ＢＭＷ2002 E21 E30

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ウェバー４０φ　Ｍ１０インマニ

カテゴリ： BMW E21

２００２ＡＴのキャブが何度かの調整でも調子が出なくて、パーツを離されるというインサイダー情報にて譲っていただきました。

いっちょ交換してみようか！って(笑)

しかし、そもそもＮ田ウエーバーの４０φは、所有しておりまして。
１０年前に、０３ワークスでクーゲルフィッシャー（機械式インジェクション）で
Ｅ２１を仕上げるという話があって、使用しないだろうということで手放したのです。

もう、１２年（１０年はかたい）になりますが、一向に取りかかったという話は聞こえてきません！！！（爆）

当初は、キャブで仕上げるつもりでタコ足やらマフラーやら、インマニ、あとは作り上げるだけという段階まで部品を揃えたのですが、

「現代版アルピナＡ４Ｓ仕様」との構想で話に加わったのですが、、　はぁ～～～（苦笑）

どこに行ったんだろう～～、壮大な構想は！？（爆）

という事があって、買い求めていた貴重なパーツを処分したのですが…。

あっという間に１０年が経って…(苦笑)、ベース車は近所の某所にもある！！。サフェーサーを吹いた状態のドンガラボディの３２０が１台。パーツ取りの５速のマニュアルミッションの３１８が１台あります。

パーツ買い戻して、いっそ１台こちらで作ろうか～～（爆）。　インマニがあれば、作れそうです！！！（笑）
壮大な構想の令和版（寄り道）です。

オークションに出ていたインマニ（苦笑）

Ｏ村氏　所有のＢＭＷオリジナルのインマニ。

欲しいけど、決心がつきませんでした～～。

以前、Ｎ田が所有していたインマニ。打刻らしきものが見えますが、詳細は今となっては不明。

同じくタコ足。

Ｅ２１のパーツは、結構ありました。この他にもタコ足新品１個、マフラー３個(笑)。

バケットシート　シートレール。真面目に作れそうです。

ちなみに、１０年前のブログです（笑）
https://plaza.rakuten.co.jp/tiexp/diary/201206150000/

何だかなぁー(笑)