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家造り，薪ストーブ，山歩き，アウトドアスポーツ...信州の高原からオトドケ！
2022.12.19
カテゴリ： ツールインプレ
今朝は-12℃を下回り、今季最低となりました。
朝ライドはフルサスファットででかけたのですが
急登やミラーバーンで滑り気味でした。
上りは滑っても怖い思いをしないので良いのですが
下りや一旦停止直前のミラーバーンは、かなり心臓に悪いです。
特に車のタイヤや強風で磨かれたミラーバーンは
滑ってから出した足も滑るので手強いです。
というわけで、今シーズンからスパイクタイヤを導入することにしました。
SCHWALBEの「ICE SPIKER PRO」です。
装着してみた感じですが、タイヤをリムにはめ込むのがかなり固いです。
よほど慣れているか握力に自信がない限り
ショップで組付けてもらった方がよいかも
エア圧は前後とも1.6bar程度にセッティング
早速走ってみましたが
舗装路でも意外と普通に走れました。
（音は気になりましたが）
圧雪路はしっかりグリップして不安感ゼロ
ちょっと凍り気味の路面も問題なし。
この辺は想定内でしたが、驚いたのが新雪のラッセル
積雪深20cmに満たない程度の新雪でしたが
明朝はこれでガッツリ走ってみようと思います。
朝ライドはフルサスファットででかけたのですが
急登やミラーバーンで滑り気味でした。
上りは滑っても怖い思いをしないので良いのですが
下りや一旦停止直前のミラーバーンは、かなり心臓に悪いです。
特に車のタイヤや強風で磨かれたミラーバーンは
滑ってから出した足も滑るので手強いです。
というわけで、今シーズンからスパイクタイヤを導入することにしました。
SCHWALBEの「ICE SPIKER PRO」です。
装着してみた感じですが、タイヤをリムにはめ込むのがかなり固いです。
よほど慣れているか握力に自信がない限り
ショップで組付けてもらった方がよいかも
エア圧は前後とも1.6bar程度にセッティング
早速走ってみましたが
舗装路でも意外と普通に走れました。
（音は気になりましたが）
圧雪路はしっかりグリップして不安感ゼロ
ちょっと凍り気味の路面も問題なし。
この辺は想定内でしたが、驚いたのが新雪のラッセル
積雪深20cmに満たない程度の新雪でしたが
明朝はこれでガッツリ走ってみようと思います。
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