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October 3, 2006
テーマ： ★大さん橋★(23)
カテゴリ： 大さん橋
ベイブリッジ に 姿が 見えました
いったい あたし 何時に 起きてんだよ～？ (￣д￣)ノ
バック で 着岸 の為 方向転換中 ( ｀・ω・´)b
近づいてきたよ～♪ ヾ(・ω・*)ノ
やっぱ デカ～イ！！ Σ（・ω・*ノ）ノ ォォォオオ!!
桟橋 の 従業員さん も 急がしそう！！
モアイ まわし なんだけどね…
ＡＭ ７：００ 着岸 完了～♪
なんとっ！！
と… 思ったら 空調用 の エアー ダクト でしたｗｗ (・ω・；))
外国客船 なので 日本らしさ の 演出 なのかな？
和太鼓 による 歓迎演奏 を していました
船首 に 行くと こんなに 人がっ！！ (-`ω´-;) 凄いね？
めげず に (((((((ズリズリ((o-ω-)ω-)o… と 前へ… そして (,,・ω『＋』ゞ パシャッ!!
(,,・ω『＋』ゞ パシャッ!!
(,,・ω『＋』ゞ パシャッ!!
（※出港 の 様子 は こちら ）
■ サファイア・プリンセス （Sapphire Princess）
船 籍 バミューダ
全長全幅 ２９０ｍ ３７．５ｍ
建 造 三菱重工業長崎造船所（２００４年）
旅客定員 ２，６７０名
運航会社 プリンセス・クルーズ社（アメリカ カリフォルニア州サンタクラリタ）
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あの 火災 覚えてる？
詳細 は ↓ こちら
２００２年 Ｐ＆Ｏ が 三菱重工業 に 発注していた 世界最大級 の 豪華客船 「ダイヤモンド・プリンセス」（１１万３千トン） が 建造中 の 長崎造船所にて 火災を起こし １９時間 燃え続け 総面積 の ４割 を 焼失しました
しかし動力炉 が 無事であった為 この船 は 破棄せず 改修して 引き渡されることになりました
Ｐ＆Ｏ と 三菱重工業 は 世界最大級 の 豪華客船 を ２隻 引き渡す 契約をしており 「ダイヤモンド・プリンセス」 を 最初 に 「サファイア・プリンセス」 を ２番目 に 渡すことになっていました その為 当時建造中であった「サファイア・プリンセス」 を 「ダイヤモンド・プリンセス」 へと 名前 を 変えて ２００４年２月 に 引き渡されました 火災にあった船 は 「サファイア・プリンセス」 として 同年５月 にＰ＆Ｏ へと 引き渡されました
現在 これら の 船 は Ｐ＆Ｏ の プリンセス・クルーズ という サービス にて 利用されています
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