ちょっとレトロ倶楽部

貯金の旅その５６（小樽運河）の巻

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カテゴリ：日本一周貯金の旅

今日の「ちょっとレトロ倶楽部」は、日曜日恒例「日本一周貯金の旅」です。
７回シリーズの北海道編もいよいよ最終回です。
北海道シリーズ最後を飾るのは・・・

「小樽運河」です。
「小樽運河」は、海を埋め立てて1923年に完成しました。
両岸の石造りの倉庫群は、現在はレストランや美術館となり、趣あふれる小樽を象徴するスポットになっています。
「ガス灯」が灯る夕暮れは、特にロマンチックです。
以上で「北海道シリーズ」が終了しました、次回からは新シリーズ、船で「ある島」へ行きます「宝の山」は発見できるのか？

※日本一周貯金の旅これまでの貯金額２８，０００円

小樽運河（おたるうんが）は、北海道の小樽市にある運河。大正12年（1923年）に完成した。内陸に水路を掘ったものではなく、沖合を埋立て、陸との間に出来た水路であり、「埋立て式運河」と呼ばれる。海上に停泊した船舶からの貨物を乗せた艀（はしけ）舟を係留し、貨物の荷揚げに使われた。人力で荷揚げする方式は戦後に入り衰退していった。また、戦後は樺太等との交易がなくなったため、物流の拠点としても急速に廃れていった。

1983年には埋め立て工事に着手。1986年には北海道道17号小樽港線（通称：小樽臨港線）が開通する。散策路やガス灯が整備され、大きく様変わりした運河周辺は、小樽の一大観光スポットに成長し、1996年には都市景観100選を受賞した。

現在では、当初の景色を残す北運河よりも、半分を埋め立てて散策路を整備した臨港線部分に観光客が多い。運河の両岸には煉瓦や札幌軟石で造られた重厚な倉庫群が立ち並び、往時をしのぶことができる。
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