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2024.09.14

なんやかんやで、自転車の無料空気入れや、100円ショップで購入した空気入れを使用していましたが、100円ショップで購入した空気入れで、自転車のタイヤの空気を入れて、3回分のタイヤの空気を入れたところで、壊れてしまったようで、空気を入れようとするとスカスカと音がするようになり、タイヤに空気が入れられなくなりました・・・・

以前、100円ショップの空気入れで、バスケットボールの空気を入れていましたが、力加減が難しいようで、やはり、２，3回分ボールに空気を入れた時点で、使えなくなってしまったことを思い出しました。

はじめ、100円ショップの空気入れが壊れたのではなく、ユミコさんの自転車のタイヤの虫ピンが抜けているのかと思い、虫ピンを抜いたところ、きちんとはまっていました！　が、抜いてしまったことにより、空気が全部抜けてしまいました(^^;)　このまま無料の自転車空気入れがある自転車屋さんに持っていくと、おそらく持っていく過程で、タイヤに負担がかかり、タイヤに穴が開いてしまうかもしれない(; ･`д･´)
と思い、そして、もう一台の自転車のタイヤの空気も抜けていたので、今度は、100円ショップではなく、コーナンに行きました。

自転車の空気入れは、3種類あり、
１．足踏みタイプの空気入れ
２．高圧タンクがついている手で押すタイプの空気入れ

どれが良いのか迷いましたが、
1番のタイプの口コミをamazonnで見たところ、うまく空気を入れられなかったと口コミしているかたが何人かいたので、万一、ユミコさん、そのタイプに当てはまってしまったら( ;∀;)との心配から、△

3番は、一番高価だったので、もしかしたら、一番良い品？？とも思いましたが、ホース部分がプラスチックに見えて、もしかしたら、劣化しやすいかもしれないと思い、△

2番の高圧タンクがついたタイプを購入しました。ちなみに、ホース部分は、以前ユミコさんが使っていたゴムあみ？タイプのホースでした。若干劣化が気になったので、今回からは、家の外ではなく家の中で保管しようと思いました。

高圧タンクがついているのとついていないタイプとの違いがよくわからず、お店のかたに聞いたところ、高圧タンクがついている方が、あまり力を入れずとも、空気を入れやすいですとのことでした　〇
今回初めて、高圧タンクがついているタイプを購入してみました(^^)

家に帰ってから、まず、試しに、先日100円ショップの空気入れでいれたタイヤに空気を入れてみました。通常タイプの空気入れと違い、空気孔に栓を差し込んだ後、孔とは反対側にキャップをして空気を入れるとうまく空気が入りました。

うまくいったので、今度は、虫ピンを一度外してしまい、空気が抜けてしまったタイヤにさし、使用しましたが、あれっ？　キャップをしているのに、空気がスースー抜けて、うまく入らない？？

ここでようやく説明書の登場！！　読んでみると、キャップはただ、かぶせるだけではなく、きちんと固定するまで差し込まないといけないようでした。

6回位空気を入れただけなのに、気づいたら、空気が十分すぎるほど入り、タイヤがカチカチになっていて、焦りました(^^;)　でも、栓を抜くと、プシューッと余分な空気が抜けました。

確かに、通常のタイプの空気入れだと、ほとんど空気が抜けている状態だと、20回以上は空気を入れなければ十分ではなかったのに、高圧ポンプがあるタイプだと、弱い力で空気が十分にはいるということが判明しました。

以前、夏の時期に、自転車のタイヤに自分で空気をパンパンに入れてすぐに、自転車に乗ったところ、タイヤがパンクしたことが2，3回あり、それ以降は、自転車の空気を入れてからは、30分程度は、自転車に乗らないようにしています。

以前、夏　自転車のパンクで、検索をしてみたところ、タイヤに空気が入りすぎていると、暑さで空気が膨張することで、パンクの原因になることもあるというような記事を見つけたことがあったこともあり、とりあえず、翌日に自転車に乗りはじめましたが、パンクすることもなく、快適に自転車を走らせることができました☆

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自転車空気入れ一つにしても、いろんなタイプがあるようですネ。