LEXUS OWNER BLOG

Calendar

【東京モーターショー09】レクサスLFA、3750万円の2シータースポーツ発表！

21日開幕した第41回東京モーターショー（一般公開：24日）、レクサスは2010年末発売予定の2シータースポーツ「 LFA 」のプロトタイプモデルを発表しました。
販売台数は全世界限定500台で、価格は 3750万円。

「LFA」は、4.8リットルV10エンジンを搭載、最高出力560馬力、最大トルク480Nmを発生、トランスアクスルを採用したFRレイアウト。

ボディサイズは、全長4505×全幅1895×全高1220mm、車両重量は1480kgで、車体骨格にカーボン繊維強化樹脂を採用し同形状のアルミボディ比で100kgの軽量化を実現しています。

LFAは、チタンやカーボン、アルミなどの軽量素材を各所に採用、またエンジンサウンドを作り込むなど、人間の五感を刺激する官能性能を鍛え上げたモデルとしていて、レクサスブランドのスポーツモデル「F」の頂点に立つモデルとして位置づけています。

購入希望者の受付は、21日より開始、購入者決定時期は2010年春頃。
また、スペシャルモデルや、よりサーキットでの走行を意識したモデルも販売される予定。

LEXUSは、2010年末発売予定の2シータースポーツ、LFAを10月21日に発表した。なお、10月24日（土）から11月4日（水）まで、千葉市・幕張メッセで一般公開される第41回東京モーターショーにLFAのプロトタイプモデルを出展する。

　LFAは、LEXUSブランドのプレミアムスポーツを示す“F”の頂点に立つクルマとして、運転する楽しさがもたらす｢感動・官能｣を極限まで追求し、ドライバーの意思にしっかりクルマが反応することで生まれる一体感に加え、限界領域でのクルマの安定感がかもし出す懐の深さなど、LEXUSのエモーショナルな世界を広げる非日常的な性能を高い次元で実現。
　具体的には、エンジンの最高出力やボディの空力特性といった基本性能を追求するとともに、アクセルペダルを踏み込んだ瞬間に車両全体が呼応するようなレスポンスや高回転エンジンによる途切れることのない加速感、人車一体となったハンドリング性能、表情豊かに奏でられるエンジンサウンドなど、人の五感を刺激する官能性能も徹底的に鍛え上げている。

【主な特長】
1. 優れた基本性能を実現する車両パッケージング
　◇小型・軽量化した新開発V10 4.8?エンジンの搭載や、高いボディ剛性と軽量化を両立するCFRP(*1)材の車体骨格などへの採用により、車両の重量低減、重量配分の最適化を実施し、卓越したレベルのパワーウェイトレシオ（2.64kg/PS(*2)）とトラクション性能を実現
　◇エンジンやトランスミッションなどの重量物のホイールベース内側への配置に加え、軽量なCCM（Carbon Ceramic Material）ブレーキディスクの採用などによる慣性モーメントの低減とともに、エンジン配置の徹底した低重心化により、優れた運動性能や車両安定性を実現
　◇センタートンネル幅の縮小やリヤトランスアクスルの採用などにより、乗員を前後車軸間の中心及び左右中央寄りに配置し、ドライバーが車両の挙動を直感的に感じやすい車両重心付近にドライビングポジションを設定

2. 非日常的な走りを具現化する官能性能
　◇チタン製コネクティングロッドや吸排気バルブ、DLC(*3)コーティングを施した超軽量ロッカーアーム、クランクケース各室独立構造などを採用した新開発エンジンの搭載により、レッドゾーン9,000rpmまで途切れることのない力強い加速感を実現
　◇気筒ごとに独立した電子制御10気筒独立スロットル、シフト操作に俊敏に反応する6速ASG（Automated Sequential Gearbox）などにより、ドライバーの意思に素早く反応する高いレスポンスを実現

　◇徹底した音作りにより圧倒的な存在感を示すサウンドを実現。サウンドのベースとなる排気音は、エンジン回転数の高まりとともに吸気音が重なり、美しい和音を演出
　◇エクステリアデザインは、｢L-finesse(*5)｣に基づき、乗員を中心に配置した独自のFRプロポーションと、CFRPキャビンの特性を活かしたエアロダイナミクスをボディ全体で表現

【LFA公式ホームページ】
http://www.Lexus-LFA.com

【LFA（欧州仕様）主要諸元*6】
　・全長×全幅×全高（mm）:　4,505×1,895×1,220

　・トレッドFr／Rr（mm）　　　:　1,580／1,570
　・車両重量（kg）　　　　　　:　1,480
　・乗車定員（人）　　　　　　:　2
　・エンジン　型式／総排気量（cc）　　　　　　:　1LR-GUE／4,805　
　　　　　　　種類　　　　　　　　　　　　　　　　　:　V型10気筒DOHC
　　　　　　　最高出力（kW［PS］/rpm）　　　　:　412［560］/8,700
　　　　　　　最大トルク（N・m［kgf・m］）/rpm）:　480［48.9］/6,800
　・変速機　　:　6速ASG
　・駆動方式　:　FR
　・サスペンション　Fr／Rr　:　ダブルウィッシュボーン／マルチリンク
　・ブレーキ Fr／Rr　　　　　:　ディスク（CCM）／ディスク（CCM）
　・タイヤ Fr／Rr　　　　　　:　265/35ZR20（95Y）／305/30ZR20（99Y）
　・最高速度（km/h）　　　:　325
　・0-100km/h加速（sec.）　:　3.7

【販売概要（予定）】
　1. 販売台数：全世界で限定500台
　2. 販売価格：375,000ドル程度（国内でのメーカー希望小売価格は3,750万円程度）
　3. 購入希望受付開始：2009年10月21日（水）
　4. 購入者決定時期：2010年春頃
　5. 生産期間：2010年12月～2012年12月
　6. その他：標準モデルに加え、スペシャルモデル（2012年年初から生産開始）として新色を設定した仕様や、よりサーキットでの走行を意識した仕様も販売

*1 　CFRP：Carbon Fiber Reinforced Plastic（カーボン繊維強化樹脂）
*2 　パワーウェイトレシオ：車両重量（1,480kg：欧州仕様最軽量モデル）÷最高出力（560PS）
*3 　DLC：Diamond Like Carbon
*4 　VDIM：Vehicle Dynamics Integrated Management
*5 　L-finesse：LEXUSのデザインフィロソフィー。Leading-Edge(先鋭)とFinesse(精妙)を組み合わせた造語。｢先鋭-精妙の美｣
*6　社内測定値・目標値を含む