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ACHILLES8
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Jun 6, 2008
カテゴリ： 航空機
先月三沢基地に行って撮った写真で
紹介したいと思います。
E-2C805 posted by (C)ACHILLES
航空自衛隊三沢基地所属の飛行警戒監視隊の
Ｅ－２Ｃ ホークアイ 早期警戒機 です。
航空自衛隊のＥ－２Ｃは、
1976年9月6日に発生したソ連のＭｉＧ－２５の亡命事件の際に
ＭｉＧ－２５を地上のレーダーサイトが一度捕捉したしたものの、
アメリカ海軍の艦載早期警戒機として運用されていたＥ－２Ｃの導入が決定し
三沢基地に１３機が配備されたものです。
本家アメリカ海軍では、配備しているＥ－２ＣグループIIの性能向上型
ホークアイ2000 の開発を進めていますが、
航空自衛隊でも同等の機能にアップグレードする改修を行うこととなり、
捜索レーダーをグループIIと同じAPS-145に換装、
性能向上型敵味方識別装置（IFF）、新型ワークステーション、
自動操縦装置などの近代化が行われ、
現状よりレーダー有効反射面積が小さい目標まで探知可能になるなど、
対空・洋上捜索、作戦空域管理、戦域防空
および弾道ミサイル防衛等の能力が向上しています。
紹介したいと思います。
E-2C805 posted by (C)ACHILLES
航空自衛隊三沢基地所属の飛行警戒監視隊の
Ｅ－２Ｃ ホークアイ 早期警戒機 です。
航空自衛隊のＥ－２Ｃは、
1976年9月6日に発生したソ連のＭｉＧ－２５の亡命事件の際に
ＭｉＧ－２５を地上のレーダーサイトが一度捕捉したしたものの、
アメリカ海軍の艦載早期警戒機として運用されていたＥ－２Ｃの導入が決定し
三沢基地に１３機が配備されたものです。
本家アメリカ海軍では、配備しているＥ－２ＣグループIIの性能向上型
ホークアイ2000 の開発を進めていますが、
航空自衛隊でも同等の機能にアップグレードする改修を行うこととなり、
捜索レーダーをグループIIと同じAPS-145に換装、
性能向上型敵味方識別装置（IFF）、新型ワークステーション、
自動操縦装置などの近代化が行われ、
現状よりレーダー有効反射面積が小さい目標まで探知可能になるなど、
対空・洋上捜索、作戦空域管理、戦域防空
および弾道ミサイル防衛等の能力が向上しています。
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