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2005年09月の記事
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READY for ipod？
車のオーディオがいい加減決まらないのもちょっと不便な感じがしたので。車を買った時から、もう邪魔なCDとはオサラバするつもりだったので、ナビに拡張性がありそうな楽ナビ(DRZ90)になりました。C25セレナの右下のパネルは、何となくDIYの夢があります。すなわちパネル自体は\300ぐらいなので、失敗してもさほど深刻でなく、パネルを外すと割と奥行きのある空間があるので、このパネルさえ巧く加工できれば、なにかとシンプルに収納できそうです。例えば、ビルトインipodスロットとか。ipodのハードケースにDOCKコネクタを付けて、このパネルの部分に口をもってきます。ipod nano(4GB)には1000曲入るらしいので、カード代わりにグサっと挿して、そのまま聴けます。操作はナビでできるし、DOCKコネクタで充電されるから、バッテリの心配もないです。音楽携帯＋AUXだと、バッテリ切れるは、操作性悪いは、容量少ないは、所詮はイヤホン端子なのでボリュームが変えにくいとかがあるので、実は、微妙な満足感です。しかし、実際やってみると、満額でOKじゃなかったんですねーこれが。一体、「READY for ipod」ってなんなのさ？(怒)個人的にはナビの大画面で操作するほうが、ipodのちっこい画面より操作しやすいと思ってたんですが・・・再生中の曲目は「ipod0001」みたいな番号呼ばわりで、操作は十字キーで、しかも、曲のリストも、メニューの階層も表示されず。これを、「READY for ipod」って言うヤツの顔が見たいです。しかもIP-BUSとDOCKコネクタのケーブルは\10500もかかり、取り付けの工賃もETCと合わせて\8000もかかり、しかもディーラーは仕事中途半端に終わらせたので、仕舞いにゃ自分でやりましたよ。ええ。要するに、すげーカネ掛かって、夢見た快適なユーザーインターフェースとは、かけ離れたモノが完成して、至極がっかりしてるところです。
September 30, 2005
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月の雫
今日はミサカ。めずらしく１ｓｔにドロップなのは、突然親が台湾に行く（予定は知ってたけど忘れてた）というので、バスが発車する駅までクルマで送らねばならなくて。で、朝が激早だったので、そのまま１ｓｔいっちゃえば♪いいかなっと。例によって１ｓｔはまた混んでるのだけど、最近は２ｎｄのノロいパイプばっかりだったせいか、凄くたのしー♪かったです。やっぱり整備したてはいいなあ。ひさしぶりに飛んだつもり。・・・早起きはお得ナリ。帰りに、友達が地元銘菓の「月の雫」の話を横聞き。砂糖菓子なんだけど、中にぶどうが入ってるのが良いんだとか。僕は山梨びいきなので大体新しいモノを発見すると、親戚に自慢するために買います。更にポイントは、その買う場所。製造工場直売の店があるんですが、ちゃんとしたお土産屋さんの他にアウトレット品を扱う店舗があります。そっちだと賞味期限は迫っているけど、信玄餅なんて掴み取り状態で購入できます。今度うちの奥さんがナントカ狩りに行きたがったら、『信玄餅狩り』を提案してみようと思いますね。今日は、残念なことに数えるのも面倒な程の観光バスが来ていたので、文字通り嵐(荒)のような、風景が。。。(;)あんた一体いくつ信玄餅喰うつもり？言っとくが賞味期限明日だぞ～。僕は４個入りで\157のを一個ゲットしました♪ちなみに「月の雫」は季節限定で冬にしか販売しないそうです。
September 25, 2005
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アウトレット
今使ってるウェアの下はもともと奥さんのSPECIALBLEND。もう穴開きかけて限界が近い。安かったのだけど、僕が使っちゃうと必要以上の耐久性が要求されるから、結局丈夫なヤツを買ったほうが安上がりだったかもしれないなあ。。ちなみに今までで一番頑丈だったウェアはBURTONのTRILITE。(寒いけど)安くて超頑丈で鬼のように汚れても壊れなくて困ったぐらい。AKなんて目じゃないのに、最近聞かないから、廃止されたのかいな？シーズン突入すると、アウトレット無くなっちゃうので、安いので買っとこ。686ENTERPRISEの黒いカーゴ。 黒なら汚れも目立たないしいいか～と思ったけど、意外と頑丈そうでいいみたい。２重構造になっていて、中のヤツを使えば冬もあったかそう。。だけど暑がりだから、使わないんだろーなー強いて使うなら車中泊用寝巻きかな？あーそうだ、ビンディングも壊れかかってるんだった。今はまだ、使えてるけど、これも今のうちに買っちゃえ～っと。DRAKEのMATRIXのクローム。 なんでDRAKEかというと、他のヤツにすると自分、ワンフット能力が落ちるので。(といってもハーフパイプではやったこと無いですが。)
September 24, 2005
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高速道路のＥＴＣマイレージポイント２倍キャンペーン
ややこしいちゅーの。50円あたり1ポイント貯まるETCマイレージ割引。50000円分使うとだいたい1000ポイントで円換算は8000円。でこれが2倍なので16000円還元。しかし、優先順位があって前払割引(50000円の場合は8000円お得)から払われるので、マイレージの方が得っぽい。http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki15.htmlんが・・・平成17年12月20日（火）24時をもってETC前払割引サービス終了。ETCマイレージポイント2倍キャンペーンは、JHの高速道路のポイント2倍キャンペーンを平成18年3月31日まで延長。JHはつまりナニを言いたいのであるか？ETCカードを2枚用意して、片方をETC前払割引8000円をゲットして保管しておきつつ、もう片方で平成18年3月31日までETCマイレージポイント2倍キャンペーンを貯めまくれと？いやいや、よく考えたらETC前払割引8000円って意味ないかも。。。(既に買っちゃった人はハメられてる気が。。。)
September 20, 2005
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人に道を聞くときは。
今日は渋滞がすんごい。帰宅に４時間もかかりやがってしまいました。。行きは２時間だったから、６時間は運転。スノボは４時間。３連休だからだろうか？河口湖はよせばいいのにお祭りなんてやってたので、帰る頃には御坂の前まで渋滞の列が。ぐえ～これきっと河口湖まで繋がってるんだよ～で、相模湖ルートにしたら、甲州街道も渋滞で。どんより。仕方なく道志村に逃げた。しかし今度は同じく渋滞から逃れた車達がたぶん血眼でアクセルふんで来る。あぶないよ～こっちはスピードでないんだし～ミニバン煽ったって無駄だっちゅーの。したら秋山温泉のあたりで、道端で手を振る人。冷酷に通り過ぎようと思ったのに、目があってしまったので、おとなしく停まる。道に迷ったのだとか。地図をもっていた。ああそういえば自分も昔迷ったことある。知らないとぐるぐる迷路なんだよね。津久井って。Ｒ５１７に行きたいんだとか。（？）そんなのあったかな？聞いたことないし。ナビで探そうと思ったが使い方がわからんし。更にうしろにダンゴが。。。何処いくんですか？と聞かれたので厚木方面。と答えると、あとをくっついてくる形になった。・・・ビミョウに嫌な予感。悪者にはなりたくないのだが。道は２つあった。三角山越えと、甲州街道。彼らもおそらく甲州街道の渋滞から逃れて道に迷ったに違いない。んで厚木方面というと、たぶん期待される道は三角山越えを意味するはず・・・しかし三角山越えには、致命的にホソッこい崖っぷちの区間を通らねばならない。STEPWGNの場合は左側コスっちゃって、焦ってハンドル切って右側もコスっちゃっても、へっちゃらだったのだけど。無理。彼らには気の毒ではあるが。渋滞を嫌って津久井の山奥に入ってみたものの、迷った挙句、道を聞いたヤツがわざわざ渋滞に戻してくれるという。こうなったら最期の手段しかない。キミらの為を思えば・・・もう一回迷子になってしまえ～！とばかりにアクセルを踏み込む。しかし、甘かった。パオ(しかもフル乗車)に負けた・・・彼らは甲州街道に戻る最期の交差点でもバッチリ後ろに引っ付いてきた。そこからはあんましバックミラーを見ないようにしていたので、よく分からないけど・・・「なんだよアイツ厚木行くって言ってたのに、なんで甲州街道なんだよ(怒)」そんなような声が聞えなくもない、気もする。
September 18, 2005
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また一年
今日、誕生日。少なくとも天皇誕生日なんかよりは、全然重要な一年に一度の唯一の祝日なのです。で、なにをやっていたかというと・・・朝起きてしたことと言えばクルマ磨き。^^;)多分、生まれた時にはウン十年後にその自分がクルマ磨きなぞやっているとは思うまいて。くだらん。くだらん。だって、だんだん毎度の事になってきたけど、昨日もまた拭きあげの途中で洗車場おいだされたので、半分が超雑なので、白い点々が・・・ってまあいいか。クルマネタもそろそろ飽きてきた感が。^^;)そのあとアカチャンホンポ行って、子供グッズ買い揃え。♂か♀かわからんけど。とりあえず青色のフード付きのアウター(?)買った。PeterLine風で行こうかな。新生児服の柄ってどうして、みんな同じなのかねぇ。商品名も『○×？◎△※でちゅ♪』みたいな。新生児が買いに来るわけじゃないし。親が買うに決まっているのに、その妙なコトバで育児欲をカキ立てるのかいな？そいえば、タイヤの値段が上がるらしい。アカチャンホンポの隣がイエローハットなんだけど、張紙を発見した。なんでも、昨今の原油価格上昇のためとか。マズイんじゃない？この冬スタッドレス買い替えだーなんて人。(僕)スタッドレスなんて腐るもんじゃないし、今のウチに買っといた方がいいのかも。ターゲットはブリジストンのREV01すね。MZ03の後継だから間違いないはず。ところで、C25セレナって車重重い上に燃費対策で明らかに許容量不足な細っこいタイヤなので、多分、雪山弱いなあ。。。と、ひしひし感じる今日この頃。横滑りするよきっと。標準は195/65-15だけど、205/60-15か205/55-16がいいよお。と思うのだけど、ヘンテコなサイズなのでお値段が。。。(汗)ipod nanoも欲しいし、あわせてDOCKケーブルも欲しいし、ETCも付けなきゃだし(ただいまキャンペーンで\5000キャッシュバックに加えて、マイレージが２倍で、前払い割引よりお徳)、スノーボードもシーズンインする前にアウトレット買った方がお徳なハズだし（以下略）夕飯は相模原のサンマルク。ほぼパン食い放題なレストラン(しかもピアノ生演奏付き)だが、このパンが破格に美味いです。故に混み具合も御坂でキャンプがトリプル級な２ｎｄ状態(御坂知らない人にはほぼわかるまい)なので、電話予約していきませう。しかし、予約しても駐車場に入れる保証はどこにもないですが。
September 17, 2005
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手のあるケース
うーまずいですよ～ipod nanoがムショウに欲しくなってきた♪というか、欲しいのはipod nanoじゃなくてケースなんだけど。なにが良いのかと言うと『手』がある。これ多分、巧い具合にそこらじゅうに?まらせられるに違いない。クルマなんかに付けて使いたいので、黒も作ってくれえ～
September 16, 2005
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イスは４８０コもいらない。
考えてみれば、またもや自民党。もっとよく考えてみれば、僕の一票が日本の為になった事は今まで一度もないけど、今回は輪を掛けて茶番だったなあ。「あなたの一票が日本を変える。」・・・わけないだろう。選挙は多数決で決まるだよ。しかも今度は与党だけで過半数突破。衆議院のイスは一個でいいんじゃないかな。今度の政権はどのみち逆らえないわけだし。
September 12, 2005
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写り込みギラギラソール希望♪
昨日やっとアクアクリスタル１回目をやってみました。しかし、思ったよりキタナい・・・遠目に見れば一応映りこんでるみたいですが。この製品、洗浄成分が含まれているので、最後の拭きあげをちゃんとやらないと、白いまだらがドバーっと付きます。（別のにすればよかった。。。）が、完全に拭きあげるなんて、はっきし言って物理的にムリ！手届かないし。施工終了したら高速道路で10Kmを120Km/hで走ってください。ていうコーティングないかしら？？初回だったから洗車してから施工してみましたが、もう次からは洗車機でい～や。だってコーティングだもん♪写真は本日のミサカ2nd帰りの河口湖です。河口湖もたまにはいいな。この時期そこそこ過ごしやすくて気持ち良いです。（行きの話。）帰りも夕焼け空と旅館の灯りと湖が印象的。(帰りの話。)一瞬で真っ暗になっちゃいますけどね。ちなみに今日のミサカ・・・最近はB5の練習中です。滅多に立てません。多分掛けが弱いんです。でもヒール抜けで踏み抜くの難しくないですか？あとそのうち、アクアクリスタルをボードに施工してみようと思います。フッ素＋ケイ素で板バカ走り＆写り込みギラギラソール希望♪でも世の中そんなに巧くはいかないかな。
September 10, 2005
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ipod なの・・・
あんまり書くことないんですよね。。ニッキって微妙・・・当方サラリーマンなので、あんまし会社の事は書けないし。そいえば、新しいiPodでましたね。iPod nano。今度はU2バージョンで無くても黒があるし、薄くて軽くて液晶ついてていい感じですね。以前にもiPodネタを使った事がありましたが、正直言うと20GBや60GBなんて必要ないのかも。だってiTunes→iPodはできても、その逆はできなかったような。だから、PCには必ず保存しておく必要があって、最近良く聴きたいヤツだけ手軽に持ち出せるのがiPodだと思うんですよね。60GBなんて転送にどれだけ時間がかかるか。。。そう考えると、今度のiPod nanoは狙い通りなヤツかもしれない。カーＡＶ各社も、どんどんiPod対応してて、接続すると７インチの液晶で快適に選曲できたりして。（うちも楽ナビなので何気にiPod接続可能でした。IP-BUSケーブルがあれば。）でも結局、買わないだろうなあ。。。本音をいうと、幾らお手軽に持ち運べてもモノなんていちいち持ち歩きたくなかったりして。時計すらしないです。携帯は仕方なく持ってますが。理想は携帯にみーんな付いてるのがいいんですが、あれほど携帯音楽プレーヤーでコピー防止なしのが出回ってるのに、どうしてか携帯のはコピー防止機能付き。売れませんて。そんなの。。。って思ってたら、やっと出た。。。うちはvodafoneなんですが。最近のvodafoneはボロクソだったので、自分のは相変わらずSH53のままです。しかし最近出たシャープの703SHと903SHは何気に保護なしAAC再生できるらしいです。おまけにビデオ再生も。決まった～♪みたいな。やっとケータイ換えられます。あとはタダになるまで待つばかり。
September 8, 2005
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リスキー。
うるさいですね～最近。降って沸いたような選挙がありますね。郵政民営化をするための。衆議院はギリちょんで通ったけど、参議院で否決。首相は今度こそ100％可決する為に露骨な手段に出ました。その独裁ぶりが気に入らない方々は新しい党を作ったりしてます。でも実は、みんな郵政民営化はやりたいハズなんでは？郵政民営化って何さ？と思ってたけど、今日のニュース。『ＮＴＴ株６日最後の売却』http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20050905i515.htmＮＴＴと同じ絵の描いてあるモチなのかな～郵便局は。元々国の持ち物が株式会社になると、株の所有者は最初、国にあって徐々にそれを売って利益に変えられるんですね。今度の郵便局には国民の莫大な貯金があるわけで、能無しの政治手腕のおかげで、日本が幾ら借金大国になってしまったとしても、国としてみれば無問題♪キミのモノは僕のモノ♪国民のモノは国のモノ♪ジャイアンみたいで良い作戦だね。仕事の失敗を更に下手な仕事で取り繕っといて根本的になんも変わってませんでした。みたいな。そういえばＪＲ西の回復運転だって民営化と神戸地震で会社が厳しくなり乗務員に過渡な仕事をさせた事が原因だったんでは？郵貯もリスキーになりますね。
September 5, 2005
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格落ち評価損。
なんでも保険屋の評価損の支払いは基本的に２０％なんだそうです。でも新車ということを踏まえて、３０％としたいが、上司との交渉で\70000で、なんとか・・・とごにょごにょ言ってたので示談としました。修理代金は２５万なので、３０％と言えば\75000なんですが。この\5000のために数ヶ月モメたくなかったので。でも良く考えると、今は税込み価格なので本当の修理代は２３万ぐらい。というと、税金を評価損で請求するのはなんだかおかしいので計算しなおすと、だいたい\70000は妥当な数字なんですがね。今回のことで、ぶつけられた場合の評価損という請求は法律的にも、歴史的にも、正統な権利だと勉強しました。法律的には、民法２０６条の所有権の定義と、７０９条の権利の侵害に対する請求権で定義されます。裁判の判例も数百件あります。中には、保険会社が業務用車の事故で、評価損を請求してますし、交渉人が保険会社を説得できるだけの材料を提示できれば、拒否は不可能です。狭い視野では自分と保険屋の２人しかいないんですが、本質は「自分と保険屋が結託して、保険会社から請求を引き出さす。」事であるので、ぶつけられた時はだまって相手の行動を監視するべきですね。（俺の相手はオマエではない。）と心の中で呟いて「あとは保険屋と話す。」というと安心してか(?)、割と簡単に無礼な行動にでたりする人が居られるので、メモっておけば、後で交渉の武器になりますよ♪また逆の立場のときは、↑こういう人もいるので、めちゃくちゃにしないように気をつけましょう。ただ、今回は本当に運が良かったです。破損は、ドア２枚とミラー１個だけど、基本的にネジでとまってる部品が壊れて交換したなら、とりあえず格落ちは殆どないそうです。これが１ｃｍでもフェンダーが引っ掛かっていたら・・・考えただけでも憂鬱です。ちなみにバックドアだと、交換しても事故車決定だそうです。後ろから突っ込まれるのは一番損ですね。
September 3, 2005
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ＨＯＴＥＬ天坊
会社の人ですが、今年の夏季休業は、イタリアのフィレンツェで肉料理食い放題だったらしいです。対して、隣で仕事する私・・・新車納車後５日でぶつけられ、夏休みの楽しいドライブ旅行はキャンセルになり、車はキューブになってしまい（あ、でもキューブは予想外にいい車でした♪）御坂の大会は一生忘れられない程大負けをくらい、汗水たらして図書館を廻り裁判記録と民法７０９条と２０６条のコピーをとりつつ泣いてました～。もう嫌。なんでしょうこの違いは？！Ａ様Ｂ様じゃあるまいし！！絶対に逆襲しなければ！！ということで、半ばムリヤリ強引に休暇とって明日から旅行です♪行き先は・・・群馬県の伊香保温泉。ＨＯＴＥＬ天坊！！http://www.tenbo.com/index.htmlどーですか、この、ガンダム風に言えば「ああっ圧倒的じゃないか・・・」な臨場感は？伊香保温泉なんか２度と行くかっ！！ぐらいのキライ度だったですが、ここに１諭吉ぐらいで泊まれちゃうなんて。なんつっても、フィレンツェ肉料理食い放題 ｖｓ ＨＯＴＥＬ天坊伊香保温泉三昧はたして、大バトルの結末は如何に・・・？来週の日記でよろしく♪
September 1, 2005
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