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やっとスランプ脱出？
スランプにはまってから早２ヶ月。。。ライブで２、フェニックスで１もレイティングが落ちました。ＢＢフラでＡフラ目前だったのに今やＣＣフラが目前に迫っています株価の暴落と同じで、どこまでレイティングが下がっていくか先が見えませんでしたが、今日・・・底が見えた気がします。色々悩んで、フォームもグリップもいじっていたのですが、今日のお題は”軽くフォームを作って、軽くグリップする”でした。途中ＴＯＮ８０でて嬉しかったですが、気楽に投げた通信対戦でやっと兆しが見えました。その後の対戦では、０１で２５オーバー、クリケで２．５オーバーを維持できました。これは全盛期と同じアベです。うぅ～ん、次もこの調子でスランプ完全脱出宣言と行きたいところです！！
Sep 17, 2008
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久しぶりの実対人戦
お盆休み中は、時間が合わずに一人練習が多かったでした。しかし今日はいつも一緒に投げている人と時間があったので実対人戦をしてきました。（一人だとフェニックスで通信対戦なので）結果は、、、まぁ～良くは無いけど酷かった時と比べればましですかね（笑）でも前よりも気楽に投げられて、純粋にダーツを楽しめました。結果よりもゲームの争い自体をもっと堪能したいですね。
Aug 15, 2008
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スランプと楽しむ事
ずっとダーツはスランプです。おそらく半年くらいＢフラを彷徨っています。後から始めた人に追い抜かれたり、スコ負けしたり。。。結構”イラッ”とする事が多い、今日このごろです。お盆休みは深夜に集中して一人で練習しているのですが、少々投げすぎでしょうか？それとも考え過ぎでしょうか？いくら練習しても良い感じが取り戻せません。しかし、今日は”ちょっと”したきっかけがあったので書き込み。通信対戦で、ＡＡフラの人と対決していると。。。ＡＡフラなのにブル外しまくりこっちは気楽になげてトン＆ハット出てました。結局アレンジミスで負けてしまいましたが考える所もありました。「ＡＡフラと言えども調子悪い時はある」じゃあＢフラの自分なんて調子の浮き沈みがあって当然ではないか！！そう思ったら気楽に投げられるようになりました（少し）結局、自分の腕前じゃあハット出ても、それは”運”入らなくても”運”結果じゃなくて過程をもっと大事にそしてなによりダーツを楽しむ事を再前提にして頑張ろうと思いましたとさ
Aug 13, 2008
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久しぶりの勝ち♪
こっちに越して来てから、私の記憶にパチンコで勝った記憶がありませんそれほどに負け続けているのです。。。さて、今日は奥さんは仕事。私は盆休み。ダーツ練習は深夜なので、昼間は暇。久しぶりに昼間から一人でパチンコに行って来ました。始めに座ったのはエヴァ３。ずっと相性の悪い台です。どうも気にくわなく、隣の台に移動。。。やっぱり”すっきり”しません。そんな時に入り口側の端台が空いたので即移動。これが功を奏したのか５千円で突確ゲット！！この突確が伸びて７連。これからチマチマと７～８箱前後をうろついていたのですが、奥さんと合流する寸前に突確を弾き直し、これがまた伸びて９（？）連しました。いやいや久しぶりの勝ちに大満足です。しかしエヴァ３の突当たりは確変中にはありがたい機能ですね。当たりが確定しているなら、とっとと演出飛ばしてラウンド消化したいですものね。今度は二人揃ってエヴァで箱積みたいなぁ～～
Aug 11, 2008
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初漫画喫茶でのダーツ練習
定例となったかどうかは判らないけれど、ダーツ練習に深夜旅立ちました。行きつけの店に行ってみると、ライブ＆フェニックスともに満杯１時間ほどゲームスロットを打って時間を潰せど開く気配無し。店員さんに聞いてみると「いやぁ～サークルみたい人多くて当分開きそうもないですよ」それでは仕方ないです。以前話しに聞いていた漫画喫茶に移動します移動したのはアプレシオです。私は、かなぁ～り漫画喫茶初心者なので恐る恐る入ってみましたが、中は結構整然＆清潔感があって好感がもてます。一応初めてなので３時間パック＆会員入会したのですが、３時間投げ放題（フェニックス）＋ジュース飲み放題で千円とは・・・世の中進んでますねしばらく深夜は、ここで投げ込んでみようと思います。早くスランプ脱出したいよぉ～～～
Aug 11, 2008
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３ヶ月ものＢＢフラ
あまり書くことはないのですが、最近のダーツ状況を記しておきます。現在３ヶ月ほどＢＢフラを続けてます３月がピークでレイティング９．８まで行き現在は９．５前後をうろうろ・・・確かに以前より腕が上がって、しかも９．５で安定しているのですから良いように思えますが。。。納得いきません！！あぁ～～～ガツガツと投げ込みたい
May 19, 2008
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ダーツ用コインケース第３作目
腕の方はＡフラ手前でフラフラしてますが・・・コインケース第３作目が出来上がりました。かなりオーソドックスに作ってみました。今回のポイントは以下の２つ１：筒状にせず、シンプルな設計２：蓋付き＆カラビナ通す穴ありこの２点です。普通に売ってそうな形ですが・・・それは置いておいて出来上がったのがコレです。どうですかソレっぽいでしょ？使った感じもなかなか良いので、コインケースはこれで良しとします。仲間の分を作るかは後で考えるとして、次はケースに挑戦です！！
Mar 19, 2008
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ホワイトホース達成！！
Ａフラになる前にホワイトホースを達成できました！！超うれしぃ～～～♪残すはＢＬＡＣＫとＴＯＮ８０ですね。今日は０１アベも８０超え、クリケアベも３点超えと良い調子でした。練習し始めは良くなかったのですが、上手く気持ちを切り替えられたのが勝因ですね！！それにしてもダーツ仲間の不調ぶりが心配です。バレル＆グリップを同時に変えたのですが・・・早く復帰してくれることを願ってます。
Mar 12, 2008
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考えるより練習するがやすし・・・
Ａフラ目前（？）にして少しスランプに陥ってます。現在のレイティングは９ちょいなのですが、あと１点上げるイメージが沸かないのです。とりあえずイメージと言えば”９ＤａｒｔｓＴＶ”です。一番すごそうなのを見てイメトレ・・・こんだけ入ったら楽しいでしょうね・・・さて後は家練習のみです・・・現在不調なクリケットに合わせてクリケットナンバーのみ投げ込んでいきます。結果は良くないですが、我慢して練習・・・練習・・・いつかこの練習が実ってくれる事を祈って。
Mar 10, 2008
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ダーツ用コインケース２作目の使用感
この日はダーツ友達がＢフラ昇格祝いにと新しいダーツを買いに渋谷に行くのにつきあってきました。その時買ったバレルの話はおいておいて・・・前回作った”コインケース２作目”の話です。これが・・・コインが一杯入っているときは良いのですが、コインが少なくなってくると問題がでました。。。クルッと逆さ向いてしまうのです（笑）設計した時に空で試したのが敗因ですかね？ちょっと仕様を考え直さないとダメです。第３作目の構想を・・・第１作目のように全体を入れられるようにして、なおかつ蓋付き、そしてその蓋がカラビナに繋がるようにしようかと・・・うぅ～ん、たった１つのケースを作るのも難しいものですね。
Mar 7, 2008
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ダーツ用コインケース第２作目
ダーツ用コインケース第２作目です。現在、ダーツライブのレイティングは９ちょい。。。ダーツの腕も着々と上がっていますが、レザークラフトの腕も上がってきてます（笑）今回はダーツ友達分も含め２個を同時作成しましたが、下の写真は後完成となった自分用の物を撮影しました。前回の反省点をふまえ、今回のお題は以下の３点１：コインケースの支持位置は低めに２：見た目が重要なのでフィニッシュ処理を慎重に３：丁寧に縫うこうして出来上がったのが、これですどうです？少しはまともになったでしょ？うぅ～ん、早く使ってみたい♪
Mar 3, 2008
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初対戦
今日も水曜日なので定例会となりつつある仕事仲間とのダーツ久しぶりの参加の人もあり４人でも対戦となりました。やっぱり０１は入るのですが、クリケが調子悪いです。。。だいたい２点前半・・・これじゃレイティング下がりまくりです（＾＾；そして一人になってカウントアップを練習している時・・・「よかったら１メドレーやりませんか？」この人は毎水曜日に家族連れで来ている人、確かに良く見てはいました。見てた感想は・・・（よくハット出てるし、上手いな、、、当然Ａフラか）そんな人との対戦なので、緊張はするものの当然対戦を受けました。１メドレー目、０１勝ち クリケ負け クリケ勝ち２メドレー目、０１勝ち クリケ負け ０１勝ちでした。終わった後に話してみると、レイティングは自分より、ちょい下でした。うぅ～ん”隣の芝は青く見える”と言うけど本当なんだなと。レイティングを聞けば緊張も少しは和らぐけど・・・聞かない状態でのメドレーはかなり緊張しました。けど・・・久しぶりの緊張の中でのゲームはかなり楽しめました！！
Feb 27, 2008
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ショック！！
この日も残業だったので、ダーツ屋に２２時から出勤。。。ライブ台を対戦で使い、練習用にフェニックスを使用する２台体制＠３人自分はご飯がとりあえず食べたかったので一人練習用のフェニックス台を選択しました。とりあえず注文した牛丼がくるまでに軽くC-UPをば。。。あれ？目標の８００点オーバーの８４８点出しちゃいました。。。なんでメインで使用してるライブ台じゃなくて、こっちで出るんだよぉ～～～次はライブ台でも出してやる！！
Feb 15, 2008
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祝BBフラ！！
やっとBBフラにあがることができました！！この日の結果は下記の通り０１ 最高９０．２０ 平均７０．８７クリ 最高 ３．５０ 平均 ２．８５かなりクリケのアベレージが上がってきました。この結果レイティングも８．０８となり念願のBBフラにあがる事ができました！！次の目標のAフラ＆C-UP８００点を目指すぞぉ～～～！！
Feb 13, 2008
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BBフラまで後一歩
この日は定時ダッシュ＆ダーツと予定していたのですが、結局２１時までの残業となってしまいました。しかし、ちょうどダーツ仲間も同じ時間まで残業していたので開始時刻は遅くなってしまったが予定通りダーツに行く事にしました♪最近はグリップも安定してきたのでかなり楽しみです。今のグリップはこんな感じ。注意しているのは、人差し指の側面で第一関節寄りと親指はなるたけバレルに平行になるようにグリップする事！！これでかなりグルーピングが良くなってます。このグリップの成果ですが・・・やっぱりイマイチです・・・０１は最高１００．７５ アベ８２．２８と良いのですが・・・クリケが最高５．２０ アベ３．０５と大荒れです（見られたくない数字は小さくｗ）。グリップを変更してブルが取れるようにはなったのですが、その分クリケットナンバーの練習が少なくなったのが原因でしょうか・・・次回は、もっとクリケが安定する事を課題として練習します。
Feb 8, 2008
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ダーツケース
レザークラフト処女作のコインケース入れが出来上がりました。とりあえず完成写真おば・・・こんな感じです。自分的には２０点くらいの出来でしょうか・・・ｗまぁ～実用には差し支えないので、次回作が出来上がるまではこれを使用してみようと思います。しかし、出来上がったのを家の奥さんに見せたら・・・「いかにも手作りって感じだねぇ～～♪」だって、、、ちょっとショック
Jan 27, 2008
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占い的中
今年の占い＠成田山において「あなたの頑張りを上司が受けいれてくれる事ができず、苦労します」（＠記憶なので、あらすじのみ）こんな占いが当たってしまいました・・・順当に事が進むように業務改善やら書類フォーマットなどを整備していたのですが、ひょんな所から突っ込みを入れられ、あげく『きみの評価は２つ右（下）』って言われてしまいました。あぁ～やってられない！！！！！＆今年の占いって当たってるね。。。自分も厄よけ行こうかな？
Jan 21, 2008
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レザークラフト事始め
以前の日記でかいたコインケース。やはり色々と考えてみたけれども良いケースが思い当たりませんでした。まぁ～ないなら自分で作れば良いって考えるのが私。そこからは”レザークラフト”検索の毎日でした。WEB検索してみると、どうやら小さなパスケースやコインケースは簡単な部類＆入門向けらしい。。。ある程度買うものを頭に入れてから、道具を探しに近所のビバホームに行ってみるが、ただのホームセンターなのに、レザークラフト関係の部材はかなり充実してる。（その他クラフト系も充実してます）あれやこれや考えていましたが、よく判らなくなってきたので、とりあえず初心者キットを購入してみました。さて上手くできるのか？結果は後ほど。。。
Jan 20, 2008
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コインケース
ダーツライブって昔のピンボールのように１００円玉を消費します。１日に２０００円～４０００円程度でしょうか？まさか４０枚ものコインをポケットに入れておくのは無理でしょう。おそらくコインポケット（ジーンズ）も破裂してしまいます。以前は使わない灰皿を用意して、その中に入れておきましたが、これは防犯上よくないですよね。そこで今回の投入するツールはこれコインケースです。これがあればジャラジャラ小銭を持ち歩かなくて良いって思ってました。しかぁ～し、誤算が・・・これに小銭を入れた所で、どこに入れておけば良いのでしょうか？やっぱりポケット？それじゃあスマートじゃないですよね。やっぱり特製のケースを作るべきか？もうちょっと運用考えます。
Jan 12, 2008
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あけましておめでとうございます。
久しぶりに楽天のHPを覗いたら、だいぶブログ進化してますね。。。ずいぶんな変わりように少しとまどいましたが、今年はボチボチ更新していこうかと思います。ので、今年もよろしくお願いいたします。
Jan 6, 2008
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１０００ブル達成
やっと１０００ブル達成しました。順調なのかどうかは判りませんが、やっと一段落といった所です。思えばダーツを始めたばかりのころ、あまり好きになれそうもない人に「とりあえず１０００ブルでしょ」とかと高飛車に言われカチンときた覚えがあります。やっとむかついた言葉を超えることができました(^o^)ホッっと気がついてみれば既にBフラですし。次の目標のC-UP８００点＆Aフラ目指してがんばります。（今度は誰に言われたでなく自分の目標ね：笑）
Dec 28, 2007
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1000ブルまで後少し
目標の１０００ブルまで後少しです。 最近の練習からすると、後２回で１０００ブル達成できるかな？ そして、どうやら１００ブル、１０００ブルと達成すると何か アワードがでるらしい・・・ １００ブルの時は見逃してしまったので、１０００ブルの時は 絶対に見逃さないようにしようっとぉ～～～ 早く１０００ブル達成すべし！！
Dec 11, 2007
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１０秒切りの夢果てる(T-T)
１０秒切りを目標にしてきましたが、その目標を達成することなくコースレイアウトが変更になってしまいます。残念ですが、レイアウトが変わったら、新しい目標に向けてがんばろうと思います。んで、最近の走行記録などを・・・前回ボディーをエンツォからマクラーレンＦ１に変更。それ以外の変更は無し。ボディーの変更が効いたのか、この日は１０秒１台を何回も記録する事ができました。もうちょっと走りたかったのですが、バッテリー切れで終了。今回前回のセットから変更なしでスタートしかし気分が乗らない、、、走りも乗らないです。結局、ベスト１０秒３台を記録しただけでした。っと、ちょっと落胆しているところに・・・「一緒に走りますか？」このサーキットのポイントリーダーの方から声をかけていただきました。あまりにも突然で、びっくりして血の気が引きましたが（笑）もちろんお願いして一緒に走ってもらいました♪全然だめです・・・最初の１周でインフィールドでついていけない事が分かりました。そして緊張と自分の遅さから、ゼブラに乗り上げミス連発（涙）２，３周も走ってから・・・「ゼブラきつそうですね」と言われました。「そうですね。今日はゼブラで巻き巻きです」と答えましたが・・・心では（プレッシャーが凄いのと、車の速さに脱帽です）たった数周ですが、良い経験になりました。ほんとうにありがたい。そして残った気持ちは・・・”悔しい”です。一人で走る事が多かったので、自分が上手くなったと勘違いしていたのですね。もっと貪欲に練習。そして多くのレースにでも出場して、プレッシャーに慣れていかないとだめですね・・・・
Nov 24, 2005
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お手軽自作ボディー
以前からマクラーレンＦ１ボディーには興味がありました。今回は愛着も沸く事を願って簡単自作ボディーを作ってみました。できあがったのはこれ♪ボディーの基本カラーだけ自分で塗って、細かなデカールはＳＴＵＤＩＯ２７のものを使いました。途中飽きてしまったりと、ミス＆手抜きが目立ちますが・・・なかなか自分的には好みの感じに仕上がったと思います。
Nov 14, 2005
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デザゲの初コースでびゅ～
以前公園で走らせてから放置されたままのデザゲ。ちょっと寂しい雰囲気をただよわせていたので、コースに持ち込んでみました。やっぱりサーキットいかないと、そのキットの本当の性能は分からないでしょう！！さてさて、どんな感じで走ってくれるのでしょうか？＠デザゲコースシェイクダウンにもかかわらず、工具類は超最小セットで挑みます。もちろんバッテリーも家で充電して、充電器の持ち込みもなし♪６パックのバッテリーを用意しましたが、何パックの走行にデザゲは耐えてくれるでしょうか？おそる×２コースインして、まずジャァ～～～～ンプ♪そして勢い良く第一コーナーへ・・・ステア切ったにも関わらず、デザゲは草むらへ一直線に突入。右キングピンが抜け＆フロントアッパーアームが外れました。なかなか手こずらしてくれそうです。手持ちビスもあり無事復旧して、再度コースイン♪良い感じで走ってます♪ちとコーナーの入りでアンダー、出口でオーバーですが・・・楽しいので、そのまま走りました。思いっきり突っ込んで回れば、コース内には収まりますし。ジャンプはスロットルで姿勢制御するのは知っていました。デザゲって事もあり、びびりが入り前のめり・・・で着地。（だんだん楽しく＆慣れてきてスロットルも握りだす）じゃぁ～～～んぷ♪ぽきっ・・・明らかにリアサスアームが折れています。。。結局、この日は１パックも終了せずに終わり(T-T)けど、オフロードの楽しさは味わえました♪＠特にジャンプ
Nov 12, 2005
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グランディア３
ＣＭで見た時からやってみたかったＲＰＧです。しかし発売当初は、ソフトの値段に負けて買わずじまいでした。それがふと秋葉原の店に入った時にたたき売りしてるのを見て、即購入しました。（たたき売りされるって事は人気ないの？）（もしかして、すっごくつまらないとか・・・？）いろんな不安がありましたが、自分の直感を信じて・・・最近のゲームに違わずに、とても綺麗なＣＧで物語が進み、どこでも飽きずにプレイできました。変なレベル上げ時間をせずに、サクサクと物語が進むのは良いバランスですね♪不満な点は・・・時々ＣＧなしの会話（音声なし）になるのはかったるいです。（特に食事シーンとか・・・）いくつかの不満な点はありましたが、ほぼ徹夜を含み最後までやりとげました。次は、どんなゲームやろうかなぁ～～～？
Nov 10, 2005
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９T ｏｒ ８Ｔ？
今日は、麻婆豆腐は８丁で作ると丁度良いのか、９丁で作ると丁度良いのかって話です。（うぅ～ん、こんなベタベタな話だしだと・・・）もちろんミニッツの事なのですが・・・今回は９Ｔと８Ｔと、どちらが速いのか試してきました。まずは普段通りに９Ｔでコースイン。ベスト１０秒３２０でした。なんかここ最近のラップタイムです。ここで１パック練習。次に８Ｔでコースイン。走り始めて驚いたのが、そのギヤノイズの静かさです。もうモーター音しか聞こえないくらいです。気持ちも乗り２パック目にベスト１０秒３５０がでました。そんなにラップタイム変わりないのですね（＾＾；しかも８Ｔの方が自分のイメージ（好み）に合った走りで、ラップも１０秒半ば０．２秒前後で落ち着いてます。これだけ安定するとセッティングを変えて、コンマ秒の違いがわかりますね♪しかし、８Ｔでこれ以上のベスト更新はできなそうだったので、もう一度９Ｔにしました。すると９Ｔは、ベストを更新できそうな雰囲気もありましたが、いかに失速させない走りが難しいかを実感させられました。これを乗り越えて９Ｔでもラップタイムが安定すれば１０秒切れるかなぁ～～～？今回は前回の練習不足もあり８２４ラップをこなし終了。かなりお腹いっぱいです。次回までに９Ｔでのギヤノイズ低減を対策してこようと思います。
Nov 8, 2005
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消化不良(T-T)
定例となったミニッツ練習に行って来ました。とくに特出したものを試した訳ではないので・・・これを読んでも面白くないですが(^^;お題は”思ったラインに乗せる”練習です。１周ずつラインを変えて、そのラインをトレースしてました。イメージは・・・遅い車をラインを変えてパスしていく感じですかね♪そんな練習をして３パック目に・・・ピィーピィーピィー（ブブブブ＠バイブ音）プロポのバッテリー音が聞こえてきました。そうです、まだ練習始まったばかりなのに終了ちかいっす(T-T)どうもプロポの充電が上手くいってなかったようです。こんな時に追充電が簡単にできるLi-Poバッテリーを試して（購入して）みたいですね・・・そんな感じでラストを覚悟して１パックの練習にでました。この時に店長さんも出てきて、一緒に良い感じでチキチキできたのですが・・・なんと店長さんはノーマルモータ＋８Ｔ＋ザップドバッテリーでした。ノーマルモータに抜かれると、かなりがっくしきますね。次回は、８ＴやスパーをＭＲ－０１にしたりしてギヤ比にこだわってテストしてみようと思います。
Nov 1, 2005
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理想的な環境？
以前より噂されていた京商の表参道店（？）ほんの少しですが、正式なアナウンスがされていました。詳細は京商のＨＰへ。。。ここに気になる内容が書いてあります。「サーキットでレースをしながら飲み物を楽しめるバーカウンター」これって上手くいけば、かなりよさげな環境ですよね？でも・・・そんなバーで・・・マイプロポ持って行ったら引かれない？そんなバーで・・・真面目にセッティング出してたら引かれない？ちょっと考えますね（＾＾；ミニッツだって走ればタイヤカス着くしね。まぁ～車好き（ラジコン好き？）が集まる所・・・ということなので、上手くいってくれることを願っています。
Oct 31, 2005
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走行ライン
自分で”ベストライン通れた！！”と思っても１０秒ちょい・・・かなり息詰まってます（笑）そこで１０秒切れない原因は？と考えてみると・・・１：パワー不足確かに使い古しのバッテリーだと９秒ラップする人にストレートで置いていかれますが・・・普段のバッテリーだと大差なし。ってか自分の方が速い場合もあり。２：シャーシ不良インフィールドでも十分な戦闘力あるし、こっちはＭＭ。１０秒切れない要素があるとは思えない。３：セッティング不足確かに自分の感覚としては、切り返しが速くなってほしいが、ここは試行錯誤中・・・４：根本的にラインが違う？？？？？４のラインは、何回目の練習で決めたラインしか考えていませんでした。そこで、今回の練習では立ち位置を変えて色々な角度から自分の車を見てみました。そうすると不思議と”あれ？このラインも良いかも？”とか・・・”ここはスロットル操作変えてみても良いかも？”とか思い浮かんできました。色々と試してみはじめたのですが・・・このようなテストだと自分の技術の低さが判ってしまいますね(^^;思っているのに、そのラインに乗せられない(T-T)今までのリズムが身体に染みついて、どうも治せないのです。ちょっと気晴らししながら、新たなラインを探してみようと思います。それと現在のレイアウトは後１ヶ月で終わりとの事です。後１ヶ月で１０秒切れるかなぁ～～～？？？ちとプレッシャー感じてます(T-T)
Oct 26, 2005
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来年のＦ－１シャーシ？
私はＦ－１の情報などをＦ１－ＬＩＶＥ．ｃｏｍで見ているのですが、そこで気になる情報がありました。予選のノックダウン方式の採用や、タイヤ交換の復活なども気になる所ですが、一番は”ＣＤＧウィング”の採用です。詳しく＆どんなウィングかは、上記ホームページを見てください。どうですか？格好いいですかね？たしかに”オーバーテイクをしやすく”とゆう目的は良いと思うのですが(^^;いかんせん格好が・・・まるでおもちゃのような(T-T)もし採用されてもルノーやマクラーレンが格好いい実車を作ってくれる事を望みます。そして、そのボディーが早くミニッツで出ますように。。。（祈り）はやく今年のボディー出してくれぇ～～～(T-T)
Oct 26, 2005
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デザゲのテスト
組んだまま、ずっと放置されているデザゲ・・・あまりに可哀想なので、近所の公園で人が少ない時に走らせてみました。近所の公園は、堅い土の上に細かな砂利が浮いている状態。かなりローグリップが予想されます(^^;パイロンを２つ置き、走らせてみましたが・・・初期アンダーの後半巻で、、、練習になりません(T-T)しかも遠くから小さいお子さまや、作業着を着た方々に見守られ・・・とっても恥ずかしかったです(T-T)あまりの状態にテストもならず、そうそうに引き上げました。やっぱりコース（条件良くないと）じゃないと２ＷＤはダメですね(^^;帰ってから、ギアボックスをばらしてみましたが、思ったよりも砂の進入は少ないようです。一応、ホルツのシール剤（車用品）でシーリングしておきました。次は、ちゃんとコースで走らせてくるぞぉ～～～♪
Oct 22, 2005
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ミニッツでチキチキ♪
久しぶりに師とミニッツでチキチキっす♪予定では、ベスト＆アベレージと完膚なきまでに勝つはずだったのですが・・・(^^;一応ＭＲ－０２とＦ－１シャーシを用意しましたが、ＭＲ－０２だけしか走らせなかったです。セットは前回と一緒、あとはメンテが逆効果になっていないか確かめるだけでした。メンテは良い方向だったらしく、コーナー入り口でのフロント加重がかけやすくなっていました♪１日のベストラップは１０秒０２０・・・あとちょっと♪んでチキチキの方ですが、かなり楽しめました(^^)oやっぱり仲間が居て、そこでチキチキすると気持ちのりますよね。あまり仲間内で盛り上がりすぎると・・・それもまた(^^;ですが・・・やっぱり練習していないだけあって（？）ベストラップは出ていたないようでしたが、細かな修正やラインの決め方（初サーキットでの）色々と参考になりました。やっぱり自分は、まだまだ練習が足りないのだと・・・これからもっと練習して完全勝利を近い内に収めるぞぉ～～～♪
Oct 11, 2005
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効果あるのかな？
細かい所が気になると・・・つぎつぎに気になる所が出てくるものです(^^;１）Ｆ－１のデフ手抜きで工場出荷時のまま調整して使っていました。これを全バラして組み直しました。デフボールは自分が使っているゼノンのボール（安くて良い）そしてスパーが何故か逆向きだったので、これも修正良い感触のデフに仕上がりました。２）各端子磨きちょっと腐食しだしていましたので、これをメンテ。液体コンパウンドで端子を磨いて、これを接点クリーナーで拭きました。ピッカピカの端子は、コミュ研磨したみたいで綺麗です♪これで全部気になる所のメンテ終わったかな？気持ち良く走れる事を期待しますo(^^)o
Oct 9, 2005
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ミニッツのメンテ
ちょっと気になっていた所をメンテしました。フロントキングピンはステンレス製のオプション品を使っているのですが、それでも指でフロントを”へこへこ”押してみると”ぎしぎしっ”って動きます。この動きが前から気になっていました。きっと小さなひっかかりでも、ミニッツでは大きな違いになると・・・そこでキングピンをピカール（液体コンパウンド）で磨き、キングピン側にはウエットテフロン液を、ナックル側にはドライテフロン液を塗ってみました。なかなか良い感じになったと思います。それといまいち走らないＦ１にも手をいれてみました。。。思い通りに動いてくれると良いのですが・・・次回走らせるのが楽しみです♪
Oct 7, 2005
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最近のミニッツ記録
ミニッツＦ－１とＭＲ－０２ＭＭで精力的に走り込んでいます。（ブログには書いてないけど・・・）んで最近の成果のほどを♪ミニッツＦ－１１）フロントナックル下に０．５ｍｍスペーサこれで初期巻がかなり収まりました２）フリクションダンパー追加（ノーマルバネ）結構気持ち良く走れる（ポテンシャルはＭＲ－０２以上かも？）これで１０秒後半くらいの走りが出来てます。しかし９Ｔだとギアノイズが五月蠅いです(T-T)バックラッシュをなんとか調整して次回に望みたい所です。ＭＲ－０２ＭＭ全体ボディー：エンツォ（ライトパーツ取れてる：ボロボロ）モータ：Ｖモータピニオン：９Ｔフロントセクションスプリング：レッド（柔らかい方が良い）ナックル：キャンバー２度（タイヤの減りが均等になる）スペーサ：０．５ｍｍ（ハイサイド対策）タイヤ：フラット３０（ＨＧ３０の７部山程度のグリップ感）リアセクションピッチングダンパー：イエロースプリング、オイル２００番、スペーサ２枚Ｔバー：ノーマル樹脂（カーボンだと跳ねます）スペーサ：０．５ｍｍ（ハイサイド対策）タイヤ：ＨＧ２０（両面テープとめ）これで１０秒１１０です。あともう一息って所なのですが・・・やっぱり腕が足りないのでしょうか？ちょっとパワーユニットに頼ろうとか考えちゃったりしてます(T-T)だって周りは皆インテレクトバッテリー＋本格的な充電器なのだもの(T-T)しかし文太（漢字あってる？）さんは言っていた・・・「パワーを振り絞っても勝てない事を実感するべきだと・・・」＠遠い目もうちょっと今の状態で頑張ってみます(^^)ｖ
Oct 4, 2005
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久しぶりの快勝(^^)o
プラモデル・ラジコンショーの帰りに寄り道してきました（爆）最近かなり低迷気味のパチンコ運ですが・・・今日は・・・どのように？私は千円で確変・・・４箱まで順調に伸びてます。ちがう所で打っていた奥さんですが・・・そこでは出なかったようで隣（けど違う機種）に座りました。私がすんなり確変ゲットしているから、ちょっとてこずるかと思ったら、これまた千円で確変ゲットです！！いやぁ～こんなにすんなりと勝てたのはいつぶりでしょうか？昼（夕方？）に食べた蟹飯＆ステーキが良かったのでしょうか？・・・たしかに美味い物食べた後は勝ってる気がする。・・・高い金払ったのに不味かった時は負けてる気がする。不思議な関係だ（笑）まぁ～アイポッドnano買えるくらい勝てたので良しとしよう(^^)o
Sep 23, 2005
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プラモデル・ラジコンショー
今年は行って来ました♪んで、ちょっと期待外れだったので、感想から・・・対象となっているのは１ユーザーではなくて、業者対象という感がします。もし１ユーザーを対象にしているならば、優先販売や特売などを増やして欲しかったです(T-T)唯一アトラスではマッチドバッテリーの特売を行っていました（かなり安い！）が６セルしかなかったので諦めました(T-T)４セル仕様も売ってくれ(T-T)ヨコモブースについてかなりこじんまりとしていました(^^;目的の新チャージャー（ＯＥＭ？も展示がなく、かなり寂しい印象でした。大丈夫なのでしょうか？(^^;ミニッツについてミニッツＡＷＤはドリフト仕様のプレゼンが多くて、極限の挙動がみられませんでした・・・残念(T-T)（まぁ～自分もドリフトで使うから良いかな？）新作オートスケールも少なく、ちぃ～と寂しい感じか・・・でも電動ヘリは、ちょっと購入欲をそそりましたね♪（買わないけど）来年は行くかな？たぶん行かないだろうな・・・ふむ。（と興味のないショーにつき合ってくれた方に感謝♪）
Sep 23, 2005
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ミニッツＦ－１シェイクダウンのはずが・・・＠ワイズ
短い時間ですが、Ｆ－１のシェイクダウンに行って来ました。場所は、前回エンツォで上手くセッティングの出せなかったワイズ・エリアサーキットです。まずはいきなりＦ－１でコースイン♪これが巻×１００００・・・あえなく（？）終了(T-T)なんか全てのやる気をなくさせる走りっぷりです。次回ＡＲＳでじっくりセッティングします(T-T)気を取り直してエンツォでコースイン・・・これも巻×５っす(T-T)これは諦める訳にはいかないので、徹底的にセッティングだししようと心に決めました。１．リアタイヤをＨＧ２０に変更ダメで元に戻す２．フロントキャンバーを０度に変更代わり映え無し。とりあえずそのまま３．フロントスプリングをイエロー（強）に変更代わり映え無し。戻すの面倒なので、そのまま４．ホイールをプラスティックホイールに変更気のせいか？少し改善ここで考えました。この辺って前回もテストした項目なのでは？と・・・すると全くやっていなかった事をテストすべきなのでは？と・・・一服してから、もう一度現在の状態でコースインして車の挙動だけに注目して原因を考えてみます。。。すると・・・”ちょっとシャーシロールが多すぎる気がする”でした。。。現在のＴバーはノーマルの樹脂・・・ここは前回変更していなかった！！４．Ｔバーをカーボン（ソフト）に変更まだ巻くが全然走れる♪５．Ｔバーをカーボン（ミディアム）に変更もうちょっと走れる♪Ｔバー（ハード）が工具箱の中に入っておらず、ここで一応終了。その他のパーツを元に戻してチェックして行きましたが、ほぼ問題無しです。しかしホイールをアルミにすると、、、２０度のリアタイヤが外れます(T-T)次回来るときには両面テープなどで接着してこないとダメかもしれません(T-T)こんな所（Ｔバー）が問題だったとは(T-T)ここではＴバー＋ロールダンパーorフリクションプレートが必要なのかもしれませんね(^^;と言うことはＦ－１も、この方向でセット出ししないと(^^;ふぃ～～～疲れた。
Sep 22, 2005
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ミニッツＡＷＤ詳細（メーカー公式発表）
プラモデル・ラジコンショーも近づいてきました♪それに合わせて、各メーカーのＨＰ更新も賑やかになってきました。以前より注目していたミニッツＡＷＤですが、ここに来てようやくメーカーより公式発表されたようです。公式ミニッツＡＷＤ詳細写真を見ると駆動系なんて”良くこのサイズに納めた”なぁ～～って(^^;設計する人は大変だったでしょうに・・・さてさて本物はどんな走りするんでしょうねぇ～～？プラモデル・ラジコンショーで、その走りが見られるとの事なので楽しみです(^^)
Sep 21, 2005
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ミニッツＦ－１購入
秋葉の各店舗を回っても無かったミニッツＦ－１。帰ってからネットで探してもシャーシセットは無かったです。しかた無いのでレディーセット購入へと踏みきりました♪休日の月曜日（ここが落とし穴）を利用して買い出しに(^^)ｖまずは無愛想な店員が目印のチャンプへと・・・するとフェラーリのセットはあるけど、マクラーレンが無し。目標はマクラーレンのレディーセットだったために、さらにスーラジへ移動・・・すると！！月曜日が定休日のため店がしまってる(T-T)ここで、気分を落ち着けるために喫茶店へ（本当はトイレ）アイスカフェモカを飲みながら、無駄な労力を使わないようにフタ産・らくせい模型へと電話してみるもレディーセットは売り切れらしいです(T-T)ボディーはどうせ代える事だし、仕方なしに最初の店でフェラーリとボールデフ、ベアリング、ステンキングピン、フロント・リアタイヤを買いました。セッティングパーツはサーキットに売っているので、後でって事で♪さーてとっ♪これで思いっきり練習するぞぉ～～～o(^^)o（帰って来てから奥さんに「だったら始めから在庫の確認電話すれば良かったじゃん？」と言われたのは内緒です(T-T)）
Sep 19, 2005
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欲しいと思った時に物は無し
ミニッツの練習に熱が入っている今日このごろです。ミニッツは他のカテゴリに比べて、ほんとに良く練習できるラジコンだと思います。内容の違いはありますが、１２だと約１時間の充電で１０分弱の走行。ミニッツは、どんどん充電あげれば切りなく練習できます。こんな濃い（時間の多い）練習は他には無いでしょう。そんな濃い練習にも問題（悩み？）が一つ。それはシャーシ側の走行時間制限です。正確に言えば、モーターの熱ダレです。やっぱり１０分も走っているとモーター＆バッテリー共に発熱してタレてきます。そんな時にあったら良いなと思っていたのが、予備or別シャーシです。２つあれば交互に走行させて絶え間なく行けるかな？と考えたり。で・・・悩みに悩んで（？）２つめのシャーシを購入すべく秋葉に行ったのですが、どこにも無し(T-T)ミニッツＦ－１のシャーシキットってメーカー生産中止ですか？ラジコンって買おうと思った時に物が無いんですよね(^^;やっぱり我慢してレディーセット買わないとダメなのか？はてはて？
Sep 16, 2005
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秋葉原にラジコンサーキット？
もうすぐ秋葉原のヨドバシカメラがオープンしますが、その中に、どうやらラジコンサーキットが出来るらしい？！？！情報の元は↓アスキーのＨＰですこんな所にオープンしても場代大変でしょうね(^^;１／１０だと、こちらの荷物も大変ですが(^^;メジャーなビルに入るとゆうことは・・・田宮あたりがスポンサーになるのかな？うぅ～ん、とりあえず期待します！！
Sep 14, 2005
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誕生日プレゼントにならず(T-T)
さて未だ１０秒切れずにいる私ですが・・・また挑戦＆調整に行って来ました。まずは前回の状態でコースインします。これが全然ダメでした。人が少ないせいか、または室温が高いせいか判りませんがリアがまったくグリップしません。とりあえずフロントをＨＧ４０に変更します。リアグリップは上がりませんが、とりあえず普通に走れるのでタイムアタック開始です。あっ、もちろんピニオンは９枚です。これが１１秒は切れるのですが・・・なかなか１０秒前半に行きません。だいぶコースに慣れてきた所で、一番状態の良いバッテリーに♪これで３週目に１０秒２３０が出ました！！(^^)ｖしかしその後は１０秒前半が出るものの、１０秒切りはありません。この日はコースに来ている人も多く、いろいろ話してみるのですが、解決わからず・・・でした。１０秒切っている人（ＲＭ）の後ろについて走ってみますが・・・遅いです(^^;すぐクラッシュするし・・・イン開くし・・・うぅ～む・・・もう少しテストしてみよう(T-T)せっかく師の誕生日プレゼントに１０秒切りをプレゼントしようと思ったのですが、、、それもならずでした(T-T)はやく１０秒切りをプレゼントしなければぁ～～～(T-T)
Sep 13, 2005
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正直イライラしすぎます！！
現在アーマード・コア・ラストレイブンを、とりあえず終了して（あとミッション１つでコンプ）違うＲＰＧをやっていますが・・・正直イライラしすぎます！！このゲームは確か１０年以上前にもやった事ありましたがその時も最強の武器＆防具を揃えたにもかかわらず、ラスボスに勝てませんでした。今回もそうです・・・確かに魔法に頼れば良いのかも、しれませんが・・・ちょっと酷すぎませんか？あぁ～気晴らししようっと(T-T)
Sep 12, 2005
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ピニオン違ってる？
もう後０．５秒が削れずに苦しんでいる私ですが(^^;神にすがる思いで師にメールだしてみたり・・・セットが原因かと思いノーマルに戻してみたり・・・こだわりを捨てエンツォボディーで走ってみたり・・・確かに良いライン通れるなんて１０周に１度くらいですが(^^;そんな時でも１０秒を切れる気配が無いんですよね(T-T)そこでもう一度ネットに載っているデータに目を通してみました。すると・・・そこのデータにはピニオン９枚？！？！確かに７枚と８枚は試したんですが９枚は試していませんでした。これが原因だったのかなぁ～～～？うぅ～ん試してみたい！！
Sep 7, 2005
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０からやり直し
セッティングの迷宮に入ってしまいそうなミニッツ。そこで迷宮に入る前に強制リセットです(T-T)全てをノーマルに戻しました。まっ下の通り１：全てのシム無し、ノーマル車高２：一番走ると言われているエンツォボディー３：リアモーターケースも純正ＭＭ４：トー角０度５：キャンバー無しこれでもう一度セッティング出してみました。テスト走行したのは、もちろんＡＲＳです。１：車高を前後０．５ｍｍ落としエンツォといえどもノーマル車高だとハイサイドします(T-T)２：フロントタイヤをＨＧ３０に変更やっぱりコレが基本かな＠ＡＲＳ３：リアタイヤをＲＧ２０に変更リアの基本はこれだしょ♪４：初期の曲がりが欲しくてトーイン１度なかなか良いがインフィールドが難しくなったこんな感じで、この日のベストは１０秒４７０でした。平均ラップタイムが１０秒９～１１秒半ばだったので、腕を考えればこのベストには納得でしょう(^^;ただ納得のいくラインを通っても１０秒切れる感じがしないので、どこかセッテング違っているのでしょう(^^;次回くらいには”まぐれ”の１０秒切りを出しておかないと(T-T)そして今日気になった事１：エンツォボディーは車高下げるとリアが擦る次回までに少し削っておこう２：フロントにリバウンド出てる新品のスプリングに変えてみよう３：リアＨバーをカーボンに変えると？ラップ安定したら試してみたいです４：リアモーターケースをアルミに変えたら？バラスト代わりになってバタつき減るかな？５：パームラジアルは？これも試してみたいですうぅ～ん簡単だと思ってたミニッツですが、突き詰めて行くと本当に奥が深いです(^^;まっこれも楽しい悩みなのですが、ちょっと行き詰まった時には・・・話相手欲しいかも(T-T)最後に今日のエンツォの勇姿を(^^)ｖ
Sep 6, 2005
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ワイズ・エリア(T-T)
とあるテストをしたくてワイズエリアにミニッツを走らせに行って来ました。しかし最悪でした(T-T)あっ・・・環境は最高ですよ♪私の車＆腕が最悪なんです(T-T)症状は・・・低速コーナーで巻く・・・しかも左だけ。高速の左コーナーは巻きません。んで・・・あれやこれやと店長＆お客さん交えてセッティング変更。以下が試した事です。もちろん１つずつ変更してやってますが・・・１．初期をだるくするためにトーアウト１度に・・・だめで元に戻す２．フロントタイヤを４０度に・・・ちょっと良い？そのまま３．リアをフラット２０度に・・・うぅ～ん？そのまま４．キャンバー角を０度に・・・あれ？そのまま５．フロントをＡＳタイヤに・・・超遅コーナーリング確立もうこれ以上手をほどこせなくて、とりあえずの状態でコースを覚える事に専念しました。結果１１秒２９０がベスト。１１秒後半～１２秒前半のラップタイムです。店長さんの話によるとアトラスモーターマウントを使うとここでは苦労するとの事。あぁ～～～超迷宮にはまってます(T-T)とりあえずはモーターマウントもノーマルにして０の状態を作ってから、もう一度テストして行きます(T-T)あぁ～～～ストレス溜まる(T-T)
Sep 2, 2005
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次回のミニッツ走行のために
次は１０秒切れるようにと・・・普通のメンテ以外に次ぎの用意をしておきました。・ラジアルワイド２０度（今まではセミワイドだったような）・ハイグリップ３０度（いっぱい練習出来るように買い足し）・基盤電源関係をＶモータと同じコードに変更（パワー頼り(T-T)）これで１０秒切れるかな？一番の問題は”腕”だと思うのだが・・・それはおいておいて
Sep 1, 2005
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ひさしぶりのARS
引っ越し＆結婚とドタバタしてましたが、それも一段落したので、またラジコン復帰です♪さてさて今回は使い古した基盤をＭＲ－０２基盤へとリフレッシュしてのぞみました。最初の数周は全くグリップせずに巻き×２です(T-T)１．リアRG20新品、フロントHG３０新品に交換これでベスト１１秒半ばです。まぁ～ベストを話すよりも、ラップを安定させるのがかなり困難なほどに、腕が落ちてます(T-T)とりあえず、この状態でひたすら練習。慣れて来た所で、リアのばたつきが気になるので２．ピッチングダンパーのスプリング無しこれはいけませんでした。前半ダル×２の後半巻き込みです(T-T)数周でやめて元の状態へと・・・これは別の解決が必要なようで、今日は持ち越し課題へと。次に曲がり初期を求めて２．トーアウト１度からトー角０度へこれは良い結果となりました。もう少し初期が欲しいですが、トーイン１度にするパーツを持っていないので、今回はここまで。しかしベスト１０秒６がでました。今回は１１秒切り（リハビリかねて）が目標だったのでベストタイムには満足です。合計２５０ラップしたし、少しはカン取り戻せたかな？次回は１０秒切り目指します(^^)ｖ 走行後の写真＠家
Aug 31, 2005
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