Ｙａｓｕａｋｉの株式投資日記

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2006年01月12日

今日はカーディーラー業界株価の比較です。
カーディーラーの比較

■前提
・業績データは全て四季報です。
・実質ＰＥＲは経常利益×５５％／株数で計算。
・１２月末　６月末　１２月末　と並んでいる欄は左から２００４年１２月、２００５年
　６月、２００５年１２月にそれぞれ発売された四季報の経常利益を使用、つまり半年
　毎の四季報の経常利益とその当時の株価でＰＥＲ計算しています。

４１．４％ とほぼＴＯＰＩＸ並。業界全体の成長率が低い割には
株価が頑張っていると思います。東日とＶＴ以外は全てＰＢＲ１倍割れでしたので、
割安水準が訂正されたと言えます。

しかし６社中４社が大幅減益です。厳しい業界ですね。

半年前まで上場していた トヨタカローラ岐阜 と 岐阜日野自動車 は上場廃止になって
います。

１位は 東日カーライフグループ 。株価は２倍になっています。昨年の４月に突如
暴騰しています。未だに何故暴騰したのかが不明です。お世辞にも経営が良いとは

２位以下は上期にはほとんど株価が動かず、下期の上昇相場に乗って株価が動いて
います。

ファミリー、愛知トヨタ、ホンダクリオ東葛 は低ＰＥＲ、低ＰＢＲに放置されてました
ので、割安株の見直しによる株価上昇でしょう。業績は決して改善しているわけでは
ないようです。

ＶＴホールディングス だけ株価が下がっています。一番業績が堅調だと思われ
るのですが、いったいどういうことなのでしょう？？？売上、経常利益ともに高い
伸びでＲＯＡも高いのですが。決算書を見ているわけではなく、四季報レベルですが、
多角化した事業が結構失敗しているようで、特損が大きく発生するようです。この
あたりが要因でしょうか。

この業界はＰＥＲで見ればファミリー、愛知トヨタ、ホンダクリオ東葛あたりはまだ
まだ割安な水準ですね。恐らく少しづつ見直されていくのではないでしょうか。

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