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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2008.01.22
カテゴリ： その他
今日は思いがけずキツイ一日となった。
そもそも、札幌から名寄への日帰り自体がチョイキツ目なのに、予定外の仕事が入っちゃったもんだから非常に厳しくなった。
朝は８時に会社を出発し、名寄に１０時半着。
客先と待ち合わせの時間は１１時だ。
だが、冬道の怖さで客は１５分程遅れて到着。
その後、用事を済ませてトンボ帰り。
本当はじっくりとその辺で昼飯を食いたかったが、砂川インターまで我慢。
昼飯も早々に済ませて出発。
２時には札幌に戻って打ち合わせ。
うーん、働き過ぎだ。
ざっと書いちゃったけど、距離感って北海道の人しかわからないよね？
まあ、本日の走行距離は５００キロ強。
吹雪に遭遇しなくてよかったが、凍結路面の高速道路を、ぬえわｋｍで疾走するのは危険だな～。
ホント、ＥＴＣで入った時間と出た時間を調べられたら・・・恐ろしいネー。
そもそも、札幌から名寄への日帰り自体がチョイキツ目なのに、予定外の仕事が入っちゃったもんだから非常に厳しくなった。
朝は８時に会社を出発し、名寄に１０時半着。
客先と待ち合わせの時間は１１時だ。
だが、冬道の怖さで客は１５分程遅れて到着。
その後、用事を済ませてトンボ帰り。
本当はじっくりとその辺で昼飯を食いたかったが、砂川インターまで我慢。
昼飯も早々に済ませて出発。
２時には札幌に戻って打ち合わせ。
うーん、働き過ぎだ。
ざっと書いちゃったけど、距離感って北海道の人しかわからないよね？
まあ、本日の走行距離は５００キロ強。
吹雪に遭遇しなくてよかったが、凍結路面の高速道路を、ぬえわｋｍで疾走するのは危険だな～。
ホント、ＥＴＣで入った時間と出た時間を調べられたら・・・恐ろしいネー。
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