自由気ままに

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2011.03.05
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カテゴリ: ラジコンヘリ




今日も張り切ってます、おじさん
何時も、ご苦労様です。






幸運への道
この画面を見られた方は幸運です。




今日、明日は休み。
そして、明日はいよいよ私が役員をやっているバレーボール大会。
春は、48チームが参加します。
朝は寒かったですが、起きてから朝食後に車の洗車、その後はちょっと部屋などの片付け、その後に明日の大会の準備をして午前中は終了。
午後は、会計士のところへ行き申告と長女の個人事業開業届と青色申告の届けなどを済ませて、私の昨年度(平成22年度)の青色申告は終了。
帰ってからは、先日届いたヘリなどを初めて飛ばしてみました。
日中の部屋の中はとても暖かで、外も心地良かったです。
夜は、毎月定例の幼馴染みの会で、21時半頃から出掛け、明日は早いので早々に帰ってきました。
片道20分のウォーキングで行ってきましたが、外は寒かったです。




今日の 名古屋お天気センター のデータです。
最高気温   11.4℃ 14:12
最低気温    0.8℃ 06:34
実況気温    5.5℃ 23:20




ヘリ


3月3日に箱出しをした、機体を飛ばしてみました。

先ずは、 Art-TECH V-22 OSPREY の地上走行及びホバーリングテスト

Art-TECH V-22 OSPREY
1回目 ホバーリングテスト


(画像をクリックすると動画が見られます。)
作動チェックの後に地上走行、問題が無いのでホバーリング開始!
浮くには浮きましたが、左後ろに流れて、テーブルの外へ墜落。
なかなか、難しい。
浮いた後の動きが、読めない。

再度、ホバーリングテスト
Art-TECH V-22 OSPREY
2回目 ホバーリングテスト

(画像をクリックすると動画が見られます。)
浮いたと思ったら今度は右に流れ、再びテーブル外で浮力が足らず墜落
飛行時間15秒・・・
昨日、コメントいただいた通り、ラダーがダルかったです。後ろに流れるのを抑えきれませんでした。
広い場所でとのご指摘も受けていましたが、まさに広い場所なら浮くと思います。
ましてや、空母のようなテーブルと谷がありますから、よほどこの図体だとスロットルを上げないと浮力が谷で無くなり墜落でした。
フラットな、床などで今後は浮かします。
で、早々に破損をしました。


右から落ちたので、右のメインブレードホルダーが折れました。
取りあえず、瞬間接着剤で補修をしましたが、かなり力が掛かる部分なので強度が保つかどうか?

今日の Art-TECH V-22 OSPREY
今後は、飛ばすスペースから変えていきますので、度々は飛ばせないと思います。
また、破損部も補修はしましたが、部品の調達も考えないといけません。
即破損となしましたが、ある意味で面白い機体で、私の興味を一層と惹きました。


続いては、 Exceed Mad Hawk 300(Black AirWolf) のホーバーリングテスト
Eceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)
ホバーリングテスト


(画像をクリックすると動画が見られます。)
ラダーが若干左へ振られます。
ジャイロ感度で調整でしょうか?
全く Walkera HM CB180Q と変わりなく、部屋の中で飛ばせます。
この後に、飛ばしたのですが、右旋回中ティッシュボックスにメインロータが接触し墜落しました。
初日から調子に乗っては駄目です。
テーロータが1本と、メインロータが欠け、フロンガラスが外れ、左ウインドー割れ、左ボディーに割れが生じました。
でも、補修は簡単に出来ますから直して調整に入ります。

初日から痛々しい、 Exceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)


そして、次は BlitzRC Works Airwolf V2 Flybarless のホバーリングテスト
BlitzRC Works Airwolf V2 Flybarless
ホバーリングテスト


(画像をクリックすると動画が見られます。)
何の調整もしていませんが、離陸は特有の癖がありますが、浮いてしまえば全く癖もなく非常に安定をしています。
慌てて大舵を打たなければ、全く問題なしでホバーリンだと操作なしでも数秒は浮いています。
これは、良いです


良い子チャンの今日の BlitzRC Works Airwolf V2 Flybarless


最後は、 Nine Eagles SwordfishSX のホバーリングテスト
Nine Eagles SwordfishSX
1回目 ホバーリングテスト


(画像をクリックすると動画が見られます。)
ラダーが思い切り左に取られます。
右にラダーを入れていないと真っ直ぐにならず、戻しても自然に左にどんどん向いていきます。
左旋回で、墜落!
破損は無しです。
ブログのコメントでご指摘をいただいた、ハンチングは無かったですがラダーの利きが悪いのは間違い無いようです。


再度、ホバーリングテスト
Nine Eagles SwordfishSX
2回目 ホバーリングテスト


(画像をクリックすると動画が見られます。)
一度降ろして、ラダーとエレベータのトリムを調整しました。
再度、降ろして微調整。
多少は、良くなりました。
基本的にはラダー以外はかなり安定していると思います。
こちらも段々と調整をしていけば面白いと思います。


今日の Nine Eagles SwordfishSX
画像で見ると結構、らしいのですが実物はかなりおもちゃっぽく見えます。






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Last updated  2011.03.05 23:21:54
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※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


バーレスAIRWOLFのスワッシュ付近の画像希望  
KKDDMM  さん
まいどでっす

BlitzRC Works Airwolf V2 Flybarless の~
要は「バーレス」のAIRWOLFのスワッシュあたりの拡大画像をUPしていただけますか?

今日店舗で4F180とV200D0?(型番忘れた)のヘッド周りを見ていてちょっと面白そうな事を考え付いたのですわ…

あと、本物(?)のAIRWOLFって主翼は何枚ですかね?
3枚?4枚?それとも2枚? (2011.03.05 23:29:22)

Re:バーレスAIRWOLFのスワッシュ付近の画像希望(03/05)  
Magin  さん
KKDDMMさん
>まいどでっす

はい、毎度です。

>BlitzRC Works Airwolf V2 Flybarless の~
>要は「バーレス」のAIRWOLFのスワッシュあたりの拡大画像をUPしていただけますか?

分かりました、出来れば今日中に!
出来なければ、明日はバレーの大会がありますので、今頃にはUPします。

>今日店舗で4F180とV200D0?(型番忘れた)のヘッド周りを見ていてちょっと面白そうな事を考え付いたのですわ…

そうなんですか、どんなことか興味がありますね。(^O^)

>あと、本物(?)のAIRWOLFって主翼は何枚ですかね?
>3枚?4枚?それとも2枚?
-----
メインロータは2枚です。
レプリカですが、ユニバーサル公認のモデルがありますのでそちらもついでにUPしておきますね。
(2011.03.05 23:40:26)

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人間辛抱 @ Re:台風が過ぎて(09/23) コメントを頂きまして、 誠にありがとうご…
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Magin @ Re[1]:SUBARU EXIGA 2.5i spec.B EyeSight 燃費のご紹介(03/17) フォレスター乗りさん 今晩は。 >日記…
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