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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2008.06.08
カテゴリ： クルマのこと
朝６時に出発して会場に着くと、選手たちはそれぞれ準備を始めていた。
今日はピットに張り付いて、チーム員のサポートに徹する。
次回のツーデイズのレースではワシもお願いするのだから。
１周１５～２０分程のコースを、ビギナー８周、普通１０周、エキスパート１２周。
当然１５～２０分というのは普通以上のタイム。
ビギナーでは３０分以上かかる場合もある。
普通は半分位の周回数でガソリン補給すれば用はナイはずだが、そこはそれ色んなドラマが待ち受ける。
結局は怪我やマシントラブルで早々にリタイアする者３名の他は、タイムオーバー等もありながら何とか走り切った。
徐々に暑くなる中、体力はみるみる奪われて、ツラさ倍増なのだが走り切った方々は見事。
ってか、次はワシも出る！
表彰台は遠いが・・・
今日はピットに張り付いて、チーム員のサポートに徹する。
次回のツーデイズのレースではワシもお願いするのだから。
１周１５～２０分程のコースを、ビギナー８周、普通１０周、エキスパート１２周。
当然１５～２０分というのは普通以上のタイム。
ビギナーでは３０分以上かかる場合もある。
普通は半分位の周回数でガソリン補給すれば用はナイはずだが、そこはそれ色んなドラマが待ち受ける。
結局は怪我やマシントラブルで早々にリタイアする者３名の他は、タイムオーバー等もありながら何とか走り切った。
徐々に暑くなる中、体力はみるみる奪われて、ツラさ倍増なのだが走り切った方々は見事。
ってか、次はワシも出る！
表彰台は遠いが・・・
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