きんじんさんこんにちは。
秋田市の停電は、地域によりますが、地震の揺れの最中に始まり、翌日の夕方まで続きました。
羽越本線の貨物列車はもともと長い編成が多いのですがコンテナを積んでいない場合も多く、現在のコンテナ満載の状況はやはり特異といえます。
今後も貨物列車他の写真を載せますので、息子さんといっしょに見て下さい！
(2011年03月30日 12時26分04秒)
秋田市の停電は、地域によりますが、地震の揺れの最中に始まり、翌日の夕方まで続きました。
羽越本線の貨物列車はもともと長い編成が多いのですがコンテナを積んでいない場合も多く、現在のコンテナ満載の状況はやはり特異といえます。
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2011年03月26日
テーマ： 鉄道(23064)
カテゴリ： てつどう写真館 JR東日本
地震の数日後から運転を再開した羽越本線。
直後から、貨物列車はとても重いジョイント音を奏でて走っています。
きっと、物資が満載なのでしょう。
2011-03-22 たぶん4061レ posted by (C)Traveler Kazu
東北本線が不通のため、対北海道輸送の一部もこちらを通過しているようです。
一方、人的輸送では再開と同時に特急も運転再開。
東北新幹線不通のう回ルートとして案内されています。
2011-03-22 2001M posted by (C)Traveler Kazu
乗車率は空席もあるものの、いつもより高いようです。
新潟口では結構混雑しているということです。鶴岡、酒田で下車して仙台へ向かう乗客が多いのでしょう。
（盛岡へ向かうには、秋田まで乗車して「こまち」に乗り換えです）
直後から、貨物列車はとても重いジョイント音を奏でて走っています。
きっと、物資が満載なのでしょう。
2011-03-22 たぶん4061レ posted by (C)Traveler Kazu
東北本線が不通のため、対北海道輸送の一部もこちらを通過しているようです。
一方、人的輸送では再開と同時に特急も運転再開。
東北新幹線不通のう回ルートとして案内されています。
2011-03-22 2001M posted by (C)Traveler Kazu
乗車率は空席もあるものの、いつもより高いようです。
新潟口では結構混雑しているということです。鶴岡、酒田で下車して仙台へ向かう乗客が多いのでしょう。
（盛岡へ向かうには、秋田まで乗車して「こまち」に乗り換えです）
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Re:復興担う日本海縦貫線(03/26)
ＰＢひひ淡州力
さん
Re[1]:復興担う日本海縦貫線(03/26)
ＰＢひひ淡州力さんこんにちは。
300番台はまだ見ていませんが、何両か［富機］に応援に来ているようです。
廃車で広島に送られたカマも検査を実施して［富機］に復帰。特需は少なくとも東北本線が完全復旧するまで続きそうです。
(2011年03月27日 12時13分02秒)
300番台はまだ見ていませんが、何両か［富機］に応援に来ているようです。
廃車で広島に送られたカマも検査を実施して［富機］に復帰。特需は少なくとも東北本線が完全復旧するまで続きそうです。
(2011年03月27日 12時13分02秒)
Re:復興担う日本海縦貫線(03/26)
きんじん
さん
こんにちわ。
羽越本線の貨物列車すごい長さですね・・・
大地震では秋田もかなり長い時間停電になったそうで心配しましたが、無事で何よりです。
最近、小２の息子も鉄道が大好きなのでまた遊びに来ます
(2011年03月27日 13時20分42秒)
羽越本線の貨物列車すごい長さですね・・・
大地震では秋田もかなり長い時間停電になったそうで心配しましたが、無事で何よりです。
最近、小２の息子も鉄道が大好きなのでまた遊びに来ます
(2011年03月27日 13時20分42秒)
Re:復興担う日本海縦貫線(03/26)
ＭｏＭｏ太郎009
さん
頑張ってくれていたのですね。
yuriccyo☆
さん
おはようございます。
そちらも昨日は雪だったのですね。
貨物列車が貴重な燃料を頑張って運んでくれていたのですね。
ありがたいです。
日本海側の情報は余り伝わって来ないので盛岡へのルートなど貴重な情報だと思いました。
大館鳳鳴高校、初出場おめでとうございます!!
(2011年03月28日 06時25分30秒)
そちらも昨日は雪だったのですね。
貨物列車が貴重な燃料を頑張って運んでくれていたのですね。
ありがたいです。
日本海側の情報は余り伝わって来ないので盛岡へのルートなど貴重な情報だと思いました。
大館鳳鳴高校、初出場おめでとうございます!!
(2011年03月28日 06時25分30秒)
Re:復興担う日本海縦貫線(03/26)
ちゃりメラマン
さん
鉄道で全国を取材する人間なので
今回の東北方面の交通遮断は本当に痛い。
一刻も早く復旧して地元の物流の円滑化を図ってほしいものです。
私は仕事柄、コメを中心とした農業部門で情報を集めていますが
状況は本当にひどいものです。
岩手は三陸に田んぼが少ないので軽微で済みそうですが
宮城・福島はまだ実態がつかめません。
宮城だけで１万ヘクタールは作付け不可能だろうという話です。
そんな中、コンビに向けにコメを供給するために
宮城では出荷体制を整えつつあるということ、えらい底力。
ただ、福島はかなり厳しい状況。
今年はどんな秋になってしまうんだろう・・・・
(2011年03月30日 00時57分23秒)
今回の東北方面の交通遮断は本当に痛い。
一刻も早く復旧して地元の物流の円滑化を図ってほしいものです。
私は仕事柄、コメを中心とした農業部門で情報を集めていますが
状況は本当にひどいものです。
岩手は三陸に田んぼが少ないので軽微で済みそうですが
宮城・福島はまだ実態がつかめません。
宮城だけで１万ヘクタールは作付け不可能だろうという話です。
そんな中、コンビに向けにコメを供給するために
宮城では出荷体制を整えつつあるということ、えらい底力。
ただ、福島はかなり厳しい状況。
今年はどんな秋になってしまうんだろう・・・・
(2011年03月30日 00時57分23秒)
Re[1]:復興担う日本海縦貫線(03/26)
Re[1]:復興担う日本海縦貫線(03/26)
Re:頑張ってくれていたのですね。(03/26)
yuriccyo☆さんこんにちは。
今年は寒い日が続きますね。東京で桜が開花したとはにわかに信じられないほどです。
貨物列車の燃料輸送は当分続くそうです。
実は、盛岡の油槽所への輸送はもともと、仙台港から貨物列車により行われていましたが、空撮映像を見ると、タンク貨車が仙台港に何両も転がってのが映っていました。
日本海側の情報が伝わらないのは、それだけ心配に及ぶような状況ではないという証しですので、安心してください。
高校野球は惜敗でした。
点差は開きましたが、ある１イニングの大量失点だけでした。
(2011年03月30日 12時32分07秒)
今年は寒い日が続きますね。東京で桜が開花したとはにわかに信じられないほどです。
貨物列車の燃料輸送は当分続くそうです。
実は、盛岡の油槽所への輸送はもともと、仙台港から貨物列車により行われていましたが、空撮映像を見ると、タンク貨車が仙台港に何両も転がってのが映っていました。
日本海側の情報が伝わらないのは、それだけ心配に及ぶような状況ではないという証しですので、安心してください。
高校野球は惜敗でした。
点差は開きましたが、ある１イニングの大量失点だけでした。
(2011年03月30日 12時32分07秒)
Re[1]:復興担う日本海縦貫線(03/26)
ちゃりメラマンさんこんにちは。
秋田では地震直後、どういう訳かコメがなくなりました。
買占め、まとめ買いに対し、精米・供給が追いつかなかっただけのことで、農協の倉庫には山積み。
あっというまに元通りになり、現在はコメの販売は通常通りです。
出荷用のコメは秋田・山形はじめ他の産地から供給できるのと思われるので、買占め・買い溜めの必要はないと思いますが、３県の農家の経営を今後どうするかが、重い課題ですね。
(2011年03月30日 12時35分35秒)
秋田では地震直後、どういう訳かコメがなくなりました。
買占め、まとめ買いに対し、精米・供給が追いつかなかっただけのことで、農協の倉庫には山積み。
あっというまに元通りになり、現在はコメの販売は通常通りです。
出荷用のコメは秋田・山形はじめ他の産地から供給できるのと思われるので、買占め・買い溜めの必要はないと思いますが、３県の農家の経営を今後どうするかが、重い課題ですね。
(2011年03月30日 12時35分35秒)
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