2008.04.26
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勿論フィリピンでも同じようなことはありますが、日本と唯一違うのは渋滞を回避するためなら遠回りもありうると言うことでしょうか....(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
日本で、指定した道以外を走れば客に文句を言われても仕方なく、特に走行距離でメーターがドンドン上がる日本のタクシーにとっては、お客様第一ですものね。
フィリピン、この辺が違います！
小生が道を指定しようと渋滞であれば裏道を走って結局裏道で渋滞にはまるのですが"ここも渋滞かぁ～....チッ"と舌打ちしていますﾞ;(;ﾟ;ω;ﾟ; ) ｷｭｰ
渋滞の原因が事故などでない限りどこを通ってもほぼ渋滞に間違いはなく、それであれば大きい幹線道路のほうが幾分かは早く目的地に着くことの方が多いです。
会社からマカティまで.....
小 生 「ブエンディアとパソンタモの交差点まで...」
運転手 「.....。」 「金曜日で混んでるから裏から行くよ」
運転手 「チッ....混んでる....」
すかさず迂回.....
運転手 「チッチッチッ....ここも混んでる....」
チラッ...と、小生の顔を見ながら、更に迂回.....
日本ならメーター気にしますよね?! しかし、フィリピン差ほど影響はありませんし、これだけ迂回されるとその方がメーター上がるような気がします（笑）
この後、2回ほどグルグル回りましたが、ようやく元の道へ戻りました！
赤く 四角で囲んでみましたがわかりますぅ？
電車です！ ノロノロ走る電車....これが運悪く停まったままでした。
だいたい踏み切りを跨いで停車するのもおかしな話ですが、踏切が閉まっていても信号は青！
(o_ _)ノ彡☆ｷﾞｬﾊﾊ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ 日本じゃ考えられません！(ゝω･)b ﾃﾞｼｮ?
フィリピンの信号機、ちゃんとシステムを作れば渋滞は多少なくなるかもしれません！
だいたい、３車線ある道路で、一番左車線から急に右折しようとする大馬鹿者が普通に居ますからねぇ～....
この日のタクシー料金.... 82.5php チップ込みで100php
通常70～75php
かかった時間.... 通常の1.5倍
イラついた感情.... Praisresｗ
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Last updated
2008.04.26 10:42:15
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