保川まで来てマジで疲れてきたのでJR網干か山陽の網干から輪行を考える。ベロミニってサドルポストに輪行袋を固定できるから便利やな。オーストリッチの輪行袋に装備されている固定ベルトだと細いからか固定していてもズレてくるのでホームセンターで購入したロックベルトで更に固定しています。けっきょくJR網干で輪行しました。加古川に🐸と本日は輪行の日和だったのか輪行準備をされている方を数名見かけました。 今回のライドまだ番外編があるので準備でき次第アップします。
2026.01.19
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