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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2008.06.05
カテゴリ： バイクのこと
正直言ってカブなんて、極端な話、カギ付けて置いてても盗まれないと思ってた。
だって、郵便屋さんとか新聞屋さんはエンジン掛けたまま放置してるし・・・
って書くと、ワシのカブが盗まれたようにも取れるが、そうではない。
こうもガソリンが高騰すると、やはりお財布のためにはイロイロ考えるわけで。
ウチの営業所も、ワシはカブ、一人はチャリ、もう一人はチャリ＆スクーターってな具合だ。
しかも今年はその頻度が非常に高い。
言うまでもなくガソリンの高騰もさることながら、わが社の交通費支給規定が変わって、はっきり言えば交通費がカットされた事が大きい。
営業という仕事柄、客先への直行や直帰という場合も多い。
直行の場合は前日から営業車で帰宅して、朝一に会社に行かずして客先へ向かう。
しかも、往々にしてこの直帰というものは、客先の都合（我がままともいう）により、いつナンドキ発生するかわからない。
となると、通勤で使ったカブだ。
会社の敷地内に置いてるカブは、ワイヤーロックどころかハンドルロックすらしていない。
しかも原チャリのキーシリンダーなんて・・・・（以下自粛）
なので、そのようになった際には同僚にカブを原料小屋に移動してもらう。
ちょっとわずらわしいが、雨や雪の降る以外は何としてでも続けるしか道はないのだ。
って事でもないか・・・
でも、フロントをテレスコ化したカブは結構狙われるらしい。
たとえ、外観は山菜採り仕様のトッツァンカブでも・・・
だって、郵便屋さんとか新聞屋さんはエンジン掛けたまま放置してるし・・・
って書くと、ワシのカブが盗まれたようにも取れるが、そうではない。
こうもガソリンが高騰すると、やはりお財布のためにはイロイロ考えるわけで。
ウチの営業所も、ワシはカブ、一人はチャリ、もう一人はチャリ＆スクーターってな具合だ。
しかも今年はその頻度が非常に高い。
言うまでもなくガソリンの高騰もさることながら、わが社の交通費支給規定が変わって、はっきり言えば交通費がカットされた事が大きい。
営業という仕事柄、客先への直行や直帰という場合も多い。
直行の場合は前日から営業車で帰宅して、朝一に会社に行かずして客先へ向かう。
しかも、往々にしてこの直帰というものは、客先の都合（我がままともいう）により、いつナンドキ発生するかわからない。
となると、通勤で使ったカブだ。
会社の敷地内に置いてるカブは、ワイヤーロックどころかハンドルロックすらしていない。
しかも原チャリのキーシリンダーなんて・・・・（以下自粛）
なので、そのようになった際には同僚にカブを原料小屋に移動してもらう。
ちょっとわずらわしいが、雨や雪の降る以外は何としてでも続けるしか道はないのだ。
って事でもないか・・・
でも、フロントをテレスコ化したカブは結構狙われるらしい。
たとえ、外観は山菜採り仕様のトッツァンカブでも・・・
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