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職場で部長が「来年から大殺界になるから飛行には乗れん」と言っていた。「大殺界ってよく聞くけど、何ですか?」と聞いてみると 部長と隣の席の子があれこれ親切に教えてくれて細木かずこの話で盛り上がっていた。ふーん、占い好きなのかな?http://generator.squares.net/shukumei.htmlこのページでちょろっと占ってもらった。隣の子が笑ってましたが、何とか星人。ちょっと書き方酷すぎ宿命大殺界はもう過ぎてたので、あとは楽しく暮らすだけ?当たるも八卦、当たらぬも八卦・・・
2008年09月30日
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参観日の代休だった次男君と一緒に薬局へ。3日前から手あれが気になりだしたので、ハンドクリームを物色。お気に入りのローズの香りのをみつけました。これから冬の水仕事がつらいなぁ・・・矯正ストレートをかけたので、ついでにシャンプーも変えてみようかな?うーんうーんと悩んでいる私に次男君「これ!これっ!!」とTUBAKIを選んで、買ってとせがみました。日ごろ髪を洗うのを面倒くさがるのに、不思議だな。CM効果かな?夜、早速TUBAKIで洗った次男君、お風呂上がりに「どう?いいにおい?嗅いでみて!・・・艶々??」鏡を見て確認したりしてました(笑)長男君は更にドライヤーをかけて、豚毛のブラシでといて艶々具合を確認する念の入れよう。髪、スポーツ刈りで短いしね・・・艶、確認できたのかしら?お年頃間ぢかなのようです
2008年09月29日
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昨日が会社の宴会があったが余り飲まない様にして本日のグットライダーミーティングに備えたが、遅くまで起きていたのが効いたのか体調が優れない中会場の平針運転免許試験場に三重県桑名市より向かった。初めてバイクで名古屋高速が地下を通っている部分を通過して会場入り、時間ぎりぎり受付では申し込みが早かった為、そんな時間に起きてるのと聞かれるぐらいで、ゼッケンは1番でした。教室で話を聞いて、外に出て運行前点検・運転姿勢等を教えて頂いて、3グループに分かれてセクションを受講、最初は一本橋を含む低速走行、最初は一本橋から落ちました。練習を重ねて22秒で渡れるようになったところで昼の休憩2千円で弁当つき嬉しい限りです。昼からは制動、こちらは得意と思っていましたが、力が入っていると指導を受けるがアンマリ分かっていない、何となく変えると良いと言われたが本人はよくわからない。昔のように目線が落ちてしまうとかクラッチを早くきってしまう事は無いのに?次はスラローム、パイロンに寄らなくはなったもののパイロンを回る時にアクセルを開けていたりタイミングとUターンの時に目線が進行方向に向いてない事を指導を受ける。最後にコーススラローム、指導員の直ぐ後ろを走らせてもらいましたが全然付いていけない、いい感じで走れたときはニーグリップがしっくりきていた。明日もTSRAがあるので早めに寝て体調を整えて望みたい。既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月27日
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夕飯の後、次男君が「白玉食べたい」と言い出しました。今日は美容院へ行って、すっかりヘトヘト。とても作る元気がありません。「じゃー僕が一人で作るよ!」と張り切って開始。意外と手際よく作り10分で完了。皿に盛って食べる準備をしていたので「おいしい??」と聞くと「一緒に食べようよ」と言って待っていてくれました。白玉を「乾杯~」して食べました。やっぱり作りたてはおいしいよねそれにしても、産地偽装や事故米事件等白玉作るだけでも、「コレ大丈夫かしら・・・?」と頭をよぎってしまう状況はどうかと。幸い、北海道産小豆100%。まー大丈夫でしょう。次男君は今、白玉食べた後にゴールデンピーチをむき始めました。今年の秋は大きくなれそうだね。
2008年09月21日
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ハンドルネームは変更できていたのですがコメントのニックネームが変更できないで居ました。ヘルプを見たらログアウトしてCookieの削除をして別にログインしてくださいとの事で試してみたらちゃんと変更できていました。何事にも諦めずに調べてやればでき事が分かりました。自分で調べる事はしたいのですが何せ遅いネットですので諦めちゃいますね早ければ来年中にはCATVが来そうですので皆のブログにも書き込みをしたいと思います。既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月16日
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日曜日のホイールをNSRの元とコンバートしてみた。フロントブレーキのエアー抜きが苦労したが、何度かの経験からピストンをプライヤーで挟んで引っ張り押してマスターの方へエアーを抜く裏技を使ってやっとの思いで完了。いざ、試走…重い、「取り回してこんなに重いのは変だ」とは思ったがブレーキが擦っていたのでその性だと思い、確認もせずに走った。チェンジして4速では走らない?仕方なく家に帰ってリヤタイヤを触ってみた凄い熱いしかも何かベタベタする…何でかと思ったら120を履かせたのでスイングアームに触っている調整をしようにもチェーンの短い明日はチェーンを買って何とか伸ばしたいなおかしいと思ったらしっかり確認しないと、とんでもない事になりますね。既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月15日
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昨日は休んで8の字スペシャルに行って来ました。最初は8の字ばっかりでは得るものは少ないかなと思っていましたが外足荷重や目線の送りリヤブレーキの使い方などを気が付く事が出来ました。昼休みに参加者の方がDVDを持って来たのを見せていただきましたが白バイ隊の運転技術を解説した物で参考になるところが盛り段さんだったので是非、購入しようと思いました。そこで、リヤブレーキを掛けてアクセル全開と聞き昼からの練習ではポイントをリヤブレーキに置いて練習したらアクセルを開く時のギクシャク感が少なくなってきました。いつもの8の字の練習時はニーグリップがしっかりしていなかったのでこれからの練習時はしっかりニーグリップを意識して練習していきたい。課題がどんどん見つかるので練習を増やさないと第3戦までに間に合わないかな?既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月12日
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日曜日、ちょっと2人の時間が出来たのでCBとシェルパでお散歩。CBに車両変更して初乗りになります。タンクを挟んだ感じに安心感があって、ポジッションが楽走ること5分。なんか右下当たりから熱風が・・・熱っ~熱っ~我慢できないほどじゃないけど、やっぱり熱い。くるっと一時間半。CBなら遠出も出来そうな気がして、これから秋が楽しみ。
2008年09月08日
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水曜日にいつもの練習場でCBで8の字の練習をした。しっくりこない、バイクを寝かせれない?突っ込んでいけない信用してない、倒したくない、もったいない?自信を付けるまでは時間が必要なのだろう。通勤にシェルパを使っていたが、もっと積極的にCBを乗って思いっきりられる必要があるのだろう。今日も天気がよさそうなので早速CB出勤してみようかな?既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月05日
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水曜日にいつもの練習場でCBで8の字の練習をした。しっくりこない、バイクを寝かせれない?突っ込んでいけない信用してない、倒したくない、もったいない?自信を付けるまでは時間が必要なのだろう。通勤にシェルパを使っていたが、もっと積極的にCBを乗って思いっきりられる必要があるのだろう。今日も天気がよさそうなので早速CB出勤してみようかな?既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月05日
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乗っていたバイクの名前が付いたハンドルネイムでは変なので変更をしてみた。まだ変更が反映されていないみたいだけど、今度は今まで乗り換えたきたバイクの台数が10台目なのでtenとしてみた。10台中2車種は現在乗っているバイクである、本当に好きなバイクは本質的には変わらないのかな?いろいろ乗ってみたい、そんな気持ちでバイクを変えても結局は戻ってきた「勿体無い」と言って乗らないでバイクを変えていたのでは本当に勿体無いCBでジムカーナや安全運転の講習会に参加してどんどん乗って行きたいそして、少しは乗りこなせるようになっていきたい。今度はバイクの寿命を迎えられるまで真剣に向き合いたい。ハンドルネイム変更についてはようさん750にお世話になりました、ここでお礼を申し上げます。既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月03日
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日曜日に120Kmを走り、昨日50Kmを走りメーカー推奨の500Kmの慣らしを完了した。コレでやっとジムカーナ的な走りの練習が出来る。主に8の字を中心に練習しているがパイロンを準備しないで練習していると目標が分かりづらく段々いい加減な練習になってします。浜名湖HMSで8の字スペシャルが予定されているので、年休を取って参加して練習の仕方を学んでこようと思う。往復CBでHMSもCBでその日は一日CB漬けを味わって見たい。既読後クリックをお願いします。こちらにもお願いします。
2008年09月02日
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