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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2008.01.18
カテゴリ： その他
ここ北海道では、軒並み１０℃、２０℃、３０℃の声が聞かれますな～。
イヤ言うまでもなくマイナス温度の話ですがね。
朝、ホテルを出ると外は痛いほどの冷気。
まあ、ちょっと出てる分には引き締まっていい感じだが、すぐに寒くて耐えられなくなる。
クルマのセルもバッテリーが上がり気味なのか？ と思うくらい弱々しいまわり方。
そんなだからヒーターなんか全然効かない。
ガソリン高騰、地球温暖化、二酸化炭素排出削減・・・と問題は多々あるが、エンジンが温まらないとクルマはまともに走りゃしねぇ。
だから冬場はアイドリングはチョイ長め。
そう言えば、ガソリンの暫定税率が３月一杯で廃止されると値段が２５円ほど下がるそうですな。
たとえ２５円下がっても、レギュラー１４８円が１２３円になる程度でしょ？
１２３円といえば、１～２年前の値段だよ。
確かに今の値段から見れば「安い！」って事になるけど、バンバン使うほど安いかね？
やっぱし、自分でガソリン入れて「今月はこんなにかかったよ」と実感出来ないヤツは仕方ないのかね？」
イヤ言うまでもなくマイナス温度の話ですがね。
朝、ホテルを出ると外は痛いほどの冷気。
まあ、ちょっと出てる分には引き締まっていい感じだが、すぐに寒くて耐えられなくなる。
クルマのセルもバッテリーが上がり気味なのか？ と思うくらい弱々しいまわり方。
そんなだからヒーターなんか全然効かない。
ガソリン高騰、地球温暖化、二酸化炭素排出削減・・・と問題は多々あるが、エンジンが温まらないとクルマはまともに走りゃしねぇ。
だから冬場はアイドリングはチョイ長め。
そう言えば、ガソリンの暫定税率が３月一杯で廃止されると値段が２５円ほど下がるそうですな。
たとえ２５円下がっても、レギュラー１４８円が１２３円になる程度でしょ？
１２３円といえば、１～２年前の値段だよ。
確かに今の値段から見れば「安い！」って事になるけど、バンバン使うほど安いかね？
やっぱし、自分でガソリン入れて「今月はこんなにかかったよ」と実感出来ないヤツは仕方ないのかね？」
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