ＢＭＷ2002 E21 E30

 レカロのシートを取り付けた訳なんですが、いやいや難儀しました～。ボルトが入らなくて、もう半泣きでした（笑）。
汗だくでやりながら、以前も取り付けにえらく難儀したことを思い出してました！　その時は確か、手順を踏んでやるとそんなに苦労しなくても付いたという記憶があります。

でも、もちろん覚えていません（爆）

運転席側をあれこれ四苦八苦しながらやっていたら、相当時間を要しましたが、なんとかたまたま（笑）付けることができました。しかし、どうやればうまく付くのかの手順は見い出せていません。

そんな訳で助手席側の取り付けも難儀しましたが、試行錯誤の末、ついに 「これが正解」という手順 を確立しました。

次にやる時のために、メモしておきます！？（笑）。

まずは、 Ｎ田が落ち入ったドツボに嵌まるパターン（手順） から。

　１．一番近いドア側の前の穴（横から入れるタイプ）から着手。最初の１つ目から、穴の位置が合わず入り　　　　ません。いくらやっても、ネジ山が噛みません。ここで無理すると斜めに入ったりしてナメります。

　２．ミッション側の前の穴を試みますが、やはりダメです（泣）。

　３．どこでもいいから入れたいＮ田はドア側の後ろの穴（上から止めるタイプ）に挑戦、まっ、すんなり入りました。もちろん仮とめで締め込みません。

　４．次は、ミッション側の後ろ。　これもＯＫです（笑）

はい！　ドツボに嵌まりました～～～。

前のドア側は、もう少し左に振ってかつ下に下げなければ穴が合いません。前のミッション側は右に振って　　ほんのちょっと下げる必要があります。

シートは重量のバランスが、どちらかというと後ろにきます。　シートに体重をかけて穴の位置を合わせようとしても、なかなか揃いません。

　５．なんとかミッション側の前穴を入れたものの、ドア側はよけい入り難くなりました。

かれこれ１時間、 くたくたです！　もう、心が折れそうでした（笑）　

そして、 迷走の末辿り着いた黄金の手順！ 　大げさ過ぎ～～（笑）。（ 「まっ、基本だよ、そんなこと！」 って言われそうですが…（爆））

　１．ミッション側の前から。穴は楕円になっています。　穴を合わせ安い！ここがキモだったんですね。

　２．次は、ドア側の前。　穴は丸です。　ミッション側が仮止めで、後ろが止まっていませんので持ち上げる恰好で、穴を合わせます。

なかなか合わなかった穴ですが、隣の穴が止まってますのでシートを持ち上げても大きくズレません。つい行きすぎて穴の位置が定まらないってことになりません。かつ、ミッション側の穴が楕円なので位置合わせに動かしやすい。　キモだったんですね～。

 　３．そして、後ろの穴。ところが、すんなりいくと思った後ろの穴が合いません（汗）。ここでのポイントは、前の穴の仮止めしていたボルトをある程度きっちり締めること。締めれば、穴がすんなり揃います。

黄金手順なんどと、大そうなこと書きましたが、しばらくやりつけてないから難儀しただけで、そもそも以前やった時に手順をメモしておこうなんて思いませんでしたから、大して難しい作業じゃないんです。　基をただせば、Ｎ田の老朽化から生じた問題でした（笑）。

　座ったら、運転席のレカロ、それほどサポート良いわけじゃないんですね～～。　残念！

運転席を前のに戻し、左右入れ替えたいけど…。　う～ん～～、しばらくやる気になれません…（大汗）。