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2005.06.11
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2389)
カテゴリ： えふわん
琢磨選手、好調の模様です。先週、モンツァでローダウンフォース仕様の車をテストを行ったみたいです。それらがうまくいっているのでしょう。
やはり、舗装の新しくなったコースは、データがなかったみたいで、「とても良いデータが収集できたことには非常に満足です」とコメントしています。
グレースこびちさんの日記で
「ケンウッドの無線装置はとってもクリアーな音声」
とありますが、ケンウッドといえばマクラーレンと長い付き合いです。
そして、ＢＡＲチームは、avayaというメーカーの無線システムを使っているようです。
けんさわさんのサーキット便り。2005 より。
フリー3
1 5 F.アロンソ ルノー
2 6 G.フィジケラ ルノー
3 9 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
5 3 J.バトン B・A・R Honda
フリー4
1 9 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
2 5 F.アロンソ ルノー
3 10 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス
5 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda
やはり、舗装の新しくなったコースは、データがなかったみたいで、「とても良いデータが収集できたことには非常に満足です」とコメントしています。
グレースこびちさんの日記で
「ケンウッドの無線装置はとってもクリアーな音声」
とありますが、ケンウッドといえばマクラーレンと長い付き合いです。
そして、ＢＡＲチームは、avayaというメーカーの無線システムを使っているようです。
けんさわさんのサーキット便り。2005 より。
フリー3
1 5 F.アロンソ ルノー
2 6 G.フィジケラ ルノー
3 9 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
5 3 J.バトン B・A・R Honda
フリー4
1 9 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
2 5 F.アロンソ ルノー
3 10 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス
5 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda
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