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GARENT @ Re[4]:あの雑誌は…(10/28) BCNR33さん そういえばそうでしたね(笑 …
BCNR33@ Re[3]:あの雑誌は…(10/28) >GARENTさん いやいや、あたしは内部…
GARENT @ Re[2]:あの雑誌は…(10/28) BCNR33さん そうなんですか~物知りです…
BCNR33@ Re[1]:あの雑誌は…(10/28) >GARENTさん あれは650がベースで逆…
GARENT @ Re:あの雑誌は…(10/28) BCNR33さん 何故か80、90年代のバイクの…
2009.11.04
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カテゴリ: カテゴリ未分類
どうもー今日は学校から帰ってきてから昨日届いた

kissマックスポテンシャルの取り付けです。

kissrimittakatto

取り付けは簡単ですねー。シートカウルはずしてハーネスに割り込ませるだけと。

pgm3

PGM3初めてみたけど大きいんですね~もっと小さいものだとばかり思っていました。

とりあえず付けてみたのでエンジンをかけてみた。

始動性が良くなった・・・?これは気のせいか。

レスポンスはなんかあまり変わらなかったです。ちょっと前と違う感じもしましたが。

試走ということで元通りシートカウルなどを取り付けて発進!

クラッチを繋いだ瞬間に違和感を感じました。トルクが前よりある感じです。



いつもと同じようにニーグリップをしていたのですが体が後ろにもっていかれそうに・・・

段違いの加速!高回転が前と比べ物にならないくらいです。

1速から2速へパワーリフトはならず・・・しかし物凄い加速!

「これは本当に俺のNSRなのか?」と思うほどです。

3速、4速、5速とストレートを走る。コーナーが迫ってきた。

2速まで落とし流し程度で曲がってみた。すると何故か前より曲がる!

またストレートをスロットル全開!しかしこれが怖いのです。

自分はNSR250Rに乗ってて怖いと思ったことはそうありません。

ですが段違いの加速まるでロケットのように走っていくNSRが怖かったです。

アクセルを全開しているのが怖かったです。これで事故したら死ぬだろうなーって。

しかし同時にこれからこのパワーで走れると思うとワクワクしてきたんです。



新しいNSR気に入りました。やっぱり長く付き合えそうです。

nsr250r yoru















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Last updated  2009.11.04 21:28:24


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