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2008.02.28
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カテゴリ: カテゴリ未分類
先代アテンザ=Mazda6は、全世界ほぼ同一デザインで北米モデルにV6仕様があったり、欧州仕様に1800cc、ディーゼル仕様があったりの違いでした。

MazdaUSA - 2008 MAZDA6 Model Lineup
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsAllMZ6
(2007年モデルまではワゴンもあったはず・・・?)

新型では北米モデルのデザインは大幅に変えるようですねぇ・・・

Early look: 2009 Mazda6 diverges slightly from Atenza
http://www.leftlanenews.com/mazda6.html

フロント、サイドのデザインは大きくは違わないようですが、リアのデザインは印象が全く異なります。
国内、欧州モデルではナンバーがバンパー内に位置していたのがトランク位置に・・・
マフラーもレクサスLS、マークXのようにバンパービルトインタイプに・・・CX-9もそうですが・・・

MazdaUSA :: Mazda CX-9 :: Crossover Vehicle
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsMain&vehicleCode=CX9


ボディサイズは国内モデルと大差ないようにも見えますが、ここまで変えたのだから北米マーケットを意識して大型化してるかもしれませ。トランクリッドには「V6」のエンブレムがありますが、従来の3リッターではなくCX-9の3.7リッターの可能性も高いですねぇ・・・
CX-9は北米トラック オブ ザ イヤーを受賞したくらいだから、新型USMazda6はCX-9のイメージを汲んだほうが得策かもしれません。
しかし、北米アコード=インスパイアと国内、欧州アコード並みにデザインを変えると、ホンダのようにUSMazda6を国内でも売ることができたのにねぇ・・・

Honda|インスパイア
http://www.honda.co.jp/INSPIRE/

Honda Accord Family - 2008 - the Official Honda Web Site
http://automobiles.honda.com/accord/

日本にはないクーペモデルがありますが、クーペ好きの私としては、アテンザ=Mazda6にもクーペがあればと思うのです。デザインを脳内シュミレーション(笑)すると相当いいデザインになると思うのですが・・・
欧州では、というか日本以外では直接のライバルになるだろうアウディA4。

Audi Deutschland > Modelle > A4, S4, RS 4
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a4.html

そのクーペモデルA5!!かっこいい!!

Audi Japan > Models > A5
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/a5.html

USMazda6をベースにクーペにすると十分に対抗できそうなんですがねぇ・・・MX-6の復活!!

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最終更新日  2008.02.28 23:45:50
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