テツタビ from 関西 Vol.2

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や_す

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続きです。


hashikura2.jpg
8:11発
 ↓土讃線・普通 琴平行(1両編成)
hashikura-tsubojiri.jpg(撮影:坪尻駅)
キハ54形
 ↓

先ほどの琴平からの列車もそうですが、
先頭には、 しょくぱんまん が描かれています。

shokupanman.jpg

 ↓

tsubojiri1.jpg

さて、こうして、最初の目的地、 坪尻駅 に到着しました!

この列車は上り列車なので、
スイッチバックをせずに坪尻駅に到着します。

坪尻駅には一昨年、2008年の11月1日にも訪れていまして、
今回が2回目です。
その時の模様は、 こちら に書いてありますので、どうぞご参照ください。

先ほど、琴平駅から箸蔵駅まで乗った、この坪尻駅を通過した列車から見た時には、
坪尻駅に人影が見えて、こちらの列車の写真を撮っているようでした。
まあ、彼らはどう考えてもテツでしょうし、

この列車にも乗りませんでした(汗)

坪尻駅のホームに降り立ち、ホーム側から駅舎の写真をパチリ、パチリ。

tsubojiri_station2.jpg

tsubojiri_station3.jpg

それから、ホームの端に行って、 X型スイッチバック を激写!

tsubojiri_switchback.jpg

だって俺、スイッチバックを見に来たんだもん。


坪尻駅の駅舎に入りましたが……

tsubojiri_machiaishitsu.jpg

先に来ていたテツのお二人の荷物が置いてある他には、
もちろん誰もいない、寂しい駅……

そんな俺を出迎えてくれたのは、
朝の連続テレビ小説『ウェルかめ』の倉科カナさんだけ……

welcome1.jpg

welcome2.jpg

『ウェルかめ』は徳島県が舞台なので、
徳島県の駅には貼ってあるのです。
この寂しい駅で、倉科さんの笑顔は俺の心の清涼剤になりました。

……というのは嘘で(いや、倉科さんは清涼剤にならなかった、という意味ではないです)、
この 秘境駅 (しかもスイッチバック付き)に来たというだけで、
朝っぱらから、充分に俺のテンションはマックスでした(汗)

駅前はやっぱり何もない(笑)

tsubojiriekimae.jpg

っていうか、増えるどころか、この辺り↓にいた、案山子(かかし)たちが、
一人もいなくなってました(汗)

kakashiato.jpg

不気味だから撤去されたんですかね?

「マムシ注意」の立て札は、残ってましたけど(汗)

mamushichuui.jpg

その右手にある、けもの道のような細道は、
当然のことながら健在でした。

kemonomichi.jpg

坪尻駅のこの感じは、いつ来ても、飽きないです。

tsubojiri_station.jpg

この、駅名の一部の木片が落ちて、修理せずにペンキ?で塗っただけの、
このいかにも「もう直す気ありません」な駅名の表示も、以前のまま。

tsubojirieki.jpg

さて、駅の中に、こんなものが貼ってありまして……

choujikanteisha.jpg

はい。この列車は、俺が乗ってきた列車のことでして、
実はこの時、ホームにはまだ、乗客を乗せた列車が停車したままでした。

tsubojiri_teisha.jpg

8:30になったので、列車が琴平方面に向けて発車です!

が、まずはバックから。
琴平行きの列車ですが、反対方向の阿波池田方面へ進んでいきます。

tsubojiri_hassha1.jpg
(向こう向きに進んでいます)

そしてスイッチバックのポイントを通過します。

tsubojiri_hassha2.jpg
(向こう向きに進んでいます)

待避線に入って止まり……

tsubojiri_hassha3.jpg

運転士が車内を移動して運転席を移り、
今度はこちら(琴平側)に向かって進んできて、本線に入ります。

tsubojiri_hassha4.jpg
(こちら向きに進んでいます)

そして、琴平方面に向かって、消えていきました……

tsubojiri_hassha5.jpg
(撮影者の向きが逆になり、向こう向きに進んでいます)

いやあん。スイッチバックしてる様子を

興奮度超マックスで、イッちゃいそう♪


ってな感じで、ハァハァと息を乱しちゃいました(汗)


続きは次に書きます。





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Last updated  Feb 1, 2010 09:45:00 PM
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