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GARENT @ Re[4]:あの雑誌は…(10/28) BCNR33さんそういえばそうでしたね（笑 …

BCNR33@ Re[3]:あの雑誌は…(10/28) >GARENTさんいやいや、あたしは内部…

GARENT @ Re[2]:あの雑誌は…(10/28) BCNR33さんそうなんですか～物知りです…

BCNR33@ Re[1]:あの雑誌は…(10/28) ＞GARENTさんあれは６５０がベースで逆…

GARENT @ Re:あの雑誌は…(10/28) BCNR33さん何故か80、90年代のバイクの…

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2009 10/19 広○峠

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2009.10.25

どうもー今日は朝からゴリラを整備してました。

いいかげん直さないとね・・・

というわけで・・・腰上分解です！

そこで助手として暇なTZRのKにきてもらいました（笑

はっきり言って4ストなんて弄ったことがないのでさっぱりです。

なので昨日ネットで勉強しました。

2ストでさえNチビしかばらしたことないんですけど・・・

車のエンジンもなんとかできるしどうにかなるだろうということで作業開始。

順調にヘッド周りをばらしていく・・・が。

安物のスパナを購入しタペットのナットを緩めることができました。

次はカムギア。

こいつも9でした。そこでよくよく考えてみるとラチェットセットに9があったという。

カムギアをとりカムを取り外す。

ヘッドをはずしカムチェーンガイド？を取り外します。

シリンダーをはずすことに成功！案外簡単でした。

gorira1

分解したところ。

みたところまったく傷がありませんでした。

どうやら原因はエンジンではなかったようで・・・

ただ燃焼室にカーボンがすごく溜まっていたので取り除きました。

あとEXバルブ側をみるとカーボンがどっさり・・・

ということで次は組み立てです。

順調にシリンダー、ヘッドを取り付けるが・・・！

意外なところで苦戦です。カムギアが取り付けられない・・・orz

不器用な自分はこういう作業は嫌いなんです。

30分ほどかかりなんとか取り付けれました。

gorira2

完成！

時間かかりましたが終わりました。

もしかしたらエンジンかかるかな～と思いキックしてみましたがダメでした。

しかし・・・前よりはいい感じです。

排気もちゃんとしてるしNランプの輝きが違う！（笑

カーボン取ったおかげかな・・・？

何度もキックしていると2回エンジンかかりましたがアイドリングせずダメでした。

とりあえずは希望がみえてきましたね。

あとはポイント調整もしたいのですが・・・

ネジがなめっちゃったからどうしようもないです・・・

プラグコードもなんかひび割れていますこれも怪しい。

IGコイルも換えてみようかな～

自分で直せそうになかったらもうお店に頼むしかないですね。

んー近くに4ミニですごく有名なお店があるので一回みてもらいましょうかね。

先輩の6Vモンキーは3000円でエンジンがかかるようにしてもらえたそうですし。

たまにバイト先のGSにもお店の人きますしなんとかみてもらいましょう。

んー来年の春までには動くようにしたいですね。

頑張ろう！

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