2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
全5件 (5件中 1-5件目)
1
今日で夏休みも終わりですね~ 9月からは高校の授業も開始だ。 普通の高校生に音楽教えるのって実は凄く楽しいんですw 最初はあまり興味が無く、単位目当て(僕の授業は必修選択)で来る子も多いんだけど、クラスのちょっと歌の上手い子や、楽器の上手い子の演奏を目の当たりにすると何だか興味が出るみたい。 で、結構上手い歌の子の伴奏をピアノでしてあげたりして、皆の前で即興のライブをやると、もうそんな子供達の目には「涙」がねw 感動しまくってそれからは凄い勢いで食いついてくるのですw TVで料理が出来ない子や漢字が読めないギャルなんかを見ていると嘆く人も多いでしょうけど、実は昔も今も何も子供達は変わって無いですよ。 大人がしっかり手本になってやればいいんです。 そうすればちゃんと聞く耳だって持ってます。 汗かいて授業してやれば信頼してくれます。 上から目線だって全然受け入れます。 だって大人って、先生って凄いんですからw だから僕は夏休みが嫌いです。 だって彼等に会えないんですから。 さて、気合入れて来週からまた高校教師も頑張らなきゃねw 彼等に会うのが楽しみです。ほんとw
2007.08.31
コメント(7)
音楽を教えると言う事はとても難しい。技術だけだって一生かかったってマスターできない位なのだから。でも、技術だけで音楽が創造できる訳では無いという部分が何よりも難しいと感じる。歌を創って演奏して、歌って・・・総合芸術とは良く言った物で本当に膨大な知識、経験、そして日々の積み重ね、才能・・・キリが無いね・・・ほんとそれに加えて人間だから悩んだり、落ち込んだり、迷ったり・・・技術は論理的に説明出来るけど、精神面は理論なんかじゃ伝えられない。経験だって代わってやれ無いしね。だから日々悩む・・・一人ひとり全部違うジャンルだから大変というんじゃない。一人一人が全部違う人間だから大変なんだね。でも、だからこそ価値が其々にあるし、個性的で価値のある音楽が生み出せるんだけどね・・・でも、時々俺だって迷うし悩みもするよ。人間だからね(苦笑)で、結局俺が何を伝えられるか、どれだけの結果が出せるのか、それが俺の価値だとしたら、俺はそこから逃げたく無いし、俺自身も知りたい事なんだ。それとは別に、自分自身の可能性だってまだまだ追求しなきゃ気がすまない。俺が懸命に自分に対して生きる事もきっと何かの足しになるかもしれないしね。俺は俺でしかなく、俺として生きるしかなくて、そんな生き様が滑稽だろうとそれをさらけ出して生きることしか出来ない。あっちこっち頭をぶつけ、コブタンいっぱい作ればいいさ、若いうちはさ。そうすれば痛みが自分を守ってくれる。悩んだり、落ち込んだりすればいい、きっとその分強くなれるから。裏切られたり、傷つけられたりしたっていい。その分人に優しくなれるから。俺は過保護にはならないよ、強い奴じゃなきゃ音楽のプロなんてなれっこないから。でもね、最初から強い奴なんていない、そうやって強くなって行くんだから。自分から逃げなきゃきっと気がついたらちょっとは強い人間になれてるよ。自分を追い込めればもっと強い人間になれてるよ。時間がかかったって良いんだよ、焦らなくたっていいんだよ。中途半端じゃ通用しない世界だから。機が熟すまでじっくりやればいい。懸命に生きればいい。それでいいんだよ。
2007.08.29
コメント(2)
元黒夢のボーカル清春さんが明菜ちゃんのTATTOOを カヴァーしたみたいです。8月22日発売で、先行着歌配信している模様。詳細は清春さんのHPでどうぞ。 http://www.kiyoharu.jp/上記のオフィシャルホームページでサビのさわりだけ 流れてます。 ロックでなかなか良い感じじゃないですか(笑) 興味のある方は是非買ってねwジャンル: ジャパニーズポップス フォーマット: CD Maxi組み枚数: 2 発売日: 2007年08月22日 カタログNo: IKCR95501レーベル: Office Walker 発売国: 日本 その他: DVD付き, HMV レビュー Mid Fieldレーベル設立の第一弾企画!なんと、中森明菜のヒット曲「Tatoo」を清春がカバー!誰もが聞き馴染みのある楽曲を、清春ならではの声で、華麗に表現しています。また、未公開シーンも交えたビデオクリップを収録したDVD付という、超豪華盤です。デーモン閣下もカヴァーしてくれているし、TATTOOが時代を越えて皆さんに愛される事は作曲家冥利です。 清春さんありがとう!
2007.08.12
コメント(3)
今日は昼からVOVのMA/UのLIVEリハを見に町田のリハスタまで行った。 みんな凄く頑張ってたね~&僕が行ったから緊張しまくってたようだけどねw とにかく、LIVEでお客さんに感動を与えられるように頑張って欲しいな。 その後、バタバタと高校で教えて・・・ 夕方からVOVの新人RITAの写真撮影の打ち合わせ&仮撮影。 仮とは言っても衣装、メイク、ポーズを色々考えてやるので本番よりも時間がかかる。 照明とかも色々試すしね・・・器材無いけど(涙) でも、こうやって普通の女の子が化粧したり衣装を着てカメラの前で頑張って、段々とアーティストの顔になって行くのが楽しいね。 スチール撮影は本当に被写体の表情、ポージングで出来が決まっちゃうと言っていいんじゃないかな。 もちろん、カメラマンのセンス、テクも重要だけどね。 本人の内面を映し出す作業だからとても大変な仕事ですよね。 そんなこんなで今日はおしまい! 来週の撮影がとても楽しみですね。
2007.08.10
コメント(0)

本来、僕はラテン系の車が好き。 だから、Alfa-Romeoには特別の感情を抱いている。 しかし、最近のAlfa-RomeoはFFベースだし、何だか魅力を感じなくなっているのも事実でも、デザインはやはり素晴らしいと思うし、現物を見ちゃうと欲しい衝動にかられる。現代Alfa-Romeoでも8cは別格ですね! http://www.8c.alfaromeo.com/ もう美しいの一言です!(涙)是非ご覧下さい! 見れば見るほど涙が出るくらい美しいですな!マジで!環境破壊に繋がるからと、何とか自分に言い聞かせるようにプリウスとかを見るんだけど、その度に・・・あ~カッコ悪い(涙)と思ってしまう。 今日、VOVの車大好き仲間でもある松田和久と車談義になった。 やはり趣味でもある車は美しく、早くなければいけないよな~っと・・・。環境問題は深刻だけど・・・プリウスはデザインがありえないと・・・。 で、子供の頃の漫画で「ロータスの狼」というのがあってね・・・という話から、イギリスのスポーツカー話題で盛り上がった。 近所に正にロータスヨーロッパが売っているので、帰りに二人で見に行った。子供だね~まるで(笑) やはりイギリス車も美しいね~。 独特の個性があっていいです。 環境問題さえ無ければイギリス車もいいかな~w TVR Tusca2 SPEC エンジン 排気量:3966cc 直列6気筒4バルブDOHC ドライサンプ方式 最高出力:365bhp @ 7,000rpm 最大トルク:290ft.lbs 5,500rpm 最高回転数:7,800rpm 駆動系 フロントーミッドエンジン、後輪駆動 5速マニュアル サスペンション フロント:ダブルウィッシュボーン コイル・スプリング、アンチロールバー リア:ダブルウィッシュボーン コイル・スプリング、アンチロールバー ステアリング パワーアシスト付きラック&ピニオン ブレーキ パワーアシスト付き フロント:304mm 4ピストンキャリパー付きベンチレーテッド・ディスク リア:282mm シングルピストン スライディングキャリパー付きベンチレーテッド・ディスク タイヤ&ホイール 18インチ アロイホイール Front:225/35 ZR18タイヤ Rear:235/40 ZR18タイヤ 寸法と重量 全長:4235mm 全幅(ミラー含む):1810mm 前高:1200mm ホイールベース:2361mm 最低地上高:102mm 重量:1100kg 燃料とオイル 燃料タンク容量:56リッター 使用燃料:無鉛ハイオク オイルグレード:10W40 性能データ 最高速度:+160mph(256km/h 以上) 0~60mph(96km/h):4.2秒 0~100mph(160km/h):9.0秒 ¥11,550,000 AC MKVの主な仕様 ・ FORD 5.0リッターV8 最高出力:340bhp ・ 0-60mph 加速:4.5secs ・ 5速マニュアルトランスミッション ・ オリジナルの4インチ径のラダーフレームシャシー ・ カーボンファイバーコンポジットボディ ・ フロント、リアともサーボ付きベンチレーテッドディスクブレーキ(フロントは4ポットキャリパー) ・ レシオ3.45:1のリミテッドスリップデファレンシャル(Hydratrac) ・ フロント、リアともマルチリンクサスペンション+SPAX社製ダンパー ・ パワーアシスト付きラック&ピニオンステアリング ・ フロントとリアのアンチロールバー ・ センターロックタイプ 7" X 16"(フロント) 8" X 16"(リア)ホイール ・ Cooper Zeonタイヤ 225/50R16(フロント)、245/45R16(リア) ・ 3点式オートロックシートベルト(運転席、助手席とも) ・ 手張りの革製のインテリアトリムと厚手のパイルカーペット ・ トップ、トノーカバー、サイドスクリーンを含むフル耐候装備 ・ 革張りのインストゥルメントパネルとボディ同色のクラスター ・ スピードメーター、タコメーター、油圧計、油温計、水温計、電圧計、時計を備えた計器板 ・ ヒーター(2スピード) ・ 2スピードワイパーx3 ・ シガレットライター/DC12V電源ソケット 全長 4200mm ホイールベース 2285mm 全高 1200mm フロントトレッド 1409mm 全幅 1746mm リアトレッド 1485mm ・ 燃料タンク容量:62リッター イギリス最古の自動車ブランドAC ACは100年以上も前に設立されたイギリス最古の高性能スポーツカーメーカーです。諸事情からしばらく活動を休止していましたが、今年復活しました。現在は主にAC MKVを製造しています。AC MKVはACオリジナルの4インチ径のチューブラースチールラダーフレームにマウントされたカーボンファイバー製のボディを持っています。 予定価格1180万円 M400 SPEC エンジン 排気量:2968cc V6 ツインターボ DOHC4バルブ 総合金製ブロックとヘッド 横置きミッドシップ、後輪駆動 ターボチャージャー:水冷、インタークーラー付き 最大ブースト圧:0.85bar 最高出力:425bhp @ 6,500rpm 最大トルク:390ft.lbs(53.93kgm)@ 5,000rpm 最高回転数:7,800rpm 駆動系 ゲトラグーフォード社製6速マニュアル クウェイフ社製自動トルクバイアスデファレンシャル付き サスペンション フロント/リアともコイルスプリングと軽合金のアップライトのダブルウイッシュボーン ダイナミックサスペンションダンパー フロントアンチロールバー ステアリング 油圧パワーアシスト付きラック&ピニオン、ロックトゥーロック2. ブレーキ ノーブル/APレーシング フロントディスク径:330mm×30mm リアディスク径:330mm×26mm ベンチレーテッド、クロスドリルディスク シャシー 軽合金パネル+スチールスペースフレーム フルセーフティロールケージ付き ボディ GRPコンポジット フロントおよびリアセクションは着脱可能 タイヤ&ホイール 8.5J×18インチ (フロント)/10J×18インチ (リア) アルミニウム合金製 ノーブルオリジナル10スポークワンピース 255/40×18(フロント)/265/3×18(リア) 寸法と重量 全長:4089mm 全幅(ミラー含む):1885mm 全高:1143mm ホイールベース:2438mm 重量:1060kgs 燃料とオイル 燃料タンク容量:64リッター 使用燃料:無鉛ハイオク 性能データ 最高速度:約185mph(296km/h ) 0~60mph(96km/h):約3.52秒 0~100mph(160km/h):8.02秒 ノーブルはM400でスーパーカーの概念を一新しました M400は、1トン当たり400bhpのパワートゥーウェイト・レシオを持つ、もっともパワフルな車です。名前の由来もここから来ています。 M400は、公道も走れるレースカーという設計方針に沿って、全てのモデルの内装は高品質なアルカンタラで仕上げられ、新型のSPARCOレースシートが装着されています。 M400の中心は、3.0リッター24バルブのV6エンジンで馬力は425bhp、トルクは390lb ftです。また、ツインターボ構成を採用しています。ターボチャージャーは、ギャレット社製のT28型ターボチャージャーを使用し、最大ブースト圧0.85barを実現しています。 ¥14,490,000 どれも素晴らしい車ですね~。 ん~ハイブリッドでこのデザインと性能はあり得ないのかな~(涙)
2007.08.09
コメント(0)
全5件 (5件中 1-5件目)
1


