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紙一重
いやー、がけっぷちでギリギリ残留。 安心したが、汚点を作ったのも事実。来シーズンに期待します。
2008年12月14日
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今年の漢字１文字って・・・
どんな１文字が選ばれるんでしょうか？「食」？「下」？「薬」？「残」？？食の安全神話崩壊、金融不安、景気後退、原油高騰、降格争い・・・いい話題がありません。
2008年11月06日
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不調
レガシィ調子悪い。クラッチもうだめかも・・・どうする？俺。
2008年11月05日
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天皇杯
昨日、天皇杯の栃木ＳＣ戦があり、わがジュビロは３－１で勝利しました。なによりうれしかったのは中山のゴールを見れたこと。しかもゴール裏で。この日は特に予定がなく、最終節のチケットを買いに行こうとＨＰを確認すると、ヤマハスタジアムで天皇杯があるじゃないですか。試合開始は１３：００。ＨＰ見たのが１２：３４。こりゃ急げってな訳で、ホントに思いつきで出発。幸いバイパスが空いていたので１３：１０頃にはスタジアムに着きました。まずは最終節のチケをゲットしてから天皇杯のチケットを買いバックスタンドで観戦となりました。この日は日差しが強く、暑かったので後半から日陰のあるゴール裏に行くことにし、見事にゴンゴールを目の前で見ることができたです。ホントにたまたま。行ってよかったと思う瞬間です。さて試合には中山のほかに名波やカレン、成岡、大井、鈴木秀人など、普段あまり出ていないメンバーが揃っていたので一部は見納め？？？なんて思いながら見ていました。何より西、太田と怪我から復帰したメンバーが見れたのが収穫でした。Ｊでは厳しい戦いが続いているけど、信じてるぞ！次のダービーも行きます！！ちなみに最終節の次の日は会社の試験です。いいのだろうか・・・
2008年11月03日
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最近のお気に入り。
昨日と今日、通勤にバイクで出発。いつもは車だが、たまにバイクで出勤しています。バイクに乗るときの最近のお気に入りはスタンディングのまま走ること。そうです。セグウェイの気分を味わっているんです。重心移動で左右には曲がれるし。もちろん安全面には気をつけています。急に止まれない、急に曲がれないのは意識しています。高いところから見れるので先の様子がわかってなかなかいいです。ミラーが見えないので後ろの様子はわかりませんが。いつかホンモノに乗ってみたいですね。
2008年10月29日
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タイヤだけで
リッター15キロだったフィットに転がり抵抗の少ないいわゆるエコタイヤにしたら、リッター16走るようになったそうです。走り方とか変えないでタイヤを替えただけでこれだけ効果があるってすごいと思います。レガシィにもほしい。
2008年10月27日
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いきなり？
昨日、妹がダンナと一緒にバイクでウチに来ました。妹は大型免許を持っていながらバイクを持っていないヤツです。実家に預けていたトリ（トリッカー）を「ダンナとツーリング行きたいから借りていい？」という連絡があったので「ツーリング帰りに届けてくれればいい」という条件で貸しました。やっぱりブランクがあると下手になるから、たまには乗らないとね。で、ダンナは結婚して大型免許からとった初心者ですが、乗ってきたバイクがトライアンフ！！なんでも父から譲ってもらったらしいです。・・・いきなりですか？ちなみにボクの友人はブルーバード・スカイライン・グロリア・プレサージュ・エルグランドと乗り継いだ、順番をちゃんと守れる日産好きなヤツです。次がもうない？トライアンフは欲しいとは思わないが、いつか乗ってみたいです。
2008年10月26日
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ワールドシリーズ
スポーツはなんでも好きでよく見ます。現在海の向こうではワールドシリーズが行われていますね。日本人選手以外はほとんど知らない選手ばかり。昔はファミリースタジアムのメジャーリーガーズで名前を覚えたもんです。まっちん＝ドン・マッティングリー、まくが＝マーク・マグワイア（マクガイア）、らいあん＝ノーラン・ライアンとか。今は全然わかりません。ところでメジャーの中継って投手の真後ろからの映像なので、球種がすごくわかりやすい。コースとか変化とか。日本でもやればいいのに。とりあえず応援しているチームはありませんが、最下位ばかりだったレイズが優勝してくれるとうれしいです。めったにないチャンスだろうし。
2008年10月24日
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スノボシーズン到来？
先週富士の裾野のイエティというスキー場がオープンした。まだ10月だってのに。まーもともと静岡は温暖な気候なのでスキー場ともなると人工雪を作る機械？が必要で、多少あったかくても関係ないのだろうけど。昨シーズンは一回もすべりに行けなかったので、今年こそは行きたい。その前におととしキツめだったウエアのズボンをはく自信がない。ダイエット！？
2008年10月23日
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楽しみ。
今度、イトコの結婚式のため、熊本まで車で行くことになりました。父・母・兄・妹と自分で総勢５人、兄のステップワゴンで金曜夜出発。式は土曜昼。静岡熊本間はいったい何キロ？1000キロくらいあるでしょうか。はたして間に合うか？水曜どうでしょうファンとしては、車での長旅に憧れていたので、こりゃラッキー。「これ、あれだよ」「どうだろう？」「いいんじゃない？」楽しい旅になりそうです。でも睡魔との闘いも待っている？
2008年10月22日
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モトＧＰ
日本ＧＰが終りました。いつかは行きたいと思いつつ、会社の用事と毎年重なり、なかなか行けませんでした。今年も重なったので、来年重なったら会社の用事をサボろう思っていたら・・・09年は4月24日から26日に開催日が変更になります。行ける！行きたい！行けるといいなー。行けないかも。とにかくロッシを見たい。ヤマハのロッシを。
2008年09月29日
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OB戦
古い話だけど、８月１６日に高校のサッカー部初のＯＢ戦がありました。僕の同級生が中心となって立ち上げたサッカー部も今年で創部２０年の節目を迎え、全ＯＢに声を掛け、ＯＢ会ができたわけです。当日は十数年ぶりに会うなつかしい顔を楽しみにしていたのに、同級生は６人しか集まらなくてちょっと残念。もっと残念なことにＯＢ会発起人のエースストライカーがアキレス腱断裂の大怪我。年にはかなわないもんか、と。自分の方は隅っこでうろうろしていただけで終了。１５分くらいはプレーしたかな？当然全力では走れません。マークしていた現役に「マイアミの奇跡知ってる？」「フランスワールドカップ見た？」と話しかけることで集中を切らす程度。でも今の現役ってＪリーグ開幕当時の盛り上がりも知らず、当然ドーハの悲劇も知らず、ちょっとびっくりしました。もう一つビックリしたのは十数年ぶりに会ったサッカー部の同級生に、翌日近所のホームセンターでバッタリ会ったこと。「十数年ぶりの次は次の日か！？」
2008年08月27日
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8月
いよいよ８月になりました。イベントが盛り沢山の８月。ここ静岡でもバイク関係、サッカー関係いろいろなイベントがあります。８月前半はあまり予定はないけど、後半は楽しみな企画がたくさんあるので報告できればいいな、と思います。とりあえず日曜朝、兄とプチツーリングの予定。昼間は暑いので早朝行ってきます。土曜は早く寝ないと・・・。
2008年08月01日
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招待状
今度いもうとが結婚することになり、招待状を渡されました。中に同封されていたのはコレ。 もちろん、いもうと流のシャレなんだけど・・・いいのか？兄ちゃんは信じやすい性格だぞ。
2008年07月29日
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納豆
納豆大好きです。子供の頃、茨城の親戚がうちに来るたびに、藁に包まれた水戸納豆を持ってきてくれました。このときから僕の中では納豆＝水戸、納豆は藁に包まれているのが正しい姿、という固定観念が出来上がりました。しかし現在、藁に包まれた納豆を食べる機会はありません。当然近所のスーパーには置いてなく、パックのものばかり。ところが先日発見した新たな梱包方法の納豆です。 藁とまではいきませんが、地球にやさしいエコ包装ではないでしょうか？ただ、パックに比べて割高だったのと、味がイマイチだったのが難点。エコだけでは勝負できません・・・。Jリーグ全アウェー会場制覇とともに、水戸に行って水戸納豆を買う事もバイクで成し遂げたい目標の一つです。でも、子供の頃の思い出は思い出のままがいいのかも・・・。食べてガッカリという可能性もあるからね。
2008年07月20日
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夏、イベント盛りだくさん。
夏に向けて、各種イベントの情報が入ってくるようになりました。この夏行ってみたいイベントがラブ・ジ・アースの海岸清掃活動です。家からバイクで1時間以内で行ける御前崎でのイベントで、御前崎ではもう3回目になると思います。前回はあのノリックも参加していたそうです。ただこの日は会社の行事が入りそうで・・・微妙なところです。その他にもモーターサイクリスト誌のライダー写真館とか、バイクのふるさと浜松とかたくさんの魅力的なイベントが盛りだくさんです。いまから楽しみ。
2008年07月18日
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安全第一
先日、家の近所のバイパスで警官がバイク事故で亡くなった。改めてバイクは危険な乗り物だと認識しなくては。装備一つ、整備一つで少しでも安全性が向上するのであればやらない手はない。プロテクターが付いたウェアやパンツはバイパスを走るなら最低限欲しいと思う。自分のバイクギアもだんだんとそろってきた。ガエルネのタフギア、グリーディのウェア、パンツ。今はジェットヘルだが、次はアゴ付きのヘルメットを買おうと思う。でも最近暑いね！Tシャツで走りたくなる。早く秋になってほしいな～。
2008年07月17日
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困った葉書
先日、困った葉書が届いた。「○○高校のサッカー部も平成元年に発足し、20周年です。そこでOB会を立ち上げ現役をサポートし、毎年OB戦を行います。」何を隠そう発足時のメンバー。久しぶりにみんなに会いたい。飲みたい。だが、今は当時プラス10キロのメタボ予備軍。20年でプラス10キロなら悪くないかもしれないが、脂肪が10キロだからー・・・なんとかOB戦開催日の8月16日までに動ける体に仕上げたい。でっきるかな～？どう思う、ごんたクン？
2008年07月13日
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不覚
昨日の朝、寒気がしたんで熱を計ると38度9分。しばらく寝ていたら37度7分まで下がったので会社には行ったのですが、どうも体が動かなくてもう一回計ってみると39度1分。半日で切り上げずっと寝ていました。そんなわけでこんな中途半端な時間に起きているわけですが、寝すぎて腰が痛い。健康って大事ですね。
2008年07月10日
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ヤマハライディングスクール参加してきました。
まず、訂正。昨日のブログで今日７月７日と書いてますが１日間違えていました。今日が７日ですね。で、昨日７月６日は、ヤマハテクニカルセンターで行われたヤマハライディングスクールに参加してきました。この手のスクールに参加するのは初めてで、しかも知り合いが一人もいない為不安のほうが多かったのですが、事故に遭わないためにもスキルアップは欠かせないと思い参加を決めたわけです。 会場のヤマハテクニカルセンター（静岡県掛川市）に集合したのは２０名の参加者。このうち女性は１名でしたが、大型を持っていないのは僕１人。一番ケツの２０番のゼッケンをもらい列の一番後ろに並ぶのでありました。ちなみに参加申し込みも一番最後でした。参加を迷っている時問い合わせたら「あと一人ですよ！」と言われ参加を決意。まだ数人余裕があれば参加していなかったかもしれません。スクール用に用意されたのはXJR400。普段トリッカーに乗っている自分にとってXJRは400でもデカイ！隣の人に「これ、４００？１３００じゃなくて？」って聞いたくらいですから。 トリの3倍は横幅があるタンク。これならどこまででも走れそう。スタンドの心配もないんだろうな、とちょっとうらやましかったりします。簡単な準備体操のあとバイクを出し、ライディング姿勢のチェックをしました。センタースタンドでバイクをたててチェックをしましたが、重い。とにかく重い。スタンドを戻す時バイクを倒したのは内緒の話です。列の一番最後でよかったー。あまりばれていないと思います。たぶん。起こすのも一苦労で、どうやって起こすのかも忘れました。教習所に行ったのは10年以上前ですから。その後はブレーキの掛け方、スラロームをやって昼食。いい汗をいっぱいかきました。午後は難易度が上がってスラローム、Uターン、坂道でのスラロームなど、自分の技術の無さを痛感するものばかり。トリがいかに乗りやすいか、自分のスキルがいかに未熟かわかりました。トリにばかり乗っていると上達しないのでは、とも思いました。スクールの最後の締めはお楽しみとして教習車でないバイクの試乗会があり、いろいろなバイクに乗れました。このときばかりは大型車にも乗せてくれました。大型の申込書を持って帰るという条件付でしたがｗ。マジェ４００、TMAX、125CCスクーター（車名度忘れ）、WR250Rと乗り、最後にFZ-1に乗りました。初のリッターバイク、フル加速はもちろんできませんでしたが、十分楽しめました。でも一番たのしかったのはやはりWR250R。軽いってすばらしいと再認識。トリの次はこれだと心に決め、大型免許はいらん、と再確認。いつか生活に余裕ができ、は綺麗に保管できるガレージでもあれば大型を取るのかもしれないけど、今の僕には必要ないです。でもWR250以上にほしくなったのはこれ。 安心感が違います。社外マフラーやハンドルガードやリアキャリアより、まずこれが必要ですね。今の僕にもっとも必要なものかも。転ぶから。ヤマハテクニカルセンターの壁には卒業生の写真を乗せるコーナーがあって、60過ぎくらいのおじさん（もっと若かったらすいません）が「年、忘れたよ」というコメントと共に写っていました。よく見たらこのおじさん、今回の参加者の中にいて「かっこいいコメントですね、僕も言ってみたいです」と言ったら「まず、年をとらないとね」と言われました。やっぱりバイクはいつまでも乗り続けたいですね。
2008年07月07日
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祝・２周年
本日７月７日。うちにトリッカーが来てから２年が過ぎました。走行距離は約８０００キロ。どっちかと言えば少ない方かな？ 間違いなく僕の人生を豊かにしてくれています。一番遠くに行ったのはアウェーの甲府戦。兄と二人で行ったのですが、初めての長距離だったので、おしりや燃料に不安はあったのですが、特に問題もなく行くことが出来ました。何よりジュビロが６－１で勝ったので、帰りの道中もウキウキ気分でした。一番ヤバかったのは、昨年夏休み初日、ガードレールに突っ込んだことですね。左足首捻挫は、以前乗っていたCBRでの鎖骨骨折に次ぐ重傷でした。これにより１ヶ月以上も入院（トリが）することになり、申し訳ない気持ちでいっぱいでした。カスタムは、前後スライダーとバーエンドキャップ、フォークブーツ、小物入れの固定ネジ変更（カスタムか？）といった程度。一応黄色をポイントにして揃えています。黄色は好きな色ではないけれど、黒に黄色は目立つし、ロッシが好きな色なので選びました。２周年の記念にも何かプレゼントしないとなー。燃費は町乗りでリッター２８キロくらい。ツーリングならリザーブまでに１２０キロは行けます。高速では８０キロ走行が安全。＋２０キロでも走れますが、風圧とエンジンからの荒い呼吸でスピードを落としたくなります。我慢すればなんとかなるレベルですが。主な用途は片道１５キロの通勤に月３回程度使う他は、１時間ほどの早朝ツーリングに山の中に入って行ったり、ジュビロの試合のためヤマハスタジアムまで行ったり、たまに兄とツーリングに行ったりしています。会社のメンバーで組織された「ぽんぽん組レーシングチーム」にも所属し、川根ツーリングにも参加しました。これからもトリと一緒にいろんなところに出没します！
2008年07月06日
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アイドリングストップ
突然ですが、アイドリングストップしています。国道１号線を横切る時や、駅の近くの踏み切りは待ち時間が長いことが多いので大抵エンジンを切ります。まぁトリではよく切りますが、レガの時はあまり切りませんね。もし再スタートできなかったらどうしようと考えてしまうからです。これによってどのくらいの効果があるのかわかりませんが、自分は地球にやさしいと思えるだけでも価値があるかも？
2008年07月04日
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エクシーガ
チェックエンジン警告灯が点いてからはトリで通勤してます。片道１５キロのいつもと同じ道のりも、クルマとバイクでは全然違いますね。すり抜けができるので５分は早く着く。でも準備に５分かかるのでトータルでは同じですが・・・ところで先日発売されたスバル初のミニバン「エクシーガ」。出る出ると言いながら、なかなか発売されなかったスバルのミニバンなので期待していたのですが、感想は「まーいいんじゃない？」といったところです。期待が大きすぎたのか？無難な造りに少々ガッカリ。ノーズをもう少し短くして全長を縮めてほしかったし、インパネももう少し冒険しても良かったのでは？スバルなら６ＭＴの２５０馬力とかやってほしかったです。それならインプ買えよってな話になりますが。インプだって今の１．５トンの３００馬力より、１トンの２００馬力の方がワクワクさせられる。ガソリン代が天井知らずのご時世では２０００ccのターボなんてマニアにしか売れません。ここは排気量を１５００ccに落とし２０００ccと同じターボ技術を詰め込んで欲しい。ディーラーの担当に「R１のボディをワイドにして、太いタイヤと６MTのAWD、１５００cc２００馬力のエンジンを積んだら相当楽しめそうじゃない？」と話したら「スペース的に入りません」との返事。わかってます、そんな事。夢の話をしているんです。話が横道にそれましたが、エクシーガ、もうちょっと「待ち」ですね。一番期待しているのは「エクシーガ・アウトバック」です。無理かなぁ・・・。無理だろうなぁ・・・。
2008年07月03日
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チェックエンジンの診断結果
先日、突然自己主張を始めたマイレガシィのチェックエンジン警告灯ですが・・・さっそく火曜日にスバルに持ってって診てもらいました（「見て」が正しいそうですが、１０年も乗ってると魂が宿って・・・ウソ）。診断結果はノッキングセンサーの異常だそうで。以上。冴えないオヤジギャグはさておき、思い当たるフシがありあり。１、ハイオク入れてない２、なるべく高いギアを使ってエコドライブ３、老朽化？とりあえず今のところは警告が出ていないので、なかったことにしてそのまま乗ります。もうちょっと低めのギアを選択しようっと。ところで帰り道、とっても珍しいクルマと遭遇。なんとあざやかなブルーのヨタハチ。ハチロクじゃないよ、ヨタハチ。すけぼう小町か？年がばれます。正式名称はトヨタ８００？なんだろ？わからない。今じゃレビン・トレノの名前よりハチロクの方が有名だと思うが、ヨタハチも同じか。オレ知らないもん。写真が無いのが残念です。
2008年07月02日
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あららー？
昨日会社に向かっている時の出来事です。普段と変わらないいつもの道。特に何をしたわけでもなく、急にメーター内に赤く光るものが。 はっきりと見えませんが、チェックエンジンと表示されています（英語で）。原因はなんだろ？ただいま走行距離１６０７００キロ。そろそろ限界か？
2008年07月01日
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スピードパス
この頃ガソリンの値段が天井知らずで困りますね。僕が普段利用するガソリンスタンドは、スピードパスが使えます。これ、ほんと便利ですよ。 ハンコの訂正印みたいに小さいスティックを操作パネルの所定の場所にサッとかざすだけで給油できます。このスピードパス自体がキーホルダーになっているので、普段はトリ（トリッカー）のキーを付けトリの給油に使います。財布を出す手間も小銭を用意しておく手間も、まったくなし。本当に早い。お金はクレジットカードでの後払いなので、カードの明細をみればいつ、いくら給油したかすぐわかります。しかもスピードパスで給油すれば、リッターあたり４円引きしてくれるのが嬉しいところ。ただ、僕が住んでいる周辺ではあまり対応しているスタンドがないのが欠点ですね。通勤途中に一つあるだけで、主要道路沿いにはありません。今後どんどん増えてくれることを期待します。
2008年06月30日
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ジュビロの今後
いよいよＪリーグが再開しました。我がジュビロは残念ながら下から数えたほうがはるかに早い順位です。ここ数年は「前田待ち」状態が続いていて、今年も怪我が治ったと思ったらまた怪我で・・・代表なんて行かなくていいっ！と思っているサポーターも多いと思います。見ているだけで自然と笑みがこぼれるようパスワークはいったいどこへ・・・福西がいた頃は「福西劇場」があって楽しめたのですが。これは僕が勝手に呼んでいた福西のあるプレーの事です。福西は意外と足元のプレーがうまく、何人かに囲まれてもドリブルでするするとすり抜けたりキープできたりします。一人でみんなの視線をくぎ付けにするので福西劇場と名付けました。ただ残念ながら多くの場合この劇は「悲劇」で終ります。中盤の持ちすぎてはいけない場面で持ちすぎて取られ、失点を食らうというパターン。ヴェルディとの天皇杯決勝がいい例ですね。まぁ失点さえなければ楽しめました。カウンターサッカーで守って守って勝つのも、攻めて攻めて負けるのもイヤ。圧倒的なパスワークで攻めて勝つ。そんなジュビロのパスサッカーをもう一度見たいです。 勝利は続くよ、どこまでも・・・（マジでお願いしますっ）
2008年06月28日
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落書きしました。
以前も紹介した妹のミニ。フロントのナンバープレートにはマジックで笑った顔が書いてあります。でも、ナンバープレートを見ていると、他にも気になる部分が。そこで妹の目を盗んでリアのナンバープレートにキュッキュッと・・・ 「せ」の真ん中ってなんだかちからコブを作っているように見えませんか？妹にはすぐにバレましたが、今もそのままなので案外気に入ってるのかも？
2008年06月27日
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12年目
昨年たぶん車検は通さないと言っていた我がレガシィは・・・車検を無事済ませ、まだ現役です！ 現在の走行距離は160600キロほど。なんとか16万キロは突破しました。1万キロ走るのに14ヶ月くらいを要しています。目標だった20万キロまであと56ヶ月かー。遠いなー。特に現在のガソリン価格の上昇で財布が痛いってのに。リッター約9キロのターボ車には厳しい世の中です。「燃費のいいクルマに乗り換えるのもエコだ」とＣＭでやってますが・・・まだ乗れるのに廃車にするのが果たしてエコか？と言うわけで、現在エコドライブを心掛けています。うちのレガのレッドゾーンは3000回転から。あ、ここで言うレッドゾーンとは赤字ゾーンの事ね。
2008年06月26日
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カテゴリ追加
カテゴリを追加してみました。日ごろ僕が実践している事やエコについて考えている事を紹介します。記念すべき第１回目は「レシート」について。コンビニで買い物をすると必ずレシートが発行されますが、いらないと思っている人はかなり多くいると思います。事実、僕も見ないで捨てたり、「要りません」と受け取りを拒否することが多いです。でも、発行される。すごく無駄だと思うのです。で、提案。事前に「レシート要りません」と言った客にはレシートを発行しないで済むように機械を改善できないものか？銀行の残高照会は以前必ずプリントアウトされていましたが、少し前から選択できるようになりました。それと同じことができないわけがないはずです。そしてコンビニ自体、24時間営業について議論になっています。いつの日か実現されることを望みます。
2008年06月24日
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まさかの結果
負けちゃいました、オランダ。そうユーロ２００８の話です。前日飲み会にもかかわらず、自然に目が覚めたのがAM３：２５。セットしてあった目覚ましは３：３５。この勝負には勝った。試合は立ち上がりからロシアいいなーという感じではありましたが、まさかオランダが負けるとは。審判の顔が映ったとき「どっかで見たぞ？」と思いましたが、やはりチャンピオンズリーグ決勝の審判。このときも僕が応援していたチェルシーが負けました。不安定な判定の連続に不満が募ったのが昨日の事のように思い出されました。このときからイヤな予感がしていたんです。（９０分の）試合終盤のロシアの選手へのイエロー（２枚目なのでレッド）取り消しなど不可解な判定が多かった。あれはスナイデル出してないだろ？出ていたという判定ならその時笛吹けよ（線審を見て）！と、思いました。本来なら１１人対１０人で延長戦えたのに。まー負けたのを審判のせいにするのは嫌いですが・・・相手がとにかくよかった。アルシャビンのように一人で突破できる選手がいると楽ですね。この選手は、この試合で移籍市場で価格が高騰したでしょう。ロシアのマラドーナと呼ばれているらしいけど、いまだにマラドーナの名前が使われていることが不思議です。ハジの時代ならわかるけど。オランダの予選リーグの戦いはとにかく気持ちよかった。ああいうサッカーをこれからも見たいです。
2008年06月22日
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ノリック・・・
2007年10月7日。信じられないニュース。阿部典史交通事故で死亡。ロッシのファンである僕は特にノリックのファンというわけではないが、昔から名前を知っていたライダーだったし、あまりにも早すぎる死に驚いた。10月13日。ノリックの告別式の日。たまたま、本当にたまたま東京に用事があった。しかも用事は告別式の2時間後。こりゃ告別式行って来いってことか？調べてみると結構近い場所。同じライダーとして（実力は相当違う）行くしかない。当日は多くの熱烈なファンが行けなったであろう告別式に、大して熱烈なファンでない僕が行くことに多少戸惑いはあったが、偉大なライダーの最期の表舞台？を見なくては、との思いから参列してきた。やっぱり悲しくなってきた。まだまだこれからなのに。僕は捻挫程度で済んだ。でも一歩間違えれば同じようになっていたのかも・・・いろいろ考える１日だった。参列できたことは本当にラッキーだったと思う。余談出棺が１４時（１３時だったか？しっかり憶えていない）とアナウンスがあり、まだ時間があるのでその場を離れた人が多くいた。でも実際は１５分くらい早く出棺になった。僕はその場にずっといたので見送ることができたが、会場から離れて駅に向かうと足早に会場に向かう人が多くいた。だめだよー、熱烈なファンだったらずっとそばにいないと・・・と思った。ノリック・・・ ロッシは憧れのライダーの名をもじって「ろっしふみ」と名乗った。ぼくも憧れのライダーの名をもじって「ともろっし」と名乗っている。
2008年06月21日
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この10ヶ月で変わったこと
ブログを休んでいた約10ヶ月の間にトリ（トリッカー）にも変化がありました。一番大きな変化は事故車になったこと・・・。あれは夏休み初日。よりによって初日。兄と二人でツーリング中の出来事でした。山道で先行していた僕は遅いダンプをパスし、兄もパスしたかなーとバックミラーに意識が集中したその時!! なんと目の前にガードレールが!!!前方不注意というカッコ悪い理由でトリと僕はガードレールに突っ込んだのでした・・・なんとか起き上がり、トリを見てみるとハンドルは斜めに曲がりあちこちキズだらけ。フェンダーがタイヤとくっついていたのでそれを苦労して離すと何とか自走できそう。自分のダメージはと言えば体中に痛みと左足に激痛、そしてやっちまったと心に深いキズ。せっかくの夏休みを棒にふったのであります。結局1週間で体の痛みはなくなり、左足は捻挫ですみました。40キロ以上で突っ込んだであろうことを考えると奇跡です。ガエルネのタフギアを履いていたのですが、もし普通の靴なら骨折していたかも・・・。装備の重要さを再認識しました。休み明け、また自走していつもお世話になっているYSP袋井さんへ。そこで1ヶ月以上入院しました。YSPさんの仕事が混んでいたのと、あってもどうせ乗れないのとでのんびり直してもらいました。退院時に撮った写真です。 少し変わっています。セローの純正フォークブーツを付けました。頼りないフロントが立派になりました。さすが兄弟、ぴったりです。これやってる人多いですよね。これで心のキズも少しだけ癒されました。これからは山入ってコケまくるぞってね。で、事故は怖いなーと思っていると信じられないニュースが入ってきましたね。ノリックの事故です。長くなったのでこの話はまた。
2008年06月20日
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ただいま
いやーっっ！まったく久しぶり。いろいろあって休んでいました。でも、今日から復活です、たぶん。ほぼ1年ほったらかしにしていた間にずいぶんと環境が変わりました。 １ 新居に引っ越した（同じ市内だけど） ２ あれっ・・・思いつかないなー。まーぼちぼち報告していきます。
2008年06月19日
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初々しい
スポーツニュース等で、女優サエコとの交際発覚後の日本ハムダルビッシュのヒーローインタビューを見ましたが、初々しいですねー。２０歳ですか。僕にもそんな時があったような気がします。若いって、いいなー。
2007年08月09日
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もう１１年・・・
バイクで交差点を直進中、急に右折してきた対向車と衝突してから今日で１１年。前にも紹介したけど、この事故で鎖骨を骨折しました。僕のバイク事故で最大の怪我です。というか事故はこれっきりですけどね。平成８年８月８日というとっても憶えやすい日のことでした。あの時対向車の助手席に乗っていた女の子はもう高校生になったかな？昔はチャイルドシートもなかったので非常に怖い思いをしたと思います。毎年この日を迎えると、事故には気をつけないと、と気持ちを新たにします。いい天気だし、今日はバイクで会社に行こう。
2007年08月08日
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夏の予定
夏休みは短く、１１日から１５日まで。連続５日間です。本当は泊まりでツーリングに行きたいところですが、現状では無理。今日は会社の人から、北海道や九州に行った話を聞き、ますます遠出をしたくなりました。夏休み中にどこか行こう。トリッカーでならどこでも行ける。
2007年08月07日
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時代遅れ
パチンコ、まったく行きません。行く時間が無いし、座っている時間がもったいないと感じてしまいます。もちろん大好きな人は大勢いるでしょうし、好みの問題なので否定するつもりもありません。「出なくても、出るかもしれないという期待感からなんとかホルモンが分泌され、ストレス解消になる」と聞いたこともあります。だから、無駄な時間ではない、とも思います。が、やはり僕には縁のないところ。で、今日急に１万円を千円１０枚に両替する用事が出来たので、仕事が終わってからだと銀行もやっていないし、どこかで両替しないと、と思い、昔両替をしたパチンコ屋が頭に浮かびました。そこで会社のパチンコ好きの先輩に「パチンコ屋で１万円の両替機ありますよね？」と聞いてみました。返事は「ない」「じゃあ今ではパッキーカードっていうのを買うんですね」「それもない」・・・今じゃパチンコはＩＣカードにお金を入れて打つんですね。まったく知りませんでした。結局１万円はコンビニで小物を１万円で買うという、お店にとって大迷惑な方法で細かくなりました。どうもすいません。
2007年08月06日
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オールスター結果
昨日はＪリーグオールスターがエコパで開催されました。僕は都合でいけなかったけど、なかなか見ごたえのある試合だったようです。なんと言っても僕が見たかったのはゴンゴール２発。うち一発は自陣ですけどね。中山のオウンゴールなんて初めて聞きます。Ｊリーグでは出番の減っているので、こういうところで活躍してアジ監督に認めてもらって、ヤマハスタジアムでゴールを決めて欲しいです。最近入れたかなー？
2007年08月05日
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公開練習に行ってきました。
昨日のことですが、うちの近所の静岡スタジアムエコパでJリーグオールスターの公開練習が行われたので、見に行ってきました。事前に公開練習を見に行くと決めていたので、ちょっと準備物を・・・ 仕事が終わってから事務所でさくさくっと作りました。Ａ４用紙６枚を張り合わせた力作？です。これをぜひカズとゴンに見て欲しい！当日は15時開始だったので14時30分にエコパ駐車場に到着。そこからスタジアムまでが長くて１５分くらい歩きました。そして入場無料だけあって、けっこうな人数が来ていたのでスタジアムに入るのにまた１０分くらいかかりました。１層目のメインスタンドのみの開放で割と近くで見ることが出来ました。 でもねーバックスタンド側で練習してるんすよ、こいつら。双眼鏡でもなければ誰かわかりません。ただ、オーロラビジョンで選手のアップなどを映してくれていたので「この選手もいたのか」「この選手髪切った？」という感じでなかなか楽しめました。その後はイースト・ウエスト別々にハーフコートでのミニゲーム。これが楽しめました。メインスタンド側でやってくれたこともあり、選手のテクニックなどを堪能。「藤田、トラップうめー」「それをはずすかぁ？」おもわず声が出ます。僕はウエストの側で見ていたのですが、もうひとつの目的が「キングカズ」。イーストの方もちらちらと見ていました。ミニゲームで闘莉王が放ったシュートがボールボーイの顔面にあたり、闘莉王が謝りにいくという見せ場？もあり、そちらもなかなか楽しかった。でもやはりＪを引っ張ってきたキングの風格は別格でしたね。練習だけでも見れてよかったです。そうそうＡ４用紙６枚の力作は入場退場の時掲げてみましたが見てもらえなかったようです。ちょっと残念。恥ずかしくてなかなか出さなかったのがいけなかったと思います。第一、カズとゴンはイースト・ウエストに分かれているので、ツートップなんて無理なんですけどね。そこはオールスターということで、後半ロスタイムだけでもいいから見てみたいなー。本日は用事があり、ＴＶ観戦。あと１時間ほどで始まります。楽しみ楽しみ。
2007年08月04日
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公開練習
本日オールスターの公開練習がエコパで行われるので行ってきまする。
2007年08月03日
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ハチ、その後
先日ハチに刺されたのですが・・・あまりひどく腫れませんでした。刺されたのが右腕で、腫れても目立たないということもありますが。痛みはそれほどなく、多少かゆみがあった程度。そのかゆみも峠を越え、ほぼ完治といったところです。ひどくならなかった要因のひとつとして「家庭の医学」に書いてあることを参考にしたことがあげられるでしょう。「家庭の医学」にはこう書いてあります。かゆかったり痛かったりするのは虫の酸の作用ですからアンモニアのようなアルカリ性の薬品をつけて中和するとひどくならずにすみます。せっけんであらってもけっこうです。これを参考におしっこを・・・っていうのは大の大人なのでやりませんよ、もちろん。石鹸で患部をしっかり洗っただけです。これだけで腫れがひどくなりませんでした（たぶん）。「家庭の医学」頼りになりますね。
2007年08月02日
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３台目のバイク
２台目のＧＳＸ－Ｒの紹介からかなり間が開いていますが・・・３台目のバイクはこれです。 排気量確か７０ｃｃ。うちのじいちゃんが乗っていたけど、走ってる最中にエンジンが止まったりして不調だから処分するというので、「それなら」と譲ってもらったバイクです。バイクに乗らなくなって５年以上。なぜ譲ってもらったかというと・・・理由その１ジュビロ磐田の年間チケットを購入したはいいが、毎回かかる駐車場代１，０００円がもったいない（車は１，０００円。バイク、自転車はタダ）。１，０００円を浮かせるため、少し離れた親戚の家に停めたり、車に自転車を積んでおいて離れた公園の駐車場に停め、自転車でスタジアムに行ったりと地道な努力はしていたけれど、やっぱり面倒だ。理由その２熊本に住んでいるイトコが静岡市の専門学校に入学。その父親（つまりおじさん）がホンダに勤めている関係もあってかＦＴＲに乗っていた。で、イトコが夏休みに熊本に帰るというので、「じゃあその間ＦＴＲ貸して」という事になった。ＦＴＲでヤマハスタジアムに行けば１，０００円払わなくていいからだ。この時は１，０００円を節約する道具としか考えていなかったけど・・・ イトコが熊本に帰る日。ヘルメットを持って静岡へ。その静岡から自宅まで帰る道中の充実感と言ったら・・・ 「あれっ？なんでこんな気持ちいいこと今まで忘れていたんだろう・・・」それからはバイク欲しいバイク欲しいと思う毎日。そんな時にじいちゃんがバイクを処分というので、これを手に入れない理由はないだろうという訳です。ミッションはしょぼいけどカウルはある！エンジンはパワーないけど燃費良い！３０キロ規制もない！何より手に入れるのもヤマハスタジアムの駐車場代もタダ！バイクを降りてブランクがある私にはちょうどいいリハビリになったと思います。これに１年くらい乗ったかなー？バイパスでの怖さ（トラックにあおられる）と長時間走行での異臭などから、別のバイクを買う決心をするのでした。そして購入したのが、現在乗っているトリッカー。つまりトリッカーは僕にとって４台目のバイクです。でも、あそこでＦＴＲに乗ってバイクの楽しさを思い出さなければ、トリッカーを買っていなかったかもしれません。マサヒロ、ありがとよっ！ この場を借りて感謝です。そうそう、このカブですが、結局今では私のオヤジが乗っています。ＣＲＭ８０もあるのに。
2007年08月01日
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ひさしぶり
今朝、ハチに刺されました。庭木を切っていると、木の中からハチが飛び出してきて・・・よく見ると木の中にハチの巣が。ハチに刺されるなんて小学校以来かも。どのくらい腫れるか心配です。
2007年07月30日
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川根ツーリング
先週の日曜日、時間を見つけてプチツーリングに行ってきました。向かったのは国道４７３号。静岡県の中部を流れる大井川に沿って北上し、川根本町まで行けると思います。平成の大合併の前は南から川根町、中川根町、本川根町という名前だったので、川根本町と言われてもピンとこないですね。川根町は現在も川根町のままで（島田市と合併が決まっている）、中川根町と本川根町が合併し、川根本町（かわねほんちょう）になりました。よそもんとしては川根３町で合併し川根町もしくは大川根町とか新川根町という名前にすればいいのに、と思ってしまいます。当事者にしてみれば大きなお世話ですね、きっと。しがらみ・・・やっかいなものです。話がそれましたが、１６:００頃家を出発し、国道１号線で大井川の西側にある国道４７３号と繋がっている大代（おおじろ）インターを目指します。途中、とても遅いクルマがいてバイパスが渋滞。たった１台のために多くの人が困っています。でもバイクには裏街道という特権があります。なんとか大代インターに到着し、北に向かいます。バイパスを降りてすぐにソフトクリームがおいしいコンビニがあるので、待ち合わせ・休憩にはもってこいです。でもこの日は一人だし、時間も無いのでスルー。でも多くのバイクが停まっていましたよ。長い直線の登りのあとはいよいよお待ちかねのくねくね道が待っています。道幅もそこそこあり、見通しのいいおいしいコーナーがいくつもあります。ただスピードも間違えると、場所によってははるか下の大井川に・・・ もちろん僕はそんな無茶はしないので大丈夫です。帰りの時間も考えて桜で有名な桜トンネル（そのまんまのネーミング）まで行って引き返すことにしました。もちろん今の時期桜は咲いていませんが、その分空いててよいです。 ここは道の左右だけでなく、中央分離帯にも桜が植えてあり、桜の時期にはトンネルのように道を覆うため、この名前になったと思います（誰にも確認していないけど、たぶん間違ってない）。写真中央が北へ行く道、左側が南に向かう道です。ただ、せっかく来たので、もう数１００メートル走って家山川の河川敷に降りてみました。 河川敷を走るのは初めてかな？以外と川の近くまで行くことが出来ました。すぐそばの線路をＳＬが走ることで有名な大井川鉄道が走っています。この日もＳＬではないけどレトロな電車が通りましたが、写真は撮れませんでした。帰り道もワインディングを満喫。１８:００には帰宅。楽しいツーリングになりました。いつかはもっともっと奥の井川まで行きたいところですが、トリのタンク容量で行けるかなー？（旧）中川根町あたりの道は広くて信号もなく快適なのでいつか絶対走ります！
2007年07月25日
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勝った！
アジアカップ、オーストラリア戦。ＰＫ戦でなんとか勝ちました。開始からＴＶで見ていましたが、日ごろの寝不足からか、途中で寝てしまいました・・・起きたのは延長後半１０分・・・間に合ったというか、なんというか。終了間際のシュンスケのボレーは決まったと思ったんですが、キーパーがナイスセーブ。ここで運を使い切ってくれましたね。ＰＫ戦ではＵ－２０のことが頭をよぎりましたが、われらが守護神川口がすばらしい反応。頼りになります。少し前のウイニングイレブンではＰＫキーパーに星はなかったんですが、今はあります。当然です。えーっと、ゲームの話です、念のため。しかし高原の失敗はかっこ悪かった。本人も言ってましたね、「かっこ悪かった」って。でも同点ゴールがかっこよかったから許す。あのキックフェイントは、トヨタカップでライーのゴールをお膳立てした、ミューレルの切り返しを思い出します。たとえが古いですか？次のサウジアラビア戦も期待します。そしてまだ早いけど、決勝は韓国とやりたい。きっと全国の人が願っていると思います。今度は寝ないぞ！
2007年07月23日
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いよいよオーストラリア戦
いよいよオーストラリア戦が近づいてきました。巷では、ワールドカップのリベンジだとか騒いでいますが・・・僕としては、日本代表の実力を知るよい相手だと思います。ベトナムやＵＡＥに勝っても世界を相手に勝てるとは限りません。オーストラリアには世界基準の選手がいますからね。それにしても、日本は強くなりました。僕がサッカーを見始めた頃は、代表よりもクラブを相手に戦っている状態で、アジアを勝ち抜くなんて無理だと思っていましたから。ほんの１５、６年前の話です。日本代表対トットナム・ホットスパー、日本代表対ユベントス、日本代表対パルチザン・ベオグラード。僕は見に行きましたよ。アジアの強豪になった日本代表。世界の強豪になるのはいつでしょうか。
2007年07月20日
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再挑戦
天気予報曇り。降水確率３０パーセント。空は雲が多いが、なんとか大丈夫そう。昨日は途中で雨が降ってきましたが・・・よし、今日もバイクで会社に行くぞっ！と、勢いよく（やはり遅刻しそう）家を飛び出したワタクシともろっしと愛機トリッカー。・・・・・・・・今日は大丈夫でした。真冬の寒い中バイクで会社に行くと、「よくバイクで来るねー」といろんな人に言われましたが、私は決まってこの返事。「寒い、っていうのはバイクに乗らない理由にならないよ」ちょっと自分に酔ってます。ただ、雨ってのは乗らない理由としてかなり上位に来ます。早く梅雨明けして快晴の中走りたいものです。モチロン目的地は会社以外を希望しますが。
2007年07月19日
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そりゃないよー
天気予報曇り。降水確率２０パーセント。雲は多いが雨は降りそうもない。この頃バイクに乗っていない。よし、今日はバイクで会社に行くぞっ！と、勢いよく（遅刻しそうなので）家を飛び出したワタクシともろっしと愛機トリッカー。・・・・・・・・もう、オチは見えてますね。そうです。雨が降ってきたんです。確かに家から会社までに山ひとつ越えますが・・・。会社まであと２キロ地点でポツポツと。そしてザーッ。雨降りって怖いですね。濡れたくないから速く走りたい。でも速く走れば転倒の危険が増す。しかも視界は悪くなる。素直にクルマで行けばよかった。とりあえず転倒はしませんでしたが・・・。せっかく綺麗にしたのにー。
2007年07月18日
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近所の某所
台風が去った後、久しぶりに晴れ間が見えたので、これまた久しぶりにトリッカーのエンジンをかけました。行ったのはここ ちょっとわかりにくいけど、道の右側が東海道新幹線、左側がＪＲ東海道線が走っています。両方とも車両が走っている時写真撮れよって話ですが・・・気が付きませんでした・・・多少大きな音を出しても民家は近くにないし、交通量は少ないし、人に見られると言えば車窓からだけなので、思いっきり出来ます。・・・何が？ところで話は変わりますが、現在フロントアップを練習中。動画でトリッカーでのフロントアップやウィリーを見ていると実に簡単にできそうな感じですが、小心者の私にはなかなか出来ません。やり方はこんな感じ。（１） １速で止まりそうなスピードで走る（座ったまま）（２） クラッチを切ってアクセルをあおる（３） リアブレーキを踏み、フロントを沈める（４） フロントサスが伸びるタイミングでクラッチをつなぐ（５） ビビッてアクセルを戻す何がいけないんでしょうか・・・？そこそこ上がっているし、１メートルくらい進める時もあります。やっぱ（５）かなぁ？
2007年07月17日
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