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a-san2284

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2022.11.12
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カテゴリ: e-Bike
今朝は週末ということで、e-MTBで久しぶりに八方台へ上ってきました。
スタート地点はいつもと同じ、岳麓公園南駐車場です。

標高:1,135m
バッテリー残量:99%
気温:9℃

このところの疲れが残って漕ぎ出しはしんどかったのですが
直ぐに慣れてきて、あっという間にフォレストカントリー入口の橋到着。



桜平方面(夏沢鉱泉方面)へ行くときも、八方台(唐沢鉱泉方面)へ行くときも
いつもここで休憩しながら景色を堪能します。


バッテリー残量:77%
バッテリー消費率:133m/10%(獲得標高比率)

ここから暫く上って夏沢鉱泉との分岐には、3台の他県ナンバー車が停まっていました。
分岐からはグラベルになり、時折10%越えの急坂が現れます。



唐沢鉱泉の1kmほど手前に、八方台の入口となる林道が現れます。

標高:1,775m
バッテリー残量:45%
バッテリー消費率:119m/10%(獲得標高比率)

この林道は緩いアップダウンで眺めも良く、快適に走れます。
八方台までは1kmないぐらいです。



途中、壮年夫婦とすれ違った以外人はおらず


標高:1,795m
バッテリー残量:41%
バッテリー消費率:134m/10%(獲得標高比率)

今日は燃費がかなり悪いですね。
暫くバッテリーを低残量で放置してしまったのが良くなかったのでしょうか。





登山道は相変わらず荒れていて、腕に覚えのある人以外お勧めできません。
御射鹿池は完全に紅葉どころか落葉も終わっているのですが
沢山の観光客で賑わっていました。

個人で来られる分には、調査不足ということで諦めも付くと思いますが
大型観光バスで来るツアー客の皆さんは納得いかないでしょうね。
ツアー会社もしっかり下調べしておけよ、と思うのですが...

Panasonic XM-D2
e-bike
e-MTB





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Last updated  2022.11.12 18:02:20
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