朱雀門の鬼の笛

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October 8, 2017

SRV250 フォークオーバーホール(3回目

カテゴリ：自転車・バイク・車

ここまで左フォークばっかりオイル漏れしてくるとなると細かいキズあるんやろなぁ…と思いつつも流石にフォークの研磨は怖くて出来んのよ…

スタンド付きSRVを持ってるみなさん、お元気でしょうか(←挨拶

センスタ欲しい…純正中古なんであんなに高いねん…
というわけでこの日のために買い揃えたセンタージャッキ！
楽天で4780円の格安怖い
ちょっと横にスライドさせたりしてたらジョイントがハマって動かなくなるとかご愛嬌

しかしどこで支えるか非常に難しかった。
このあと1度もやったこと無いチェーン掃除できるかと思ってたけどジャッキポイントが見つからず断念。

で、問題のオイルライン

これが走ってる途中だと汚れと相まって非常に汚くなる

その非常に汚くなったところｗ
そりゃオイル飛びまくってたら外フォーク内側なんてドロドロよなｗ

今回買ったパーツたち。
いつも通りYSPで頼む。送料かからないのが良いよねYSP
…正直オイルシールだけ交換すれば良いような気がしなくもなかった。
スライドメタルなんて1年2年でどれだけ損耗するかっての

で、その1,2年程度のフォークオイル交換。
まだまだ綺麗な方ですわ
一番最初にフォークオイル交換した時なんてドロドロの灰色でしたからねｗ

で、毎度ながら一番の難所。

鉄棒と上下にそれぞれM16ナットx2を噛ませて動かなくしたものを1本(写真右足で踏んでるやつ)
左は普通の8mm?の6角レンチ

こいつらで力ずくで回します。いやほんま力ずく。堅いことこの上ない。
しかし固くなかったらオイル漏れしてくるから加減も難しい。
これ回らなかったらオイルシール交換できませんからね。

エアーツール(インパクトドライバー)があれば楽に外せるらしいんですが、そんな高尚なもん買うどころか持ったことすらありませんよ。
お陰で左手PIP関節をコンクリでの擦過傷。血ボタボタでしたわ

まぁ、そんなこんなで無事外せたのでインナーチューブが出てきました

あとコレ外れるとダストシール部下の汚れとか綺麗にできるのが良いよね
あとはいつもどおり交換してもとに戻して終了
フォーク下のボルトは締める時は無心で締めたら良いから気が楽

これ直してたの8月26日なんですが今現在漏れずに走れてるので良かった良かった
そんなこと言ってたら本日立ちゴケして風防割る。何枚目や…
アマゾンで3kぐらいの毎度買ってるんやが少なくとも3枚は交換してるはず…

ちなみにフォークオイル交換は毎度
SRV250「フロントフォークオーバーホール」作業編 - 日本、再探紀
ここ参考に。いや、ここは非常に見やすくてやりやすいｗ
じゃ、そんな感じでノシ

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