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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2006.08.30
カテゴリ： クルマのこと
会社の営業車はカローラフィールダーの１．５ ４ＷＤだ。
毎日の熱心な
営業活動のお供だ。
これが、何ヶ月か前にチェックランプが度々点灯するようになった。
画面中央上方のエンジンマークが光っているのが、わかるだろうか？
で、何か重大な故障かもしれないと思い、Ｄラーに持っていったところ、タイミングベルトの異常を知らせるセンサーが怪しいとの事。
修理はクレーム対応で無償なのだそうだ。
とりあえずその日はセンサーを清掃して終わった。
また点灯するようなら、来てくれと。
出張中なので、仕方なくそのままにしておいた。
尚、点灯しても走り続けて壊れたりすることは無いと、お墨付きをいただいている。
出張から戻って再びＤラーに。
結局センサーを交換する事になった。
数日後、Ｄラーにセンサーが届き、交換作業を行った。
そして、またまた数日後、再びチェックランプが点灯。
結構、頻繁に点灯する。
またまたＤラーに行くと、原因不明なので、何日か預かって調べたいとの事。
お盆休み前という事もあり、怪しいと思われる部品と代車の手配が揃ってから、修理になるそうだ。
昨日、ようやくＤラーから連絡が来た。
都合がついたら、近日中に持って行きたい。
毎日の
これが、何ヶ月か前にチェックランプが度々点灯するようになった。
画面中央上方のエンジンマークが光っているのが、わかるだろうか？
で、何か重大な故障かもしれないと思い、Ｄラーに持っていったところ、タイミングベルトの異常を知らせるセンサーが怪しいとの事。
修理はクレーム対応で無償なのだそうだ。
とりあえずその日はセンサーを清掃して終わった。
また点灯するようなら、来てくれと。
出張中なので、仕方なくそのままにしておいた。
尚、点灯しても走り続けて壊れたりすることは無いと、お墨付きをいただいている。
出張から戻って再びＤラーに。
結局センサーを交換する事になった。
数日後、Ｄラーにセンサーが届き、交換作業を行った。
そして、またまた数日後、再びチェックランプが点灯。
結構、頻繁に点灯する。
またまたＤラーに行くと、原因不明なので、何日か預かって調べたいとの事。
お盆休み前という事もあり、怪しいと思われる部品と代車の手配が揃ってから、修理になるそうだ。
昨日、ようやくＤラーから連絡が来た。
都合がついたら、近日中に持って行きたい。
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