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5月27日今日は最近トレイルライダーが増えてきた、東山橋尾根往復を走ってみた。あまりタイムも変わらないし、やや乗車率が上がるが正面衝突の危険がありやめた方がいいと思う。南向きが正規ルートは疑いがない。
2017.05.28
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5月21日山に行くのやめて来たけどは車に今でも興味があるのか?関谷S.S.S.奴田原選手諏訪姫チームBRZ。ステッカーもらいました。
2017.05.24
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5月14日サスの調子が良くない。リジットにするか、29インチの吊るしを買うか。27.5はないな~。クランクはずれる。それでも1時間きれた。エア漏れもない。オイルが漏れてバランスがくるったのかも。エアだけで行ってみるという方法もある。最近の企画は(29や26.5)はメーカーの陰謀だろう。タイヤも選択肢がないし。当分買い替えなくていいわ。
2017.05.16
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蓮華大沢へ行こうと扇沢へ行くがなぜか”直観”がダメというので、乗鞍高原に移動することに。クライミング時代に直観で命が救われたことは多々ある。一人なのでこういう時いい。おかげで大好きな春の安曇野の景色を堪能できて幸せ。乗鞍高原は雷雨。5月12日6:42三本滝から出発。いいお天気。乗鞍で雪崩?と思ったら道路の除雪だった。位ヶ原に出ると風が強い。肩の小屋から稜線をトラバース。11:08頂上から降りるとバスで上がってきた人たちがわんさか。違う山に来たみたい。ザラメ。施設には20時までにはいきたい。平湯の森の手打ちそば。新御堂は渋滞だったけど、病院についたのは7時ごろ。土曜は雨。
2017.05.15
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5月11日(木曜日)前夜から槍ヶ岳にいくつもりで新穂高に入るが朝になっても雨がやまない。駐車場もぼったくりといえるほど高いし(6時間500円)岐阜県側は規制はうるさいし、げんなりして白馬まで移動することにする。岐阜県人は嫌いじゃないがこういうやりかただと山に登る気がしなくなる。猿倉は車が1台だけ。結構激しく降るので仮眠する。長野ナンバーのカップルが小日向山にいくというので後を追いかけることにする。結局、出発は10時前。初めの計画は白馬頂上小屋で1泊。杓子沢の予定だったが完全にB.C.モード。頂上12時前。猿倉から2時間。風が強い。温度が高いのでまだまし。情報はスマートフォンだけ。長野ナンバーの人から情報をもらった。感謝。ザラメで快適。小雨がふる。++++++長走沢もよさそう。今日のような状況では猿倉はいいところ。+++無理して白馬岳に行かなくてよかった。実際は3時間。ラッピーでインナーを直してもらって、白馬のはずれの蕎麦屋で。蕎麦が短いのは純度が高いから。また行きたい。店名は忘れた。「おひなた」と読むのは知らなかった。
2017.05.13
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5月7日a新緑がきれい。2本目でリアブレーキトラブル
2017.05.07
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5月3日当然のように、別当出会までバイクで行くつもりだったが市瀬ゲートにバイク止めが追加されていた。白山に拒絶されたような気分になる。ここで帰ろうと思ったが気を取り直して歩いて行ってみる。あっっチブリ尾根っちゅう手があるやんけ・・と気が付き仕切り直し。道がようわからん。もうやる気がない。クトーが破損。シールがはがれる。アイゼンがない。やる気があれば行くけど昨日の夜来る途中兎を轢くしもう嫌。山スキーやめるかも。
2017.05.04
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4月30日長すぎる林道のアプローチと、雪の少なさで嫌になった。たぶん駐車場手前。こういうのは好きじゃない。。我慢できなかった。靴づれだけじゃなく。いいことは星がきれいだったことぐらい。
2017.05.04
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