2008年04月の記事
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M-03M スパーギア舐める
18Tのモーター取り付け位置で20Tのピニオンギア取り付け。これでしっかりとピニオンギアとスパーギアが噛み合った。ということで走らせてみると1分12秒。しばらく遊んでいるうちに異常な音が聞こえタイヤが回らなくなった。なんてっこったいスパーギアの歯がなくなってしまった。スポーツチューンドモーターは強力すぎるのかな。あきらめて部品を注文することに。発注したのはSP-794 G部品。これにスパーギアは含まれる。タミヤ SP-794M03、04用スペアパーツG部品（ギヤ）
2008.04.28
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CC-01パジェロ到着
予約しておいたタミヤ 三菱パジェロメタルトップワイド が届きましたよ。でかい。作りごたえありそう。しかし同時に頼んだベアリングセットがない。再確認中。説明書を読んでみる。BECシステムの2chプロポを推奨？なんだろう。ESCでもいいみたいだが。LEDライトユニットは3000円程度する。コネクタ買って常時点灯でもいいなら安く作れそうだ。タミヤ 1/10 三菱パジェロ メタルトップワイド高輝度LED採用により鮮明な光を実現タミヤ OP-909タミヤLEDライトユニットTLU-01
2008.04.25
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M-03M ピニオンギア
前回走らせてピニオンギアがまた外れたと思ったら、写真のように割れていた。相当無理な力がかかったようだ。スパーギアの方も歯がつぶれかかっており、マイナスドライバーの先で目立てした。 一応そんなこともあろうかとピニオンギアの予備は用意しておいたのだが、取り付けてバックラッシュを確認してみるとすき間が空いている。軽く走らせてみるとやはりスリップしている。M-03Mではどうやってバックラッシュを調整するのだろう？ひとつ歯数の多いピニオンギアを付けてみたらぴったり。どうやらピニオンギアで調整するようだ。 これは16T用のモーター取り付け位置で17Tのピニオンギアを取り付けた所。タミヤ SP-35406AVピニオンギヤ(16・17T)SP-355 タミヤ 06AVピニオンギヤ(18・19T)SP-356 タミヤ 06AVピニオンギヤ(20・21T)
2008.04.22
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M-03M + スポーツチューンドモーター
さらなる速さを求めてSPORT TUNED MOTORを取り付けましたよ。 ついでにアルミヒートシンクも取り付け。 早速走らせてみたところ、いつものコースが1分14秒だったのが1分10秒。たしかに速くなった。しかし例によってギアから異常な音がして停止。またピニオンギアが外れた。 ネジ二ヶ所で止めただけのヒートシンクだが、結構熱を持っている。効いているみたい。OP-68 タミヤ RS-540スポーツチューンモーターOP-344 タミヤ M03 アルミヒートシンク
2008.04.22
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M-03M オフロード
今回はピンタイプのオフロードタイヤを履かせて走らせてみた。 タイムは変わらず。モーターを変えないと速くならないかな。走らせていたら突然停止。ピニオンギアが外れリタイア。動画はこちらタミヤ 49469Mシャーシ11本スポークホイール4本（蛍光イエロー）RIDE 3050M03系ミニホイール用 オフロードタイヤ
2008.04.20
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M-03M オイルダンパー
工作メモ。前後にC.V.A.ダンパースーパーミニセットを装着。１つに２セットなので２つ必要。あとはスプリングだが・OP-630 TRFダンパー用ショートスプリング （ソフト2本）・OP-631 TRFダンパー用ショートスプリング （ミディアム）・OP-632 TRFダンパー用ショートスプリング （ハード）を用意。 ちょっと走らせてみたがオフロードの四角いコースでは差が出なかった。1分14秒。＜10％OFF＞ SPパーツ SP.746 C.V.A.ダンパースーパーミニ 【タミヤ: 玩具 ラジコン】タミヤ OP-630 TRFダンパー用ショートスプリング ソフトタミヤ OP-631 TRFダンパー用ショートスプリング ミディアムタミヤ OP-632 TRFダンパー用ショートスプリング ハード
2008.04.19
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M-03M オフロード
今回はオフロードタイヤを付けて公園に。周回コース1分14秒。色々いじったタムテックギア ホットショット並。 しかしまたサーボホーンの部分が外れた。前回ネジが外れた時に、プラスチック製のワッシャーもなくしたみたい。金属製のワッシャーをかませて修理。これでいいだろう。 あとはボディの取り付け位置を上にひとつ分上げた。写真は上げた位置。これでよりオフロード向けに。 オフロードタイヤの作り方は「ミニラリーのタイヤを作ろう」を参考に作った。これは雑誌RC CAR's REVO vol.2でも紹介されていた。タイヤは買う時に２セット必要。ホイールやインナーは四本セット。 走らせるのは公園オンリーなのでうちのM-03Mはオフロード仕様でやろう。掃除が大変だが。タミヤ SP-476ラリーブロックタイヤタミヤ SP-686Mシャーシ 60Dタイヤ用インナースポンジ4本セットタミヤ SP-1237スズキ スイフトスーパー1600用ホイール4本
2008.04.15
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M-03Mデビュー
やっと完成したM-03Mスズキスイフトスーパー1600。雨上がりだったが我慢できず公園へ。前輪駆動でテールを振りつつ旋回する。楽しい。 しかしサーボホーンのネジ脱落でリタイア。雨上がりだったためものすごい量の砂利がこびりついてしまった。ポリカーボネートのボディにも数ヶ所ひびが入ってしまった。事前にテープ等で補強すべきだったが、もう遊びたくてたまらなかったんだもん。この後、ボディを水洗いした後グラステープで補強し、サーボホーンのネジも取り付け直した。晴れたらまたチャレンジだ。タミヤ 58368 M-03Mスズキ スイフトスーパー1600
2008.04.11
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モーターマウント
ナスカーフォードトーラス。MR-015MM。これにグラファイトプレート製のモーターマウントを取り付けてみる。 作業してみてわかったこと。モーターのノイズキラーコンデンサが邪魔。モーターマウントとシャーシ本体との取り付け位置が１つ分短い。モーターのピニオンギア位置はネジで自由に調整できる。これは便利。 走らせないでしまっちゃった。3レーシング製ミニッツMR015＆MR02 MM用モーターマウントSSGグラファイトプレート付KZ-01/BU/SG
2008.04.06
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mini-T トラクター
タミヤM-03M用にと間違えて買ってしまったトーインリヤーアップライト。スイフト1600のキットにはすでに2°のものが付いていた。 この余ったホイールアダプタを使ってmini-Tの後輪にタミヤのバギー用タイヤを付けてみることにした。トラクターみたいだな。タミヤ OP-880四駆前輪ラージディッシュホイール（62／25）でないと取り付け出来ない。後輪用の62/35ではぜんぜんだめだった。 そのままでは取り付け不可なのでホイールアダプタを削る必要がある。やすりで時間をかけて削る。2mmくらい。 そうして公園デビュー。ギャップも余裕で乗り越えるおもしろい走りをする。これは楽しい。
2008.04.05
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