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先日、購入しましたテーラーメイドのR9。ヘッドを外した時の写真を撮りました。【即納!】テーラーメイド30年の歴史の集大成!! テーラーメイド R9 ドライバー 日本モデル ...のネジ1本で、ヘッドとシャフトを接続しています。ネジ頭は、いわゆるトルクスです。は抜かれたシャフト側。赤いところをスリーブと呼ぶそうです。で、ヘッド側およびシャフト側に溝が切ってあって、これでヘッドがクルクル回らないように固定される(もちろん正確な角度で固定するためにも)仕組みです。は、添付されているドライバー。これ、トルクレンチになっていて、一定の締め付けトルクになるようになっています。車やオートバイの好きな方には御存じの道具ですね。これで、”カチカチ”というまでしっかりと締めつけます。けど、ちょっと安っぽい。でこんなサービスを提供しています。そもそも、スリーブだけで販売をしてほしいところでしょうが、メーカーとしての責任とかいろんな大人の事情があって別売りはしないんでしょうね。だったら、オプションでいろいろなシャフト単体を出してほしいものですけど。※テーラーメイドFCTスリーブを再利用R9シリーズ リシャフト工賃
2009年05月26日
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CONRAD BANGKOK に宿泊したことのある方なら、ご存知ですよね。お風呂にのゾウさんが、ベッドにのゾウさんが、置いてあります。宿泊記念でしょうか、どちらも自由に持って帰っても良いものです。レジデンスに泊まると無いんですよね。たしか・・・・。いくつかは、単身赴任先(平日しかいないんですけど)のアパートの玄関に。自宅に置くと、家族に内緒で行った訪泰がばれてしまうため、こっそりと家族には見られないアパートに。毎日、これを見て妄想をめぐらせています。知人が、今週から訪泰。本当なら現地で合流するはずだったのにあすから東京です。たぶん、保菌者じゃぁないので、東京に方々にご迷惑をかけることはないかと。
2009年05月25日
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父親探しの少年、父親の所在を確認さすがに、これだけ報道をされていると、出て来難い様子で。たぶん、私も躊躇してしまうかな。さまざまな事情はさておき、フツーの一般人がマスコミの前出るには、相当の勇気がいりますよね。父親探しの少年の叔母、支援金の管理を県知事に要請支援金、14万バーツも集まったそうです。結構な金額ですよね。日本人的には、人によっては1回の訪泰でフツーに浪費してしまう額なんでしょうけど。。。。もちろん、しがないサラリーマンの私は、ここまでは使いません・・・いえ、使えません。
2009年05月17日
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私の訪泰は延期になりましたが、一緒に行く予定であった知人さんは行かれるとのことで。羨ましい。まったくもって、羨ましい。日本人の父親探しの少年、父親に結びつく具体的なデータを発見消息がつかめたわけではないようですが、人物までは特定できたんですね。この記事(今朝のみのさんのテレビで放送されていました)をみて、速攻で家族に聞かれましたよ。「まさか・・・・」って。そんな光景が、日本中のあちらこちらであったんでしょうね。旧タ党幹部、プゥア党と共同でタクシン杯ゴルフ・マッチを開催ちょっと前のニュースからですが、アルパインでタクシン杯が開かれるようで。開催日までは見つけれませんでしたが。
2009年05月15日
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訪泰、無期延期です。全然、予定が立てれなくなりました。仕事が一番の原因ですが、プライベートでも春から夏にかけての行事が満載で。まさか、あれもこれもが一度に来るとは思ってもみませんでした。不景気ですから、仕事はそんなにないだろうとは踏んでましたが、直接はお金にならない仕事が結構・・・・・。6月いっぱいは全滅です。7月はどうかなぁー・・・・・・。あぁー、かなり生きる気力を失ってしまいました。ちょっとでも傷を埋めようと、近所のタイ料理屋さんに行きましたが、傷に塩を塗ってしまったようで。追い打ちをかけるように、航空各社のサーチャージ0円アナウンス。人の不幸は蜜の味と言いますが、まさか、ここまでの状況になるとは思ってもみませんでした
2009年05月12日
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長いようで短かったGWですが、先日衝動買いしたR9のおかげで、散財せずに済みました 高速道路一律1000円政策に踊らされ、無駄に遠くまで連れまわされましたが、神様の思し召しか2日間は雨天でしたので、R9で遊ぶ時間をとれたわけでして。テーラーメイド R9 ドライバー 9.5度 シャフト:Motore(S)またまた、写真を撮り忘れてしまったのですが、ヘッドの向きをいろいろ変えて打ってまして。いやぁー、とーしろを絵に描いて額に貼ったような私ですが、笑っちゃうくらい球筋が変わりますよ。もちろん、大半がミスショットですから、勘違いってのも多々ありますでしょうけど ちょっと不思議だったのは、フェースをオープン気味にした方が、強くって捕まった球が出てました。左に行きにくいので、思いっきり叩きにいけたってことでしょうか?けど、右にすっぽ抜けるケースも多々出たんで、コースではこのセッティングでは使わないでしょうけど。。。”良い””悪い”は別にして、男心をくすぐります。合体ロボット(世代的にはガンダムですが)よろしくのヘッド形状も、心くすぐります。
2009年05月08日
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先日、衝動買いしてしまいました。通販並みに値引きしてくれたってこともありまして。テーラーメイド R9 ドライバー 9.5度 シャフト:Motore(S)会社が終わって近く(車で15分以上だから近所ではないか。。。)の練習場に行ったのですが、そこに試打用のR9が各種シャフト別に置いてありまして・・・・・。まったく”そんな気”は無く、単にMotoreシリーズを打ってみたかっただけでして、自分のドライバーをMotore、MotoreF1、Motore Speederとで打ち比べてたんですが。Motore(一番安いやつね)だけは、右と左に行ってしまう確率がかなり低いんですよ。自分のドライバー(ALDILA DVS)やF1、Speederだと、このミスがたまーに出まして。本番でも、自分のドライバーでは気を抜くと出てしまうパターンでして・・・・。(注)DVSだけはUS仕様のRで他はすべてSでした。正直、こんなに良くなるとは全く想像していませんでした。これまでも、いろんなヘッドやシャフトを打ったことはあるのですが、こんなに劇的にかわるなんてことは無くって。ちょっと言いすぎかもしれませんが、スライサーであることを微塵も感じさせない球筋でして。もちろん、体が早く開いてしまうとか、左ひじが九の字に抜けてしまうとかがあると、このクラブでもスライスはしますけどね。でも、曲がり幅が小さいのも確か。で、Motoreですと、ヘッドが遅れて右に真っ直ぐすっぽ抜けたり、ヘッドを返しすぎて”ぎゅぃーん”なんてことが出なくなったので、思い切って振っていけるのは安心できる材料です。ですから、おりゃぁーってマンぶりしても、ちゃんと”前”に飛んでくんですよね(笑)。飛距離的にはTourEdge+DVSより飛んでいるかどうかは不明ですが、何はともあれ左右の幅が狭まるのは嬉しいわけでして。ヘッドが小さいのも貢献しているかもですけど。新型インフルエンザ、そろそろ終息傾向かな?なんか、GW明けてから、また大騒ぎしそうな気がしないでもないけど。。。。。
2009年05月05日
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既に多くのメディアで流れていますので、ご存知の方も多いかと思いますが、7月からJALおよびANAとも、サーチャージが0円になるそうです。燃油サーチャージ、ゼロに 日航・全日空が7月から全路線で今のところ、各社ホームページにその旨の記載は見当たりませんでしたが、まぁ、主要メディアが伝えているので間違いはないかなと。。。。けど、それにともなって航空券が値上がりして、結局、従来と総額ではあまり代わりがないってことも考えられるわけでして。仕事の関係で5末の訪泰がほぼ確実に伸びそうな状況ではありますが、それでも何ヶ月も我慢できるわけではなく7月まで待つべきか、6月には決行するか。目下の最大の悩みです。えー、もちろん、新型インフルエンザも心配ですけど、そこはそれ、生粋の日本人ですから自分は別って考えてしまうわけですよ。タイ政府も、全到着旅客に対する体温のスキャンですとか、質問票の提出義務など、対応は進んでいるようですが。。。ですから、クーデター中でも関係なしに行ってしまうんですよね。
2009年05月01日
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