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今日は友人のバイクのSTIレバー空打ち修理をしました。ここでいう空打ちは、シフトワイヤーを緩める側の話です。空打ちの原因の多くはある部品の動きが渋くなっていることにあります。修理の手順としてはまずブラケットカバーを取り外します。次にレバー内側(下側)にある+ネジを外して黒いプラカバーを外します。上の画像はプラカバーを外した状態です。下の画像は上の画像の拡大版分かりにくいですが、真ん中の茶色い歯車の左側に黒い歯数の少ない歯車があります。この歯車がシフトワイヤーを緩めるためのものです。上の画像は角度を変えたものでドライバーの先にある前方後円墳のような形の部品に注目この部品がバネの力で回転し、先ほどの黒い歯車を押すことでシフトワイヤーが緩みます。で、空打ちの原因の多くはこの部品の動きが渋くなって黒い歯車に噛まなくなることにあります。今回の原因もコレでした。あろうことか、この部分全体に粘度の高いグリスがたっぷり付けられていたんです。このため、パーツクリーナーでグリスを全て洗い流しそこにスプレーグリスをたっぷり噴射本当はシマノプレミアムグリスを塗りたいのですが手持ちが無かったので、とりあえずスプレーグリスを使いました。これで前方後円墳みたいなパーツがスムーズに動くようになり空打ちが解消されました。ここからは余談ですがこのバイク、とある中古バイク専門店で購入し届いたばかりのものだったんです。STIレバーのほかにも・前後ブレーキワイヤーがゆるゆる・Rディレイラーの調整がめちゃくちゃ・パッと見で分かる部分以外は拭き掃除すらされていないという酷い状態でした。まぁ、このショップは以前にも酷い状態で届いたことがあって、あまり良い印象がないんですよねというわけで、自分でしっかり整備できるか他店で購入したバイクでも引き受けてくれるショップがある人意外はあんまり利用しない方が良いと思っています。安心して利用できる中古バイク専門店は・サイクルパラダイス・ValleyWorks辺りですね。
2026.05.31
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この地に越してきて早18年家を建てたときは、周りに木も何もなくて植えた木が早く大きくならないかと願ったものですが気が付けば木々に隠れて家が見えなくなるほどになりました。植えている木が更に大きくなる種類なのでこの先どうなっていくか楽しみは続きます。ところで今夜は冷えていて現在の気温7℃この週末は天気が良さそうですがやることが溜まっていてドタバタしそうです。
2026.05.29
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昼休みに薪割りをして乾燥棚に積もうとしたら...今季初のカブトムシが来ていました。まだ5月なので例年よりかなり早いですが赤くて立派な角を持った個体です。周りを注意深く見てみるとオオゾウムシも沢山やってきていました。これから昆虫観察が楽しいシーズンです。
2026.05.28
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緑のAACRで膝の痛みが出ていたので月曜・火曜と自転車を控えていましたが今朝、殆ど傷みが無くなったのでe-bikeではありますが5日ぶりに朝ライドに出ました。120kmも走った後だから朝ライドのコースでは物足りなくなるかと懸念しましたがやはりそんなことは無く適度に心地よい運動になりました。AACRで自信が付いたので今後ちょっと眺めのライドも増やしていこうと思う。
2026.05.27
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昨日のAACRで体に鞭打ったので今日は動けなくなるだろうと悲観していましたが右ひざの痛みがある以外は至って普通そんなわけで、がっつり薪割しました。夜になって少しだけ筋肉痛が出てきましたがこれ以外はほぼ普段どおり明日以降に疲労やら痛みがくるのかもね
2026.05.25
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午前2時50分起床、天気は回復しそうな曇りホッとしながら向かったのは緑のAACR(アルプス安曇野センチュリーライド)道中、山間で一瞬パラパラ降ったけど路面は完全ドライでいい感じでした。が、会場に着くといきなり雨スタート前に小降りになったのとこのあとは天候回復するだろうという期待をしつつ気を取り直してスタート地点へスタートから第一エイドまではそれほど気にならない程度の小雨エイドで冷麦(温かいのに変更されてました)と水ようかんを食べながら適度なアップダウンで快適だねなんて話していたのですがここからが酷かった...天候は急激に下り坂で木崎湖畔では本降りになり本気で帰ろうかと思いました。次の鹿島槍エイドに着くころには再び小降りになりましたが折り返してからの白馬エイドまで雨が止むことは無くすっかり冷え切った体をエイドに用意されていた焚火で暖めました。白馬エイドを出発して暫くようやく雨が上がり気温も上昇やっと訪れた快適ライドで最終の安曇野エイドへここで初めて芝生に座って本格的にくつろげました。ここからは軽い上りを5kmほど走ってゴールサイコン読みで走行距離116km獲得標高986m(主催者発表は1,309m)平均時速23.4kmでした。出発前は完走できるか不安でしたが終わってみると、心折れそうになるような区間のない快適なコースでとにかく楽しいイベントでした。来年も参加決定かな
2026.05.24
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明日はいよいよロングライド本番緑のAACR 120kmコース です。というわけで今日は受付に行ってきました。ほぼ受付開始時刻に到着したからか駐車場も開場もガランとしていてブースを見学している間にサイクルスタンドが並べられていくという具合でした。ロードバイクのイベントってほぼ初めてなのでMTBとは雰囲気違うなと思いながら早々に退却明日に備えて今夜はもう寝なければ
2026.05.23
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今日は終日曇り空で時折小雨がぱらつく天気でした。昼過ぎには森の中も少し明るくなる程度には天候が良くなったのでカメラ片手に軽く散歩シダ類も大きくなってきてどこを見ても鮮やかな緑で気持ちイイ雨ばかり降ると陰鬱な気分になりますがこの雨があるから森の緑が豊かになるんですね
2026.05.22
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今日は終日雨の予報でした。が、降っていたのは日の出直前から9時過ぎまでと22時以降だけ日中は殆ど降らずおかげで昼休みに草刈りが出来ました。我が家はほぼ山の中みたいなものなので予報が当たらないのは当たり前です。それでも”警報級の〇〇”みたいに大げさにビビらせるのはやめてほしいものです...
2026.05.21
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午後、街で用事を済ませて歯医者までに少し時間が空いたので運動公園の駐車場で一休み車から外に出るとアカシヤの香りがフワっとじゃなくムワっと漂ってきました。公園から出て橋まで行くと上川沿いのアカシヤが満開でした。天ぷらもいいけどやっぱりアカシヤのハチミツが一番です。
2026.05.20
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今日の朝ライドはオジサン4人で女の神氷水展望台へキツい上りの後はバリエーションコースで乙女滝まで下りあとは移動一人でのトレーニングも好きだけど仲間と一緒だと楽しいし、より頑張れるのでいいですね。
2026.05.19
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今朝、朝ライド中に久しぶりに倒木に出くわしました。が、何か様子がおかしい倒木の根元に株がなく、上を見てもこのサイズの枝が折れるような木も無い...となると誰かが置いたとしか考えられ無いんだけど誰が?何のために?
2026.05.18
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今日も終日いい天気でした。が、昨日までとは気温が違いました。朝から寒さを感じることなく日中は汗ばむ陽気そろそろ明るいうちに寒さを感じなくなる季節に突入かな
2026.05.17
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明日は今シーズン初の子供たちとのロードトレーニングそんなわけで、今日は疲れを残さないため久しぶりにe-bikeで朝ライドしました。向かったのは鈴蘭峠方面e-bikeといえどもガッツリ上ると疲れます。が、このところ続けているロングライドに向けての練習が効いているようで休憩少な目で疲れも感じず午後からはこれまたガッツリ薪づくりができました。
2026.05.16
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何が忙しいって1日の中での寒暖差への対応です。朝は一桁の気温で時折氷点下平地の冬のウェアで朝ライドに出発走り出して10分もすると外気温も体温も上がって暑くなります。帰宅してシャワーと朝食を済ませて仕事開始10時過ぎまでは朝の運動の余熱で快適ですが日影にある離れは室温が低く、その後寒くなってストーブ点火昼休みに薪割りや草刈りをすると再び汗ばむ暑さに...暫く薄着で仕事をしていると気温の低下と汗による冷えで再び寒さを感じ夜にはロング丈のフリースを着るかストーブ点火こんな感じで4月中旬からGW明けぐらいまでは寒暖寒暖忙しいのです。そんな忙しさも、そろそろ終わりを迎えそうで何より
2026.05.15
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今朝は1週間以上ぶりに蓼科湖へ上ってきました。湖畔の水芭蕉は花が終わって大きな葉っぱが力強く伸びていました。この時期は新緑の清々しい雰囲気ですが今後緑がくすんでくると、何だかおどろおどろしい雰囲気に変わり白い可憐な花のイメージはどこへやらとなるわけです。
2026.05.14
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今日は仕事で諏訪湖一周含め43kmほどe-bikeで走ってきました。6~7年前に一周走った時は自転車専用レーンが途切れ途切れで道も悪くとてもじゃないがロード乗りにオススメできない状態だったけど現在は諏訪湖一周途切れることなく快適な自転車専用レーンが整備されカフェやレストランなど、休憩スポットも充実軽く汗を流す程度のサイクリングには非常に魅力的なコースに変貌していました。
2026.05.11
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今朝はGW明けにもかかわらず氷点下になりました。が、スッキリ晴れて日中は汗ばむ陽気にそんな八ヶ岳の裾野では今サクラソウが咲き乱れています。家の脇の沢沿いにも我が家の庭にもたくさんのサクラソウが自生しています。この辺りではあちこちで普通にみられる花ですが実は環境省レッドリスト掲載種(NT:準絶滅危惧種)なんです。そんなわけで、草刈りのときは気を付けて刈らないようにしています。
2026.05.10
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今日はロングライドに向けての練習6回目を実行距離は4回目とほぼ同じ約40km今回も30分走って補給これをひたすら繰り返す練習4回目のときはドロップハンドルMTB今回は純粋なロードバイクやはり違いは大きく、4回目より楽に走れました。30分ごとの小休止では自転車にまたがったままか、降りてもドカっと座らず立っているか手すり等によりかかる程度で再出発こんな感じで続けて走れるのは40kmがせいぜい1日で100km以上走るには1回か2回のしっかりした休憩が必要になりそうです。それでも100km超を走れるかどうか分かりませんけどね...
2026.05.09
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昨日に続き今日も五月晴れの清々しい朝でした。今日は気温が上がって昼前には暖かいを通り越して暑いほどに昼食後、2027-2028シーズン用の薪づくりに取り掛かりました。エンジンチェンソーの調子が今一つだったけど分解清掃したら復活今回の原木は太いものが多いので電動よりエンジンの出番の方が多くなりそうです。
2026.05.07
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東京からの帰り道埼玉の寄居辺りで車外温度28℃夜になって自宅に着くと外気温8℃涼しくて(寒い)何より空気が綺麗部屋に入ると室温は15℃で肌寒かったけどストーブ焚かずに就寝しました。そして朝スッキリ目覚めて外は快晴空気はうまいし視界は広いし何から何まで快適都会の便利さは全くないけどやっぱり田舎がいい
2026.05.05
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連休2日目は、親族の結婚式で久しぶりに東京へ行きました。会場は台場東京に住んでいたころはまだ開発中の地域だったのですが今は当時新築だった建物が色あせていたり更地だったところに建物が並んでいたりと随分変わっていました。明日は子供たちに東京を体感させてやるため色々連れまわそうと思います。
2026.05.03
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