自由気ままに

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2011.04.17
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カテゴリ: ラジコンヘリ


東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。


ヘリ


昨日(4/16 土曜)は、仕事も午前中で終わり午後からは E-Flite BLADE 120SR Airwolf の脚の作製に取り掛かりました。
適当な部品を切ったり繋いだり削ったりしながら塗装も済ませようやく小学校PTAのコーチングに行く前に完成をして取付をしてから出掛けました。
帰ってから瞬間接着剤も乾いたの記念撮影です。











元々付いていた脚は取り外し、作製した脚を新たに取り付けました。
スタビライザーも付けて、 E-Flite BLADE 120SR Airwolf の完成となりました。(^^)V

バレーが有り、風呂・食事の後に少し用を済ませ一杯、いや3杯?かな
の後にテストフライトを強行


E-Flite BLADE 120SR Airwolf
完成後のフライトテスト 1回目
(ただしかなりのが入っています)

(画像をクリックすると動画が見られます。)
脚を自作したので、前の様にテールロータが地面ギリギリと言う事は全く無くなり安心して離着陸が出来る様になりました。
しかし、離着陸は慎重にゆっくりで、特に離陸は超ゆっくりとスロットルを入れていきます。
のせいか、ほとんど機体は隠れん坊状態です。
何故か最後は、私の膝の上に不時着


改めて再度挑戦

E-Flite BLADE 120SR Airwolf
完成後のフライトテスト 2回目
(ただしかなりのが入っています)

(画像をクリックすると動画が見られます。)
左旋回後に速攻で、バッテリ切れ
前の不時着は、ほぼバッテリ切れの様です。
バッテリ切れのランプが見えないので、この辺は時間をちゃんと計算に入れないと駄目ですね。


日が替わり、今日(4/17 日曜)のバレーの練習会(ミニ大会?)から帰って落ち着いてから E-Flite BLADE 120SRAirwolf のフライトテスト(完全に素面)をしてみました。
テールヘビーはリンケージで大体のところを調整しました。

E-Flite BLADE 120SR Airwolf
完成後のフライトテスト
(素面)

(画像をクリックすると動画が見られます。)
良い感じですわ
テールヘビーも解消され、少しラダーが右に取られますがこれはテールロータを少し捻れば直りますから。
着地もほぼまぁ大体
やっと、前の様に E-Flite BLADE 120SR Airwolf が飛び完成です。







今日の E-Flite BLADE 120SR Airwolf 完成や






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Last updated  2011.04.17 23:55:55
コメント(6) | コメントを書く


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※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


120SRのAirWolf完成やりましたね  
夢見る68才 さん
120SRのAirWolf化完成しましたね。良い仕事をされ、うまく出来上がっており、うらやましい限りです。

関連の質問をしますので、よろしくお願いします。
1、120SRのAirWolf化に使用したボデーは「ヘリモンスター」さんで売っているものと同じですか。

2、送信機にDX6iを使用されてますが、120SRの固定ヘリに使用した場合、機体についてくる4chの送信機と
なにが、違うのでしょうか。(=なにが良くなるのでしょうか。)

3、ヘリの大きさに120という数字が使われてますが、この120はどんなことから、出てくるのでしょうか。
 (他には100、250、400、500・・・・・)

※2,3はいつも疑問に思ってネット等で調べてみましたが、調べ切れませんでしたので)

よろしくお願いします。 (2011.04.18 15:21:38)

Re:120SRのAirWolf完成やりましたね(04/17)  
Magin  さん
夢見る68才さん

こんにちは。

>120SRのAirWolf化完成しましたね。良い仕事をされ、うまく出来上がっており、うらやましい限りです。

ありがとうございます、紆余曲折とありましたが、何とか形になりました。

>関連の質問をしますので、よろしくお願いします。
>1、120SRのAirWolf化に使用したボデーは「ヘリモンスター」さんで売っているものと同じですか。

はい、「ヘリモンスター」の
Airwolf Finished Fuselage (4G6, V120D01, D02用)5,790円(内税)
の物です。

>2、送信機にDX6iを使用されてますが、120SRの固定ヘリに使用した場合、機体についてくる4chの送信機と
>なにが、違うのでしょうか。(=なにが良くなるのでしょうか。)

私を含めて、当初から普通の450クラスなどから電動ラジコンヘリを始めた者に付いては、プロポは一般的なFutabaなどを使っていまして、その操作感覚が付属のプロではあまりに頼りなくスティックの操作時に「フニャフニャ」とした感触で、非常に飛ばし辛いのが一番の理由です。
後は、細かな設定がと言っても4chではサブトリムやスロットル関係が出来ると言うくらいの利点と、6chのE-Flite系の機体が飛ばす事が出来ると言う点です。



文字数オーバーで次に続きます。

(2011.04.18 16:36:36)

Re[1]:120SRのAirWolf完成やりましたね(04/17)  
Magin  さん
夢見る68才さん

続きです。

>3、ヘリの大きさに120という数字が使われてますが、この120はどんなことから、出てくるのでしょうか。
> (他には100、250、400、500・・・・・)

基本的には、マブチモータの大きさによる区分ですが、ヨーロッパ等ではモータのクラスをモータ・カンの長さで表示する様で、それが由来とされています。
例えば、マブチ380クラスのモータ長が40mmなので、400クラスと呼ばれていて、ほぼそれに同調して各メーカーも100とか120とか180・200と名を打っているようです。
モータの大きさに機体も比例した大きさになるので、最近は区分も楽になりました。

>※2,3はいつも疑問に思ってネット等で調べてみましたが、調べ切れませんでしたので)

>よろしくお願いします。
-----
以上で、宜しかったでしょうか?

(2011.04.18 16:37:15)

Re[2]:120SRのAirWolf完成やりましたね(04/17)  
夢見る68才 さん
Maginさん、早速に質問にお答えいただきありがとうございました。

1、使用したボデーはやはり「ヘリモンスター」さんのものでしたか。ちょっと考えます。

2、送信機DX6iの件、わかりました。下手な私にとって、送信機を変えれば、少しうまく操縦できると期待していたんですが、そうでもなさそうですね。

3、ヘリの大きさの件、わかりました。モーターだったとは、知りませんでした。

 → ありがとうござました。

 ※余分なことですが、AirWolf化した120SRのテール部テールローターがむきだしですよね。120SRのテールローターは以外に弱く、なにかに当たると折れてしまいます。下手な私はすでに2回折りました。補給品を持っていないと飛ばなくなりましから。ご注意を。
(=折れたものを接着しようとしようとしましたが、樹脂の材が特殊なのか、接着できませんでした。) (2011.04.18 20:43:32)

Re[3]:120SRのAirWolf完成やりましたね(04/17)  
Magin  さん
夢見る68才さん

お早うございます。

>Maginさん、早速に質問にお答えいただきありがとうございました。

いえいえ、何なりと。

>1、使用したボデーはやはり「ヘリモンスター」さんのものでしたか。ちょっと考えます。

作りはV120DQ02には到底及びませんが、何せちょっとなぶれば世界に1機のみAirwolfになるので、あえてこちらを選択しました。

>2、送信機DX6iの件、わかりました。下手な私にとって、送信機を変えれば、少しうまく操縦できると期待していたんですが、そうでもなさそうですね。

どうなんでしょうか?
しかし、友達で付属プロポでなくDX系を薦めてそちらに移行した結果、非常に飛ばしやすくなったと言っていました。

>3、ヘリの大きさの件、わかりました。モーターだったとは、知りませんでした。

> → ありがとうござました。

あまり知られてはいないですが、電動ヘリの走りくらいからかじっている方は知っていると思います。


文字数オーバーで、続きます。

(2011.04.19 10:12:20)

Re[4]:120SRのAirWolf完成やりましたね(04/17)  
Magin  さん
夢見る68才さん

続きです。

> ※余分なことですが、AirWolf化した120SRのテール部テールローターがむきだしですよね。120SRのテールローターは以外に弱く、なにかに当たると折れてしまいます。下手な私はすでに2回折りました。補給品を持っていないと飛ばなくなりましから。ご注意を。
>(=折れたものを接着しようとしようとしましたが、樹脂の材が特殊なのか、接着できませんでした。)
-----
確かに、ヘリ全般にわたってテールブームは一番破損しやすい部分ですね。
モータがむき出しなのは、発熱対策です。
Walkera系は、テールブームを良く折ったりしますが、E-Flite系やNine Eagles系は未だに折った事は無いですね。
決して上手くはありませんが、何故かテールブームよりモータの蓋が取れたりします。(^^;)
一応、私もテールの予備はどの機体でも持っています。
テールブームは折れたらまず、補修が利かず交換が良いかと思います。
パイプなどで繋ぐ方法もありますが、テールがどうしても重くなるのでお薦めの補修方法ではありません。

(2011.04.19 10:13:00)

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