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タヌキの子
わたしのブログへようこそ Z CB 刀の話題を中心に身勝手且つ気の向くまま書き込んでます。
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昨夜、Y!のトップページに、見覚えのある写真があった。
10分も走れば、この場所に来れるんだよね。
これはオイラが今日撮ってきた物
記事の内容は・・・・
「幻の貨物新幹線」の残骸であるコンクリート製の高架橋。列車が通ることのないまま姿を消す＝大阪府摂津市（写真：産経新聞）
ふ～ん、貨物新幹線なんて計画してたんだね。
その頃は、こいつが現役だったんだよな。
0系新幹線、正面から見るとホントに愛嬌あるよね。
この車両、運転席にも乗れるんだよ。
なんか、レトロ感満載でしょ。
興味ある人は、「新幹線公園」でググって見てね。
人間、一つの物事に集中してはいけませんな。
やっぱ大局的な視点も重要ですわ。
負圧の取り出し口をキャブのスピゴットに新設しようと、ここ1週間、頭の中はそればっかり。
昨日紹介したばかり
でね、先々週だっけ、ミッキョさんのCB1100Fにアースを新設するのに大き目の端子を巣窟内で探してたんだ。
結果的には、発見には至らなかったんだけど。。。。
そのお陰で、行方不明になってた物が見つかったんだ。
インシュレーターにぶち込む真鍮製のニップルだ。
これはメーカー品では無く、オイラと同じように負圧取り出し口が無くて困った人（ショップ？）が作った物だよ。
こいつが巣窟にあったのをスッカリ忘れてたよ
早速、使えるかどうか確認してみた。
差し込み幅は9.5mmでした。
ローレプに付いてたインシュレーターを確認してみた。
インシュレーターバンドとエンジンヘッド（インマニ）が近くて、施工する場所が無いと思い込んでたんですよ。
このインシュレーター、PMC辺りから販売されてるビッグインシュレーターじゃないかと思われます。
大きなキャブを搭載する時、STDのインシュレーターだとスピゴットが入らないからね・・・多分。
前オーナーさん、ポン付けしただけでしょう・・・多分。
単体にして、差し込み出来るか確認してみた。
穴を掘れそうな位置の厚みは、ドンピシャの9.5mmじゃないですか
ヨッシャ、これで行こう！
ですがね。。。。
2年前に買い置きしてたニップルの栓（メクラ蓋）が行方不明
何処行ったんだろう？
今度はニップルキャップの捜索です
貨物新幹線？
初めて聞きました。
お山の上には宿坊しかないよ。
でも、おもてなしは一流ホテルに負けないよ^^
まっ！評判の悪いとこもあるけどね^^;
観光客の多い季節でも、夜は鐘の音だけ。 (2014.01.21 21:46:42)
＞確かに以前の新幹線の方が近寄りやすいと言うか、可愛いかったな〜
＞貨物新幹線？
＞初めて聞きました。
＞
＞お山の上には宿坊しかないよ。
＞でも、おもてなしは一流ホテルに負けないよ^^
＞まっ！評判の悪いとこもあるけどね^^;
＞観光客の多い季節でも、夜は鐘の音だけ。
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こんばんは～
初代の新幹線、当時は最先端だったのに、現代と比べるとコミカルな感じがしますね。
貨物新幹線計画、おいらも初めて知りましたよ。
写真に撮った2階部分、以前から何に使うんだろうかと不思議に思ってましたよ。
やっぱ宿坊にお泊りだったんですね。
おいらは宿坊に泊まった事が無いけど。。。ふ～ん、そうなんだ。
やっぱお食事は精進料理かな？
子どもたちには不向きかも知れませんね。
(2014.01.22 20:33:36)
＞へぇぇぇ～。
＞こんな場所があるんですねぇ。
＞
＞撤去って、やっぱり深夜工事なのかな？
＞作業する人も大変だよね。
＞
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こんばんは～
近くには新幹線の基地もあるんだよ。
だから、旧型から新型まで多種多様も新幹線が一度に見れます。
たまにドクターイエローも止まってます。
すでに一部撤去されたようですが、その時は深夜だと思われます。
今回新幹線のダイヤを乱さず撤去出来る工法が確立したそうなので、昼夜お構いなしでしょう。
(2014.01.22 20:34:04)
＞新幹線の運転手気分を味わってみたいですな～！(^o^)
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こんばんは～
月に何回か日曜だけ公開してるようですよ。
でも、最初期型0系だよ。
(2014.01.22 20:34:33)
