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2006.05.12
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カテゴリ: 人生観

これを訳すと、海の男に備わっていなければならない精神ということでしょうか。

自分(船長、スキッパー)とクルー(乗組員)、そしてゲストが自船のホームから出港して、どういう状況であってもホームポートに無事に帰港することが出来る精神と技術、ということでしょう。

わかりやすく言えば、船長は船の航行中のトラブルに対し、無事に切り抜けることが出来る腕を持ちなさいとなります。

では、航行中のトラブルって何?
1海が荒れてきた
2航海計器の故障
3乗員乗客が海に落ちた
4プロペラが浮遊物に絡まってエンジン停止になった。

6岸に寄り過ぎて浅瀬に乗り上げた。
7、エンジンのトラブルで海の真中で船が止まってしまった
と、まあこんなところでしょうか。

この中の一つでも乗員の生命にかかわる大変なことです。

私は、長年ヨットをやっていました。
自分の腕を上げるために、よく荒れた天候の日を選んでセーリングしたものです。

いかなるトラブルに合っても、無事に帰港できる人と出来ないで事故につながってしまう人。
この違いは、何が関係しているんでしょうか。

人生でも、うまく乗り切る人とそうでない人がいるように。

続きは次回・・・・・






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Last updated  2006.05.12 06:39:14 コメントを書く
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