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日々、仕事で接しているクライアントとのやり取りや日々感じていること。また、中小製造業者は今後どうあるべきか等をつらつらと書き綴ります。
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2005/04/01
カテゴリ： 経営
トヨタ生産管理方式は、やっぱりすごい。
半導体・液晶関連メーカーの協力企業も、コストダウンで非常に苦しんでいるよう
であるが、自動車関連メーカーのほうが、コストは厳しい。
半導体・液晶関連の協力メーカーが自動車の部品生産を簡単にできるかと言えばと
んでもない。
おそらく、コストは１／２であろう。
また、量産技術や量産設備、流通等の要因が絡み合い、自動車関連の仕事をやった
ことがない企業は、釈迦に説法であろうが、慎重に考えないと、とんでもないこと
になるであろう。しかし、自動車関連といえども、参入できる部分もあり、自動車
いく方法の１つではないかと考えています。自動車産業の参入できるように、かん
ばっていきましょう。
半導体・液晶関連メーカーの協力企業も、コストダウンで非常に苦しんでいるよう
であるが、自動車関連メーカーのほうが、コストは厳しい。
半導体・液晶関連の協力メーカーが自動車の部品生産を簡単にできるかと言えばと
んでもない。
おそらく、コストは１／２であろう。
また、量産技術や量産設備、流通等の要因が絡み合い、自動車関連の仕事をやった
ことがない企業は、釈迦に説法であろうが、慎重に考えないと、とんでもないこと
になるであろう。しかし、自動車関連といえども、参入できる部分もあり、自動車
いく方法の１つではないかと考えています。自動車産業の参入できるように、かん
ばっていきましょう。
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